Danh sách các siêu xe thương mại nhanh nhất thế giới năm 2026
Tốc độ tối đa là một thông số kỹ thuật phổ biến đối với hầu hết các mẫu xe thương mại, tuy nhiên, nó ít có ý nghĩa thực tế đối với đa số người lái xe. Ngay cả những chiếc xe gia đình thông thường hiện nay cũng có thể dễ dàng di chuyển ở tốc độ hơn 110 km/h. Do đó, trừ khi bạn đang lái xe trên đường đua hoặc trên đường cao tốc không giới hạn tốc độ của Đức, tốc độ tối đa của xe hầu như không tạo ra sự khác biệt đáng kể. Tuy nhiên, đối với các mẫu xe hiệu suất cao, tốc độ tối đa còn mang ý nghĩa về “quyền khoe khoang”.
Các con số về tốc độ tối đa từ lâu đã là cách các nhà sản xuất ô tô chứng minh khả năng chế tạo những tuyệt tác kỹ thuật và hiệu suất của họ. Việc chế tạo một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ đáng kinh ngạc là một thách thức kỹ thuật lớn, và việc đảm bảo xe đủ điều kiện lưu hành trên đường phố còn là một bước tiến xa hơn. Xây dựng một trong những chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới là một cách hiệu quả để thu hút sự chú ý, khẳng định đẳng cấp và uy tín.
Lịch sử của những chiếc xe nhanh nhất thế giới bắt nguồn từ các mẫu xe đua được phép lưu hành trên đường phố, đặc biệt là trong những năm đầu của Bentley và Bugatti tại Le Mans. Tuy nhiên, trong kỷ nguyên hiện đại, các nhà sản xuất ô tô phải tạo ra những mẫu xe đua và xe thương mại hoàn toàn khác biệt. Để lọt vào danh sách những chiếc xe nhanh nhất trên đường phố ngày nay, các nhà sản xuất cần đầu tư đáng kể thời gian và nguồn lực tài chính cho quá trình phát triển.
Người hâm mộ xe hơi chắc hẳn còn nhớ cuộc đua tốc độ đạt 200 dặm/giờ (khoảng 322 km/h) trên xe thương mại vào những năm 1990, với sự xuất hiện của Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và cuối cùng là McLaren F1, đã khiến chúng ta kinh ngạc với sức mạnh động cơ và thiết kế khí động học ấn tượng. Những chiếc xe này đã đạt được tốc độ tối đa chưa từng có trên các phương tiện có biển số đăng ký.
Hiện nay, các nhà sản xuất đang cạnh tranh gay gắt để đạt ngưỡng 300 dặm/giờ (khoảng 483 km/h). Tuy nhiên, tốc độ này ngày càng trở nên khó khăn hơn đối với một chiếc xe thông thường. Việc có thể đạt được tốc độ này trên một chiếc xe thương mại là điều thực sự ấn tượng. Đặc biệt, với sự phát triển vượt bậc của công nghệ xe điện, ngay cả những nhà sản xuất xe mới cũng có khả năng chế tạo những mẫu xe có thể đánh bại các thương hiệu tên tuổi lớn.
Danh sách các siêu xe thương mại nhanh nhất thế giới:
Danh sách này liên tục thay đổi khi các nhà sản xuất tiếp tục nghiên cứu và thử nghiệm những chiếc xe nhanh nhất của họ, cùng với những tiến bộ công nghệ cho phép đạt được những bước nhảy vọt về tốc độ tối đa. Dưới đây là danh sách cập nhật từ vị trí thứ 20 đến thứ 1, loại bỏ các mẫu xe tương tự và xe độ.
