
Danh sách 20 Siêu xe Nhanh nhất Thế giới năm 2026: Đỉnh cao Tốc độ Tối đa
Trong thế giới xe hơi, tốc độ tối đa là một thông số kỹ thuật quen thuộc, tuy nhiên, đối với đa số người lái, nó ít có ý nghĩa thực tế. Ngay cả những mẫu xe gia đình thông thường cũng dễ dàng đạt tốc độ 110 km/h, vì vậy, nếu không phải trên đường đua hay đường cao tốc không giới hạn tốc độ, tốc độ tối đa của xe không tạo ra nhiều khác biệt. Tuy nhiên, đối với những chiếc xe hiệu suất cao, tốc độ tối đa lại là một yếu tố quan trọng, mang đến “quyền khoe khoang”.
Các nhà sản xuất xe hơi luôn sử dụng con số tốc độ tối đa để chứng minh khả năng kỹ thuật và hiệu suất vượt trội của mình. Việc chế tạo một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ kinh ngạc là một thách thức kỹ thuật lớn, và việc đảm bảo nó hợp pháp để lưu hành trên đường phố còn là một bước tiến xa hơn nữa. Xây dựng một trong những chiếc xe đường trường nhanh nhất thế giới là cách hiệu quả để thu hút sự chú ý, khẳng định đẳng cấp và uy tín.
Xe tăng tốc nhanh nhất 2026: Sản xuất hàng loạt với khả năng tăng tốc 0-100 km/h ấn tượng
Lịch sử của những chiếc xe nhanh nhất thế giới bắt nguồn từ xe đua được phép chạy trên đường công cộng, minh chứng là những mẫu Bentley và Bugatti từng tham gia giải Le Mans. Tuy nhiên, trong kỷ nguyên hiện đại, các nhà sản xuất phải tạo ra những mẫu xe thể thao và xe đường trường hoàn toàn khác biệt. Ngày nay, để lọt vào danh sách những chiếc xe nhanh nhất trên đường phố, các nhà sản xuất phải đầu tư đáng kể thời gian và nguồn lực vào quá trình phát triển.
Giới mộ xe chắc hẳn vẫn còn nhớ cuộc đua tốc độ để đạt mốc 200 dặm/giờ (320 km/h) vào những năm 1990, với sự xuất hiện của Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và cuối cùng là McLaren F1, làm chúng ta kinh ngạc với động cơ mạnh mẽ và thiết kế khí động học tinh xảo. Những chiếc xe này đã đạt được tốc độ tối đa chưa từng có đối với xe có biển số.
Hiện tại, các nhà sản xuất đang cạnh tranh ở mốc tốc độ gần 300 dặm/giờ (480 km/h), một con số mà việc đạt được đối với một chiếc xe thông thường là cực kỳ khó khăn. Việc khả thi đạt được tốc độ này, đặc biệt là trên một chiếc xe hợp pháp, là một minh chứng thực sự đáng kinh ngạc. Chúng ta cũng đang chứng kiến sự trỗi dậy của xe điện, nhờ vào sự tiến bộ vượt bậc của công nghệ, cho phép ngay cả những thương hiệu xe mới nổi cũng có thể sản xuất những chiếc xe vượt mặt các ông lớn lâu đời.
Danh sách những chiếc xe đường trường nhanh nhất thế giới
Danh sách này liên tục được cập nhật khi các nhà sản xuất xe hơi chế tạo và thử nghiệm những mẫu xe nhanh nhất của họ, đồng thời, những cải tiến công nghệ cũng cho phép đạt được những bước nhảy vọt về tốc độ tối đa. Dưới đây là danh sách mới nhất từ vị trí thứ 20 đến thứ 1, đã loại bỏ các mẫu xe trùng lặp về phiên bản và các xe đã được độ lại.
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 240.1 dặm/giờ (386.4 km/h)
Giá: Từ 15 triệu bảng Anh trở lên
McLaren F1 là một huyền thoại không cần giới thiệu đối với những ai sinh ra trước thềm thế kỷ 21. Nó đã lập kỷ lục thế giới về xe sản xuất vào năm 1998 với tốc độ tối đa 240.1 dặm/giờ, sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn.
