Đánh giá Ferrari 296 GTB 2025: Siêu xe hybrid V6 thách thức đối thủ
Ferrari 296 GTB, ra mắt năm 2022, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của hãng siêu xe nước Ý với việc thay thế động cơ V8 huyền thoại bằng khối động cơ V6 tăng áp kép kết hợp hệ thống hybrid. Mẫu xe này đã thiết lập tiêu chuẩn mới cho phân khúc siêu xe hybrid, vốn đang trong giai đoạn chuyển giao công nghệ.
Động cơ và Hiệu suất:
Động cơ: V6 2992cc, tăng áp kép, dung tích thực 3.0L, kết hợp mô-tơ điện.
Công suất kết hợp: 819 mã lực tại 8000 vòng/phút.
Mô-men xoắn kết hợp: 546 lb-ft tại 6250 vòng/phút.
Hộp số: Ly hợp kép 8 cấp.
Khả năng vận hành: 0-100 km/h trong 2.9 giây, tốc độ tối đa 325 km/h.
Trọng lượng: 1470 kg (khô).
Sức mạnh ấn tượng này đến từ khối động cơ V6 đặt giữa góc 120 độ, kết hợp với mô-tơ điện mang đến công suất 165 mã lực và 232 lb-ft. Động cơ V6 đơn lẻ sản sinh 654 mã lực và 546 lb-ft. Khối động cơ V6 nhẹ hơn 30 kg so với động cơ V8 tương đương của Ferrari.
Công nghệ và Hệ thống điều khiển:
Hệ thống treo: Trang bị cảm biến 6 trục (6w-CDS) đo lường gia tốc và tốc độ quay trên 3 trục, thay thế cảm biến góc lái truyền thống. Hệ thống này kết hợp với cảm biến trên thước lái để tối ưu hóa khả năng kiểm soát và độ bám đường.
Hệ thống phanh: ABS-evo thế hệ mới, hoạt động hiệu quả trong chế độ RACE trở lên, rút ngắn quãng đường phanh và cải thiện hiệu suất khi vào cua.
Khí động học chủ động: Lần đầu tiên, Ferrari sử dụng công nghệ khí động học chủ động để tăng lực ép xuống. Cánh gió sau có thể triển khai, tạo ra 360kg lực ép xuống ở tốc độ 250 km/h.
Hệ thống làm mát: Hai bộ tản nhiệt ở phía trước cho động cơ và hộp số, cùng hai bộ ngưng tụ để làm mát pin. Luồng khí nóng thoát ra dưới gầm xe, không ảnh hưởng đến hệ thống làm mát cho bộ làm mát khí nạp hai bên hông xe.
Thiết kế và Nội thất:
Ngoại thất: Thiết kế độc đáo, lấy cảm hứng từ mẫu Ferrari 250LM những năm 1960.
Nội thất: Chia sẻ nhiều nét tương đồng với SF90, bao gồm giao diện kỹ thuật số hoàn toàn và các nút điều khiển cảm ứng. Mặc dù phức tạp, nội thất mang lại cảm giác sang trọng và tinh tế.
Trải nghiệm lái:
Ferrari 296 GTB mang đến trải nghiệm lái đầy phấn khích. Khả năng tăng tốc mạnh mẽ, tiếng gầm của động cơ V6 kết hợp hiệu ứng âm thanh turbo tạo nên bản giao hưởng âm thanh đặc trưng. Khung gầm phản ứng nhạy bén, vô lăng nhẹ và chính xác, cùng với sự cân bằng tự nhiên giúp xe dễ dàng điều khiển trong các tình huống drift. Trên đường đua, xe thể hiện sự linh hoạt và khả năng kiểm soát đáng kinh ngạc, cho phép người lái tận hưởng từng khoảnh khắc.
Phiên bản Assetto Fiorano:
Tùy chọn gói Assetto Fiorano bổ sung giảm xóc Multimatic tương tự xe đua GT, các chi tiết khí động học bằng carbon giúp tăng lực ép xuống phía trước, vật liệu carbon trong khoang cabin và ngoại thất để giảm trọng lượng. Lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 R là tùy chọn cao cấp nhất.
Đối thủ cạnh tranh:
Ferrari 296 GTB được kỳ vọng sẽ là đối thủ đáng gờm cho Lamborghini Temerario, siêu xe hybrid dự kiến ra mắt với công suất khủng. Bên cạnh đó, McLaren 750S cũng là một đối thủ nặng ký với lợi thế về trọng lượng nhẹ và sự linh hoạt.
Kết luận:
Ferrari 296 GTB 2025 là một bước tiến vượt bậc của Ferrari, mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất đỉnh cao, công nghệ tiên tiến và trải nghiệm lái đầy cảm xúc. Mẫu siêu xe này không chỉ định nghĩa lại phân khúc siêu xe hybrid mà còn khẳng định vị thế dẫn đầu của Ferrari trên thị trường siêu xe toàn cầu.