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 240.1 mph (khoảng 386.4 km/h)
Giá: Từ 15 triệu Bảng Anh
McLaren F1 là một huyền thoại trong giới ô tô. Chiếc xe này đã lập kỷ lục thế giới về tốc độ tối đa cho xe thương mại vào năm 1998 với tốc độ 240.1 mph, sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn. Hiếm có mẫu xe nào sánh được với F1 về sức hấp dẫn đối với người đam mê, có lẽ chỉ trừ GMA T50, hậu duệ hiện đại của F1, được thiết kế bởi chính Gordon Murray. Mặc dù mẫu xe mới có thể nhanh ngang hoặc hơn F1, nhưng do không có số liệu chính thức, chúng ta không thể xếp hạng chính xác.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 245 mph (khoảng 394.3 km/h)
Giá: 1.4 triệu Bảng Anh
W Motors, có trụ sở tại Dubai, đã cho ra mắt Fenyr SuperSport sau Lykan HyperSport. Theo nhà sản xuất, cả hai mẫu xe đều có khả năng đạt tốc độ 245 mph. Động cơ được cung cấp bởi Ruf, một hãng độ Porsche của Đức, với cấu hình twin-turbo phẳng-sáu đặt phía sau cabin. Xe sử dụng các vật liệu tùy chỉnh cao cấp, bao gồm cả kim cương và sapphire trên đèn pha, tạo nên một thiết kế độc đáo. Lykan HyperSport trở nên quen thuộc khi xuất hiện trong loạt phim “Fast & Furious”, đặc biệt là cảnh xe lao qua các tòa nhà trong “Furious 7”.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 248 mph (khoảng 399.2 km/h)
Giá: 500,000 Bảng Anh
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt năm 2005 với công suất 750 mã lực và tuyên bố đạt tốc độ 248 mph, vượt qua tốc độ tối đa của McLaren F1 8 mph. Đây là một tuyên bố táo bạo vào thời điểm đó, khi Saleen không có lợi thế về thương hiệu và nguồn lực như McLaren (cùng với BMW chịu trách nhiệm động cơ F1). Chiếc xe là một quái vật “all-American” với động cơ V8 và hai bộ tăng áp cỡ lớn. Mặc dù tuyên bố này chưa bao giờ được chứng minh chính thức, nhưng một số người đã tiếp cận được mức tốc độ này.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 248 mph (khoảng 399.2 km/h)
Giá: 2 triệu Bảng Anh
Koenigsegg xuất hiện nhiều lần trong danh sách này. Ở vị trí này, chúng ta đề cập đến hai mẫu xe: Gemera và CCXR. Cả hai đều có tốc độ tối đa 248 mph (tương đương 400 km/h), phù hợp cho sự xuất hiện kép của thương hiệu Thụy Điển. Gemera là một mẫu hybrid siêu hiện đại với ba động cơ điện, trong đó hai động cơ có công suất khoảng 500 mã lực và động cơ phía trước có công suất khoảng 800 mã lực, đồng thời vẫn tích hợp động cơ đốt trong. CCXR là một mẫu xe cũ hơn nhưng có cùng tốc độ tối đa, sử dụng động cơ V8 siêu nạp và có trọng lượng nhẹ hơn đáng kể cùng thiết kế khí động học.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 249 mph (khoảng 400.8 km/h)
Giá: 2.5 triệu Bảng Anh
Trong khi những cái tên quen thuộc như McLaren và Koenigsegg thường xuất hiện trong danh sách xe thương mại nhanh nhất, thì phân khúc ngày càng chuyên biệt này cũng là sân chơi của các thương hiệu mới nổi, tập trung sản xuất số lượng nhỏ các mẫu hypercar thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ. Lần đầu tiên xuất hiện dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2017, Owl là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện với những con số ấn tượng trên lý thuyết. Xe được tuyên bố tăng tốc từ 0-60 mph trong 1.72 giây, có thể coi là xe thương mại tăng tốc nhanh nhất. Aspark cũng công bố tốc độ tối đa 249 mph của Owl với công suất 1,985 mã lực. Khả năng tăng tốc vượt trội này được hỗ trợ bởi gói pin 64 kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn so với các đối thủ, nhưng vẫn cho phép Owl đạt phạm vi hoạt động khoảng 280 dặm (khoảng 450 km).