Ít có chiếc xe nào sánh được về sức hấp dẫn đối với những người đam mê, ngoại trừ có lẽ là GMA T50. Đây là hậu duệ hiện đại của F1, được thiết kế bởi chính Gordon Murray. Mẫu xe mới nhất của ông có thể nhanh ngang hoặc nhanh hơn F1, nhưng chưa có số liệu chính thức nào được công bố, do đó chúng ta không thể biết nó xếp hạng thế nào trong danh sách này.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 245 dặm/giờ (394.3 km/h)
Giá: 1.4 triệu bảng Anh
W Motors, ban đầu thành lập tại Lebanon và hiện có trụ sở tại Dubai, đã cho ra mắt Fenyr SuperSport sau Lykan HyperSport. Theo nhà sản xuất, cả hai mẫu xe này đều có thể đạt tốc độ 245 dặm/giờ.
Động cơ được cung cấp bởi Ruf, một hãng độ xe Đức chuyên về Porsche, bao gồm một động cơ phẳng sáu xi-lanh tăng áp kép đặt phía sau khoang lái. Xe được sử dụng các vật liệu độc đáo như kim cương và saphia trên đèn pha để tạo nên một kiệt tác riêng biệt.
Nếu bạn thấy Lykan HyperSport quen thuộc, đó là vì nó là chiếc xe đắt nhất từng xuất hiện trong loạt phim “Fast & Furious” và là chiếc xe đã gặp tai nạn giữa các tòa nhà trong “Fast & Furious 7”.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 248 dặm/giờ (399.2 km/h)
Giá: 500.000 bảng Anh
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt vào năm 2005 với công suất 750 mã lực và tuyên bố đạt tốc độ 248 dặm/giờ, vượt qua tốc độ tối đa của McLaren F1 huyền thoại 8 dặm/giờ. Đây là một tuyên bố lớn vào thời điểm đó, khi Saleen không có sự hậu thuẫn lớn như McLaren (và BMW, hãng sản xuất động cơ cho F1). Đây là một quái vật hoàn toàn của Mỹ với động cơ V8 và hai bộ tăng áp cỡ lớn. Tuyên bố này chưa bao giờ được chứng minh một cách chính thức, mặc dù một số người đã tiến gần đến đó.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 248 dặm/giờ (399.2 km/h)
Giá: 2 triệu bảng Anh
Koenigsegg xuất hiện nhiều lần trong danh sách này, vì vậy chúng tôi dành mục này cho hai mẫu xe: Gemera và CCXR. Cả hai đều đạt tốc độ tối đa 248 dặm/giờ, tương đương 400 km/h, một con số phù hợp cho sự xuất hiện kép của thương hiệu Thụy Điển.
Gemera là một mẫu xe hybrid siêu hiện đại với ba động cơ điện. Đáng kinh ngạc là hai trong số các động cơ có công suất khoảng 500 mã lực và động cơ phía trước có công suất khoảng 800 mã lực, trong khi vẫn tích hợp động cơ đốt trong. CCXR là một chiếc xe cũ hơn nhiều nhưng có cùng tốc độ tối đa, chỉ sử dụng động cơ V8 siêu nạp, nhưng với trọng lượng nhẹ hơn đáng kể và thiết kế khí động học.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 249 dặm/giờ (400.7 km/h)
Giá: 2.5 triệu bảng Anh
Trong khi bạn có thể mong đợi thấy những cái tên như McLaren và Koenigsegg trong danh sách những chiếc xe đường trường nhanh nhất thế giới, thì thể loại ngày càng chuyên biệt này cũng là sân chơi của các thương hiệu mới nổi muốn sản xuất số lượng nhỏ siêu xe thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ điển hình.
Lần đầu tiên xuất hiện dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt năm 2017, Owl là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện khác với những con số ấn tượng trên giấy tờ. Nó được tuyên bố có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 1.72 giây, điều này sẽ khiến nó trở thành chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất.
Aspark cũng công bố tốc độ tối đa 249 dặm/giờ của Owl với công suất 1,985 mã lực. Khả năng tăng tốc vượt trội của nó được hỗ trợ bởi bộ pin tương đối nhẹ 64 kWh, nhỏ hơn so với hầu hết các đối thủ cạnh tranh, nhưng vẫn cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 450 km cho Owl.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 250 dặm/giờ (402.3 km/h)
Giá: 130.000 bảng Anh
Ultima RS chắc chắn là một trường hợp ngoại lệ trong danh sách này. Không chỉ là mẫu xe rẻ nhất với giá khoảng 130.000 bảng Anh, nó còn là một bộ kit xe (kit car). Lái chiếc xe được lắp ráp tại nhà ở tốc độ 250 dặm/giờ – tuyên bố tốc độ tối đa của mẫu xe nhanh nhất từ hãng – có vẻ không thật, nhưng hoàn toàn có thể nếu bạn có đủ tiền và kỹ năng.
