Với hệ thống Rimac All-Wheel Torque Vectoring thế hệ mới cùng hệ thống phanh tiên tiến, kết hợp với gói pin hiệu suất cao và công suất 2.107 mã lực, Rimac Nevera R được tối ưu hóa cho khả năng vào cua, đồng thời đạt hiệu suất trên đường thẳng còn nhanh hơn cả phiên bản Nevera lập kỷ lục, với khả năng tăng tốc từ 0-300 km/h chỉ trong 8,66 giây.
“Khi phát triển Nevera, một yếu tố quan trọng là nó phải là một chiếc Grand Tourer. Chúng tôi đã đảm bảo xe rộng rãi, thoải mái và cân bằng hoàn hảo giữa cảm giác phấn khích và khả năng tiếp cận. Cuối cùng, chúng tôi đã đạt được sự cân bằng đó: một chiếc xe hiệu suất cao, lập kỷ lục, có thể đặt ra các tiêu chuẩn mới tại Nürburgring Nordschleife và vận hành êm ái trên quãng đường hàng ngàn dặm xuyên lục địa. Đó là một cột mốc quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô; chiếc hypercar chạy điện sản xuất đầu tiên trên thế giới, tiên phong cho một thế hệ mới. Tuy nhiên, chúng tôi không ngừng tinh chỉnh để đáp ứng mong muốn của khách hàng, và nhiều người mong muốn một chiếc xe nhấn mạnh hơn nữa khả năng vào cua của Nevera, khai thác toàn bộ công nghệ tiên tiến trên xe. Chúng tôi đã đáp lại bằng Nevera R: mang toàn bộ ADN của chiếc Nevera lập kỷ lục, nhưng nhẹ hơn, nhanh hơn và tập trung hơn.”
Mate Rimac
Người sáng lập và Chủ tịch Tập đoàn Rimac, CEO Bugatti Rimac và Rimac Technology
Đội ngũ thiết kế và kỹ sư Rimac đã đánh giá kỹ lưỡng đặc tính của Nevera và tái cấu trúc các bộ phận để đưa xe lên một tầm cao mới trong phân khúc hyper sports car. Với động lực lái được tinh chỉnh, gói pin tập trung hơn vào hiệu suất, công suất cao hơn và hệ thống phanh tiên tiến hơn, Nevera R còn sở hữu một bản sắc hình ảnh được định hình bởi hiệu suất và trau chuốt bởi thiết kế.
Được định hình bởi các bề mặt tinh tế và tập trung vào việc tạo ra tỷ lệ hoàn hảo, Nevera R không chỉ trông thấp và mượt mà hơn mà còn có tư thế lao về phía trước mạnh mẽ với bánh sau 21 inch và bánh trước 20 inch. Mặt trước xe được thiết kế vừa ấn tượng vừa kỹ thuật, với các đường ngang nhấn mạnh hiệu quả khí động học, dáng xe và bề rộng. Thiết kế này đạt được thông qua sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà thiết kế và kỹ sư, tích hợp liền mạch các bề mặt gợi cảm và đồ họa chính xác vào phần thân trước. Nhìn từ bên hông, Nevera R thể hiện sự cân bằng hài hòa giữa màu sơn thân xe và sợi carbon, góp phần tạo nên hồ sơ năng động và vượt thời gian. Mâm xe có thiết kế mới với các nan hoa dài hơn để tôn lên kích thước và các mảng màu độc đáo. Cánh gió sau lớn cố định, kết hợp với gói khí động học mạnh mẽ bao gồm bộ khuếch tán lớn mới, tăng lực ép xuống 15% và hiệu quả khí động học 10%. Với lốp Michelin Cup 2 mới, độ bám đường tổng thể được cải thiện 10%, lực bám bên tăng 5% và thời gian hoàn thành vòng đua trên Đường thử Nardo được rút ngắn 3,8 giây. Thông qua sự kết hợp giữa độ âm bánh xe lớn, mức độ bám đường cao hơn của lốp mới và lực ép xuống bổ sung, Nevera R sẵn sàng bẻ cong các định luật vật lý chưa từng có. Mọi yếu tố, được chế tác thông qua triết lý thiết kế lấy hiệu suất làm trung tâm, đều được xem xét lại để tăng cường sự nhanh nhẹn và khả năng xử lý.
Nevera R mang đến hiệu suất nâng cao với sự tập trung hơn nữa vào phản hồi từ người lái. Xe mang đến khả năng vào cua sắc bén và chính xác hơn nhờ hệ thống Rimac All-Wheel Torque Vectoring (R-AWTV) thế hệ mới, đã được tinh chỉnh để tối đa hóa tiềm năng của lốp hiệu suất cao. Lực ép xuống tăng cường mang lại sự ổn định và hiệu suất bên vượt trội, thiết lập một tiêu chuẩn mới về sự phấn khích khi lái xe trên những con đường B quanh co và những lần sử dụng trên đường đua không thường xuyên. Hệ thống kiểm soát lực kéo đã được sửa đổi để mở rộng khả năng của R-AWTV, đảm bảo khả năng dự đoán ngay cả trong điều kiện ẩm ướt. Chế độ Drift đã được điều chỉnh để phù hợp với lốp mới, và hệ thống lái đã được cải tiến để mang lại phản hồi sắc bén và chính xác hơn cho người lái.
Được xây dựng xung quanh gói pin Rimac 108kWh thế hệ mới, Nevera R khai thác công nghệ tiên tiến để mang lại nhiều năng lượng và hiệu quả hơn trong một gói mới, nhẹ hơn. Với công suất 2.107 mã lực, xe còn nhanh hơn cả chiếc Nevera lập kỷ lục. Hệ thống phanh EVO2 mới là phanh gốm carbon với lớp nền silicon để đảm bảo hiệu suất phanh, khả năng tản nhiệt và độ bền được cải thiện trong quá trình sử dụng khắc nghiệt.
Thông số hiệu suất của Nevera R:
Tốc độ tối đa: 412 km/h / 256 mph (có sự giám sát của nhà sản xuất)
0-60 mph: 1,74 giây
0-100 km/h / 0-62 mph: 1,81 giây
0-200 km/h / 0-124 mph: 4,38 giây
100-200 km/h / 62-124 mph: 2,46 giây
0-300 km/h / 0-186 mph: 8,66 giây
1/4 dặm: 8,23 giây
Ra mắt với màu xanh Nebula green, Nevera R là một sự tiến hóa về mặt hình ảnh của câu chuyện Rimac, chuyển hóa các điểm nhấn Lightning Green của phiên bản Time Attack sang một bảng màu mới, cả nội và ngoại thất. Nội thất tập trung vào người lái, có khả năng tùy chỉnh cao của Nevera đã được cập nhật với các tùy chọn màu sắc và trang trí bổ sung. Các chi tiết bằng sợi carbon sơn, như cấu trúc bảng điều khiển chính và các chi tiết bảng điều khiển trung tâm, có thể trùng màu với ngoại thất hoặc được cá nhân hóa theo lựa chọn của khách hàng.
Dây chuyền sản xuất Nevera R sẽ giới hạn chỉ 40 chiếc trên toàn thế giới.