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 250 mph (khoảng 402.3 km/h)
Giá: 130,000 Bảng Anh
Ultima RS là một trường hợp đặc biệt trong danh sách này. Không chỉ là mẫu xe có giá rẻ nhất (khoảng 130,000 Bảng Anh), mà còn là một chiếc xe tự lắp ráp (kit car). Việc lái một chiếc xe được chế tạo tại nhà với tốc độ 250 mph (tuyên bố của nhà sản xuất cho mẫu xe nhanh nhất) nghe có vẻ khó tin, nhưng hoàn toàn có thể thực hiện được nếu có đủ khả năng tài chính và kỹ năng. Xe sử dụng khung gầm siêu nhẹ và động cơ Corvette được tinh chỉnh để tạo ra 1,200 mã lực, thay vì công nghệ phức tạp, để đạt được tốc độ này. Sức mạnh trên trọng lượng “cũ kỹ” này đưa Ultima vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 250 mph (khoảng 402.3 km/h)
Giá: 2.1 triệu Bảng Anh
Theo hãng siêu xe Anh, McLaren Speedtail đã đạt tốc độ 250 mph hơn 30 lần trong các lần chạy thử nghiệm tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy, Florida, Hoa Kỳ. Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều cực kỳ hiếm với số lượng sản xuất giới hạn 106 chiếc, tương tự như mẫu xe tiền nhiệm danh tiếng. Là một phần của dòng “Ultimate Series” của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ bố cục ba chỗ ngồi với F1, với người lái ngồi ở trung tâm. Tuy nhiên, không giống như mẫu xe cũ, Speedtail sử dụng hộp số ly hợp kép và không có cần số, giúp việc ra vào xe trở nên dễ dàng hơn từ cả hai bên.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: 253 mph+ (khoảng 407.2 km/h+)
Giá: 1.5 triệu Bảng Anh
Có thể nghe tên gọi hơi lạ, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực kỳ mạnh mẽ, thân xe khí động học và một số động cơ điện, kết hợp tạo ra tổng công suất 1,233 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-62 mph chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản V Max loại bỏ bộ kit khí động học cản gió để tăng thêm tốc độ tối đa so với phiên bản tiêu chuẩn, vượt qua mốc 250 mph.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 255 mph (khoảng 410.4 km/h)
Giá: 2.6 triệu Bảng Anh
Koenigsegg có một niềm đam mê với kỷ lục tốc độ tối đa xe thương mại, và Regera, mẫu xe của Thụy Điển, thậm chí còn chưa phải là mẫu xe nhanh nhất của thương hiệu này. Xe có thể đạt 255 mph nhờ hệ thống truyền động hybrid với gần 1,500 mã lực. Xe sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số truyền thống, điều này khả thi nhờ hệ thống plug-in hybrid. Đương nhiên, xe vẫn được trang bị động cơ V8 twin-turbo cung cấp phần lớn sức mạnh. Mặc dù trông giống một chiếc coupe, Regera thực tế có mui xe có thể tháo rời. Xe cũng đã lập kỷ lục thế giới về khả năng tăng tốc và phanh 0-249-0 mph vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 256.18 mph (khoảng 412.28 km/h)
Giá: 500,000 Bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 twin-turbo 1,183 mã lực. Trong suốt 7 năm sản xuất, mẫu xe này đã soán ngôi Bugatti Veyron để trở thành chiếc xe nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa đạt 256.18 mph. Thành tích này được thực hiện trên đường công cộng, với nhà sản xuất sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy ở Washington, Hoa Kỳ. Một trải nghiệm lái xe đầy kịch tính, Ultimate Aero đã loại bỏ các hệ thống hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo, mang lại cảm giác lái cực kỳ chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 258 mph (khoảng 415.2 km/h) / 268 mph (khoảng 431.3 km/h)
Giá: 2.4 triệu Bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm trên thế giới và cũng là siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Với tốc độ phát triển chóng mặt của cuộc chiến xe điện, có vẻ như chỉ là vấn đề thời gian trước khi một chiếc xe điện chiếm ngôi vị số một. Với công suất 1,888 mã lực và mô-men xoắn 2,360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-60 mph chỉ trong 1.9 giây bất chấp trọng lượng tương đối lớn. Xe có thể đạt 186 mph (khoảng 300 km/h) chỉ trong 9.3 giây – nhanh hơn hầu hết các xe gia đình đạt 60 mph. Với khả năng sạc lên tới 500kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường mà pin của nó còn có thể sạc tới 80% chỉ trong 19 phút và đạt phạm vi 340 dặm (khoảng 547 km) khi đầy. Chưa dừng lại ở đó, Rimac mới đây đã cho ra mắt Nevera R với công suất 2,078 mã lực và tốc độ tối đa 268 mph. Đây không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung mà còn là xe thương mại tăng tốc nhanh nhất mọi thời đại, với khả năng tăng tốc từ 0-62 mph chỉ trong 1.8 giây và đạt 186 mph trong một khoảng thời gian đáng kinh ngạc là 7.9 giây.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 268 mph (khoảng 431.3 km/h)