Chiếc xe sử dụng trọng lượng siêu nhẹ và động cơ Corvette được điều chỉnh để sản sinh 1.200 mã lực thay vì công nghệ phức tạp để đạt được tốc độ đó, do đó, tỷ lệ công suất trên trọng lượng theo kiểu cũ đã đưa Ultima vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 250 dặm/giờ (402.3 km/h)
Giá: 2.1 triệu bảng Anh
Theo thương hiệu siêu xe Anh Quốc, McLaren Speedtail đã đạt tốc độ 250 dặm/giờ hơn 30 lần trong các buổi thử nghiệm tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Florida, Hoa Kỳ.
Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều hiếm như nhau khi thương hiệu này chỉ giới hạn sản xuất 106 chiếc Speedtail – cùng số lượng với người tiền nhiệm lừng lẫy của nó.
Là một phần của dòng sản phẩm ‘Ultimate Series’ của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ cấu hình ba chỗ ngồi của F1, với người lái ngồi ở vị trí trung tâm, hai hành khách ngồi hai bên. Không giống như mẫu cũ, Speedtail sử dụng hộp số ly hợp kép và không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ cả hai bên.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: Hơn 253 dặm/giờ (407.2 km/h)
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Nghe có vẻ như một bữa ăn nhanh kết hợp với máy hút bụi, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực kỳ mạnh mẽ và thân xe khí động học, kết hợp với một số động cơ điện cho tổng công suất 1.233 mã lực.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản V Max loại bỏ bộ kit khí động học gây cản gió để tăng tốc độ tối đa hơn nữa so với phiên bản thông thường lên trên 250 dặm/giờ.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 255 dặm/giờ (410.4 km/h)
Giá: 2.6 triệu bảng Anh
Koenigsegg có một sự ám ảnh với kỷ lục tốc độ tối đa của xe đường trường, và Regera của hãng Thụy Điển thậm chí còn không phải là mẫu xe nhanh nhất của thương hiệu này. Xe có thể đạt tốc độ 255 dặm/giờ nhờ hệ thống truyền động hybrid với gần 1.500 mã lực. Nó sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số truyền thống, điều này có thể thực hiện được nhờ cấu hình hybrid cắm sạc.
Tất nhiên, xe vẫn được trang bị động cơ V8 tăng áp kép cung cấp phần lớn sức mạnh. Mặc dù trông giống một chiếc coupe, nó thực sự có mui xe targa có thể tháo rời. Xe cũng đã lập kỷ lục thế giới về khả năng tăng tốc và phanh 0–400–0 km/h vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 256.18 dặm/giờ (412.3 km/h)
Giá: 500.000 bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 xăng tăng áp kép với công suất 1.183 mã lực. Trong suốt 7 năm sản xuất, nó đã giành được danh hiệu xe nhanh nhất từ Bugatti Veyron với một lần chạy tốc độ tối đa đạt 256.18 dặm/giờ.
Con số này được đạt được trên đường công cộng, khi nhà sản xuất xe hơi sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Hoa Kỳ. Ultimate Aero đã loại bỏ các thiết bị hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo để mang lại trải nghiệm cực kỳ chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 258 dặm/giờ (415.2 km/h) / 268 dặm/giờ (431.3 km/h)
Giá: 2.4 triệu bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm trên thế giới và cũng giữ danh hiệu siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Với sức mạnh của cuộc chiến xe điện, có vẻ chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi một chiếc xe điện chiếm giữ vị trí đầu bảng xe nhanh nhất thế giới.
Với công suất 1.888 mã lực và mô-men xoắn 2.360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây bất chấp trọng lượng tương đối lớn. Xe có thể đạt 300 km/h chỉ trong 9.3 giây – nhanh hơn tốc độ đạt 100 km/h của hầu hết các xe gia đình.
Có khả năng sạc ở mức 500 kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường mà pin của nó còn có thể được sạc tới 80% chỉ trong 19 phút, và khi đầy, nó có phạm vi hoạt động 550 km.
Chưa dừng lại ở đó, Rimac gần đây đã ra mắt Nevera R với công suất 2.078 mã lực và tốc độ tối đa 268 dặm/giờ. Không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung, nó còn là chiếc xe đường trường tăng tốc nhanh nhất từng có, với khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 1.8 giây và đạt 300 km/h trong 7.9 giây đáng kinh ngạc.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 268 dặm/giờ (431.3 km/h)
Giá: 1 triệu bảng Anh
Đã một thời gian dài đáng kinh ngạc kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường siêu xe, nhưng cái tên này vẫn mang lại sự tôn trọng và ngưỡng mộ đáng kinh ngạc từ những người yêu xe và kỹ sư ở mọi lứa tuổi và nền tảng.