Giá: 1 triệu Bảng Anh
Đã một thời gian dài trôi qua kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường hypercar, nhưng cái tên này vẫn luôn nhận được sự tôn trọng và ngưỡng mộ to lớn từ những người đam mê ô tô và các kỹ sư ở mọi lứa tuổi và nền tảng. Mặc dù phiên bản Veyron tiêu chuẩn đã gây chấn động thế giới ô tô với gần 1,000 mã lực và mô-men xoắn 1,500 Nm từ động cơ W12 6.0 lít quad-turbo mạnh mẽ, điều đó vẫn chưa đủ để thỏa mãn đội ngũ kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự đột phá đã ra mắt, nâng công suất lên 1,183 mã lực. Nhiều năm sau, vẫn có rất ít xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 268 mph của Veyron Super Sport. Thời gian tăng tốc 0-62 mph dưới 2.5 giây của “gã khổng lồ” này là một thành tích mà ngay cả xe điện cũng khó sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này dễ dàng được xem là một trong những huyền thoại vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 271.6 mph (khoảng 437.1 km/h)
Giá: 1.7 triệu Bảng Anh
Hennessey, công ty độ xe của Mỹ nay đã trở thành nhà sản xuất hypercar, từng vượt qua mốc 270 mph với chiếc Venom dựa trên Lotus Exige. Tuy nhiên, Venom F5 hiện đã vượt qua tốc độ đó một cách dễ dàng. Xe đã đạt tốc độ 271.6 mph trong các bài kiểm tra tại Johnny Bohmer Proving Grounds ở Florida. Điều này không có gì ngạc nhiên, khi chiếc Venom đời cũ chỉ có 1,244 mã lực, trong khi mẫu xe mới sở hữu tới 1,817 mã lực từ động cơ V8 twin-turbo. Hennessey rõ ràng đang nhắm đến mục tiêu 311 mph (khoảng 500 km/h) khi xe hoàn thiện. Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn ảnh hưởng đến thời gian tăng tốc 0-62 mph 2.6 giây của F5, nhưng con số tăng tốc 0-249 mph chỉ trong 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng của Hennessey ấn tượng đến mức nào khi xe vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 277 mph (ước tính)
Giá: Từ 3.5 triệu Bảng Anh (ước tính)
Một vị trí đã được dành cho Bugatti Tourbillon mới, sẽ sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ V16 986 mã lực và mô-men xoắn 664 lb-ft, cho tổng công suất hơn 1,770 mã lực. Với danh tiếng của thương hiệu trong việc sản xuất những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với kiến thức kỹ thuật sâu rộng, chúng ta tin rằng mẫu xe mới này sẽ tìm được vị trí xứng đáng trong số các xe còn lại khi ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 277.87 mph (khoảng 447.19 km/h)
Giá: 3.5 triệu Bảng Anh
Koenigsegg đã nâng tầm kỷ lục tốc độ vào năm 2017, vượt qua CCXR ở trên, đồng thời ghi nhận tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm đã đóng cửa ở Nevada, Hoa Kỳ, nhà sản xuất hypercar Thụy Điển đã cho một chiếc Agera R của khách hàng đạt tốc độ 277.87 mph.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 282.05 mph (khoảng 453.9 km/h)
Giá: 5.2 triệu Bảng Anh
Bugatti có thể có 115 năm lịch sử huy hoàng, nhưng thương hiệu Pháp này vẫn không ngừng tạo ra những dấu ấn đáng chú ý, gần đây nhất là Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó cũng có mức giá cực kỳ đắt đỏ và cực kỳ hiếm, chỉ giới hạn sản xuất 99 chiếc. Tuy nhiên, Mistral đơn giản là chiếc xe mui trần sản xuất nhanh nhất. Với sự góp mặt của tay lái thử nghiệm danh tiếng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện kỷ lục tốc độ tại một cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Động cơ W16 quad-turbo 8 lít huyền thoại của Bugatti đã giúp xe đạt tốc độ 282.05 mph. Động cơ này sẽ sớm được thay thế bằng động cơ V16 hút khí tự nhiên của Tourbillon mới.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 282.9 mph (khoảng 455.3 km/h)
Giá: 1.5 triệu Bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ thường đi kèm với những tranh cãi. SSC, hãng độ xe của Mỹ, đã khiến cộng đồng mạng xôn xao khi tuyên bố chạy thử nghiệm tốc độ cao 316 mph (khoảng 508.5 km/h) của Tuatara hypercar bị đặt dấu hỏi. Video ghi lại nỗ lực trên đường cao tốc Nevada bị cho là bằng chứng cho thấy xe chưa bao giờ đạt được tốc độ như SSC công bố. Năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo đạc chính xác hơn và các nhân chứng độc lập để làm rõ sự việc, ghi nhận tốc độ trung bình hai chiều là 282.9 mph. Mặc dù chưa vượt qua rào cản 300 mph, đây vẫn là một thành tích đáng kinh ngạc. Tuatara chắc chắn sở hữu sức mạnh đáng nể, nhờ vào động cơ V8 5.9 lít trục khuỷu phẳng twin-turbo sản sinh 1,750 mã lực và mô-men xoắn 1,735 Nm. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, toàn bộ sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, kết hợp với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp giảm trọng lượng xuống chỉ còn 1,247 kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 304.8 mph (khoảng 490.5 km/h)
Giá: 3 triệu Bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ thẳng. Quá trình phát triển Veyron và Chiron đã dẫn đến sự ra đời của Bugatti Chiron Super Sport 300+, chiếc xe đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của hãng và vượt qua rào cản tưởng chừng không thể xuyên thủng là 300 mph. Để đạt được thành tích này, động cơ W16 8.0 lít của Bugatti đã được tinh chỉnh để tạo ra 1,578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Xe còn được trang bị hệ thống làm mát bổ sung cho động cơ và hộp số, cùng với nhiều thay đổi về phần mềm. Các cải tiến khí động học cũng đóng vai trò quan trọng trong chạy tốc độ cao, đáng chú ý nhất là phần đuôi xe “Longtail” kéo dài thêm 25 cm để tối ưu hóa luồng không khí. Chiếc Chiron Super Sport 300+ “nâng cấp” đã đạt tốc độ 304.774 mph tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức, và 30 chiếc đã được sản xuất tại nhà máy Molsheim của Bugatti dành cho khách hàng đặc biệt, với giá 3 triệu Bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 310 mph (mục tiêu)
Giá: Khoảng 2.3 triệu Bảng Anh
Koenigsegg không hề thiếu kinh nghiệm trong việc chế tạo những chiếc hypercar thách thức Bugatti. Do đó, khi Christian Von Koenigsegg tuyên bố rằng thương hiệu đang phát triển “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng chế tạo”, đó không phải là một tuyên bố có thể xem nhẹ. Chiếc xe đang được đề cập là Jesko Absolut, một phiên bản giảm lực cản của Koenigsegg Jesko 1,578 mã lực. Mặc dù bản tiêu chuẩn đã rất mạnh mẽ, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành một lượng thời gian đáng kể để thực hiện các điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản và công suất của xe. Những biện pháp này bao gồm phần thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và các biện pháp giảm trọng lượng tăng cường, bao gồm cả những gì Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp kép 5.0 lít mạnh mẽ cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1,600 mã lực. Mặc dù chưa có số liệu chính thức được công bố, mục tiêu của thương hiệu là đạt tốc độ tối đa 310 mph. Mặc dù ban đầu có vẻ khó tin, Koenigsegg từng nắm giữ danh hiệu “xe nhanh nhất thế giới”, do đó quyết tâm vượt qua đối thủ lâu năm Bugatti là rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 308 mph (khoảng 495.7 km/h)
Giá: Từ 250,000 Bảng Anh
Công nghệ pin và động cơ đã tiến bộ vượt bậc trong một thời gian ngắn đến mức khó tin rằng một chiếc xe dưới 1 triệu Bảng Anh có thể phá vỡ các kỷ lục tốc độ do những chiếc xe đắt đỏ nhất trong ngành đặt ra. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, thiết lập kỷ lục 308 mph để chiếm vị trí dẫn đầu hiện tại. Điều này có được nhờ những cải tiến khí động học so với mẫu tiêu chuẩn, cùng với bốn động cơ điện siêu mạnh mẽ và tổng công suất lên tới 2,978 mã lực. Xe còn sử dụng kiến trúc 1,200V, cho phép truyền tải năng lượng nhanh hơn so với các xe điện khác và ngay cả U9 bản thường, vốn có hệ thống 800V. Pin được thiết lập đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.