Trong khi Veyron tiêu chuẩn đã gây chấn động thế giới ô tô với gần 1.000 mã lực và 1.500 Nm mô-men xoắn từ động cơ W12 6.0 lít quad-turbo mạnh mẽ, điều đó vẫn chưa đủ để thỏa mãn các kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự điên rồ đã ra mắt, và nó đã nâng công suất lên 1.183 mã lực.
Nhiều năm sau, vẫn có rất ít chiếc xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 268 dặm/giờ của Veyron Super Sport. Thời gian tăng tốc dưới 2.5 giây từ 0-100 km/h của quái vật này là một kỳ tích mà ngay cả xe điện cũng khó sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này dễ dàng vẫn là một trong những huyền thoại vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 271.6 dặm/giờ (437.1 km/h)
Giá: 1.7 triệu bảng Anh
Hennessey, một công ty độ xe Mỹ đã chuyển mình thành nhà sản xuất siêu xe, đã từng đạt tốc độ hơn 270 dặm/giờ với Venom dựa trên Lotus Exige, nhưng Venom F5 giờ đây đã vượt qua tốc độ đó.
Trên thực tế, nó đã đạt tốc độ cao hơn trong quá trình thử nghiệm, đạt 271.6 dặm/giờ tại Sân bay Thử nghiệm Johnny Bohmer ở Florida. Điều này không có gì ngạc nhiên, khi Venom cũ chỉ có 1.244 mã lực, trong khi mẫu mới trang bị động cơ V8 tăng áp kép khổng lồ 1.817 mã lực. Rõ ràng Hennessey đang nhắm đến tốc độ 500 km/h khi xe được phát triển hoàn chỉnh.
Với hệ dẫn động cầu sau, khả năng bám đường hạn chế chắc chắn ảnh hưởng đến thời gian tăng tốc 0-100 km/h 2.6 giây của F5, nhưng con số tăng tốc 0-400 km/h trong 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng tuyệt vời của Hennessey một khi xe vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 277 dặm/giờ (445.8 km/h) (ước tính)
Giá: Từ 3.5 triệu bảng Anh trở lên (ước tính)
Một vị trí đã được dành riêng trong danh sách này cho Bugatti Tourbillon mới, sẽ sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ V16 công suất 986 mã lực và mô-men xoắn 664 lb-ft, cho tổng công suất hơn 1.770 mã lực. Với danh tiếng của thương hiệu trong việc sản xuất những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với tất cả kiến thức kỹ thuật đi kèm, chúng tôi tin tưởng rằng mẫu xe mới sẽ chiếm một vị trí trong số các xe khác ở đây khi nó ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 277.87 dặm/giờ (447.19 km/h)
Giá: 3.5 triệu bảng Anh
Koenigsegg đã nâng tầm vào năm 2017 bằng cách tăng kỷ lục tốc độ hơn nữa so với CCXR ở trên, đồng thời ghi lại tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm đã đóng cửa ở Nevada, Hoa Kỳ, nhà sản xuất siêu xe Thụy Điển đã cho chạy một chiếc Agera R thuộc sở hữu của khách hàng với tốc độ 277.87 dặm/giờ.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 282.05 dặm/giờ (453.9 km/h)
Giá: 5.2 triệu bảng Anh
Bugatti có thể có 115 năm lịch sử lừng lẫy, nhưng thương hiệu Pháp này vẫn tiếp tục tạo ra nhiều tiếng vang – gần đây nhất là với Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó cũng cực kỳ đắt đỏ và cực kỳ hiếm, với số lượng sản xuất chỉ 99 chiếc. Đơn giản mà nói, Mistral là chiếc xe mui trần nhanh nhất trong sản xuất.
Với tay lái của tay lái thử nghiệm danh tiếng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện lần chạy lập kỷ lục tại một cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Động cơ W16 tám lít quad-turbo nổi tiếng của Bugatti, sản sinh công suất lên tới 282.05 dặm/giờ – động cơ này sẽ sớm được thay thế bằng động cơ V16 hút khí tự nhiên đáng kinh ngạc của Tourbillon mới.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 282.9 dặm/giờ (455.3 km/h)
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ thường gây tranh cãi, và hãng độ xe Mỹ SSC đã làm bùng nổ Internet khi thành tích tốc độ cao được cho là 316 dặm/giờ của siêu xe Tuatara bị đặt câu hỏi. Đoạn phim của nỗ lực trên đường cao tốc Nevada được cho là đã chứng minh chiếc xe không bao giờ đạt được tốc độ SSC tuyên bố.
Vào năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và các nhân chứng độc lập để làm rõ vấn đề, ghi lại tốc độ trung bình hai chiều là 282.9 dặm/giờ. Mặc dù chưa vượt qua rào cản 300 dặm/giờ, nhưng nó vẫn rất ấn tượng.
Tuatara chắc chắn có rất nhiều sức mạnh, nhờ động cơ V8 trục khuỷu phẳng 5.9 lít với bộ tăng áp kép sản sinh công suất 1.750 mã lực và mô-men xoắn 1.735 Nm. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, tất cả sức mạnh này chỉ được truyền đến bánh sau. Điều này, kết hợp với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp trọng lượng chỉ còn 1.247 kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 304.8 dặm/giờ (490.5 km/h)
Giá: 3 triệu bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý trong vương miện của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ thẳng. Quá trình phát triển Veyron và Chiron đã dẫn đến sự ra đời của Bugatti Chiron Super Sport 300+, chiếc xe đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của thương hiệu và vượt qua rào cản tưởng chừng không thể xuyên thủng 300 dặm/giờ.
Để đạt được thành tích này, động cơ W16 8.0 lít của Bugatti đã được tinh chỉnh để tạo ra 1.578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Xe cũng được trang bị hệ thống làm mát bổ sung cho động cơ và hộp số, cùng với một loạt các thay đổi phần mềm. Các nâng cấp khí động học cũng cực kỳ quan trọng cho lần chạy tốc độ cao này, đáng chú ý nhất là phần đuôi xe ‘Longtail’ kéo dài thêm 25cm thân xe để làm mượt luồng không khí.
Chiếc Chiron Super Sport 300+ ‘nâng cấp’ đã đạt tốc độ 304.774 dặm/giờ tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức. 30 chiếc xe đã được sản xuất tại cơ sở Molsheim của Bugatti dành cho khách hàng ưu tú, với giá 3 triệu bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 310 dặm/giờ (498.9 km/h) (mục tiêu)
Giá: Khoảng 2.3 triệu bảng Anh
Koenigsegg không còn xa lạ gì với việc chế tạo siêu xe thách thức Bugatti. Vì vậy, khi chính Christian Von Koengisegg tuyên bố rằng thương hiệu đang phát triển “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng chế tạo”, đây không phải là một tuyên bố có thể xem nhẹ.
Chiếc xe được nhắc đến là Jesko Absolut, một phiên bản giảm lực cản của Koenigsegg Jesko công suất 1.578 mã lực. Mẫu xe tiêu chuẩn không hề chậm chạp, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành một lượng thời gian đáng kể để thực hiện những điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản và công suất của xe.
Các biện pháp này bao gồm thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và các biện pháp giảm trọng lượng tăng cường, bao gồm cả thứ mà Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp kép 5.0 lít mạnh mẽ cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1.600 mã lực.
Các số liệu chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng mục tiêu của thương hiệu là đạt tốc độ tối đa 310 dặm/giờ. Mặc dù con số này ban đầu có vẻ khá viễn vông, Koenigsegg là chủ nhân danh hiệu ‘xe nhanh nhất thế giới’ trước đây, vì vậy quyết tâm đánh bại đối thủ lâu năm Bugatti sẽ rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 308 dặm/giờ (495.7 km/h)
Giá: Từ 250.000 bảng Anh trở lên
Công nghệ pin và động cơ đã tiến bộ vượt bậc trong một thời gian ngắn đến mức khó tin rằng một chiếc xe dưới 1 triệu bảng Anh có thể phá vỡ các kỷ lục tốc độ do những chiếc xe đắt tiền nhất trong ngành đặt ra. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, lập kỷ lục 308 dặm/giờ để chiếm vị trí đầu bảng hiện tại. Điều này đạt được nhờ những cải tiến khí động học so với mẫu tiêu chuẩn, cùng với bốn động cơ điện siêu mạnh và tổng công suất 2.978 mã lực.
Xe cũng sử dụng kiến trúc 1.200V, cho phép truyền tải năng lượng nhanh hơn so với các xe điện khác và thậm chí cả U9 thông thường, vốn có hệ thống 800V. Pin được thiết lập đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.