Với hệ thống Rimac All-Wheel Torque Vectoring thế hệ mới và phanh hiệu suất cao, kết hợp với hệ thống pin tập trung vào hiệu năng và công suất 2.107 mã lực, Nevera R được tối ưu hóa cho khả năng vào cua, đồng thời đạt hiệu suất thẳng tốc nhanh hơn cả Nevera kỷ lục, chỉ mất 8,66 giây để đạt 300 km/h (186 mph).
“Khi phát triển Nevera, mục tiêu quan trọng là định vị nó như một chiếc Grand Tourer. Chúng tôi đã đảm bảo tính rộng rãi, thoải mái và sự cân bằng hoàn hảo giữa cảm giác phấn khích và khả năng vận hành dễ dàng. Cuối cùng, chúng tôi đã đạt được sự cân bằng đó: một chiếc xe hiệu suất cao phá kỷ lục, có khả năng thiết lập các tiêu chuẩn mới tại Nürburgring Nordschleife và di chuyển hàng nghìn dặm trên các châu lục một cách thoải mái. Đó là một bước ngoặt trong lĩnh vực hiệu suất ô tô; siêu xe hypercar sản xuất hoàn toàn bằng điện đầu tiên trên thế giới, dẫn dắt một thế hệ mới. Tuy nhiên, chúng tôi không ngừng cải tiến để đáp ứng mong muốn của khách hàng. Nhiều người tìm kiếm một chiếc xe nhấn mạnh hơn nữa khả năng vào cua của Nevera, tận dụng toàn bộ công nghệ tiên tiến trên xe. Chúng tôi đã phản hồi bằng Nevera R: tất cả những gì tinh túy của Nevera kỷ lục, nhưng nhẹ hơn, nhanh hơn và tập trung hơn.”
Mate Rimac
Người sáng lập và Chủ tịch Rimac Group, CEO Bugatti Rimac và Rimac Technology
Các nhà thiết kế và kỹ sư Rimac đã nghiên cứu kỹ lưỡng đặc tính của Nevera và tái cấu trúc các bộ phận để đưa nó lên một tầm cao mới của dòng xe hyper sports. Với động lực lái tập trung hơn, hệ thống pin ưu tiên hiệu suất, công suất vượt trội và phanh tiên tiến hơn, Nevera R còn thể hiện một bản sắc hình ảnh được định hình bởi hiệu suất và hoàn thiện bởi thiết kế.
Được định hình bởi các bề mặt tinh tế và sự tập trung vào tỷ lệ hoàn hảo, Nevera R không chỉ trông thấp và thanh thoát hơn mà còn sở hữu tư thế lao về phía trước đầy uy lực với bánh sau 21 inch và bánh trước 20 inch. Mặt trước của xe được thiết kế vừa ấn tượng vừa kỹ thuật, với các đường ngang nhấn mạnh hiệu quả khí động học, tư thế và chiều rộng. Thiết kế này là kết quả của sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà thiết kế và kỹ sư, tích hợp liền mạch các đường nét mềm mại và đồ họa chính xác vào phần thân trước. Từ góc nhìn ngang, Nevera R thể hiện sự cân bằng hài hòa giữa màu sơn thân xe và sợi carbon, góp phần tạo nên một hồ sơ năng động và vượt thời gian. Mâm xe có thiết kế mới với nan hoa dài hơn để tôn lên kích thước và các phân chia màu sắc độc đáo. Cánh gió sau cố định cỡ lớn, kết hợp với gói khí động học mạnh mẽ bao gồm bộ khuếch tán mới cỡ lớn, giúp tăng lực ép xuống 15% và hiệu quả khí động học 10%. Với lốp Michelin Cup 2 mới, độ dưới lái tổng thể giảm 10%, độ bám ngang tăng 5% và thời gian hoàn thành vòng đua trên đường thử Nardo Handling Track giảm 3,8 giây. Thông qua sự kết hợp giữa độ âm bánh xe, mức độ bám cao hơn của lốp mới và lực ép xuống tăng cường, Nevera R sẵn sàng vượt qua giới hạn vật lý hơn bao giờ hết. Mọi yếu tố, được chế tạo theo triết lý thiết kế tập trung vào hiệu suất, đã được xem xét lại để tăng cường sự nhanh nhẹn và khả năng vận hành.
Nevera R mang đến hiệu suất nâng cao với sự tập trung hơn nữa vào phản hồi của người lái. Xe mang lại khả năng vào cua sắc nét và chính xác hơn nhờ hệ thống All-Wheel Torque Vectoring (R-AWTV) thế hệ mới, được tinh chỉnh lại để tối đa hóa tiềm năng của lốp hiệu suất cao. Lực ép xuống tăng cường mang lại sự ổn định và hiệu suất ngang tốt hơn, thiết lập một chuẩn mực mới cho trải nghiệm lái xe phấn khích trên những con đường nhỏ quanh co và cả trên đường đua. Hệ thống kiểm soát lực kéo đã được sửa đổi để mở rộng khả năng của R-AWTV, đảm bảo khả năng dự đoán ngay cả trong điều kiện ẩm ướt. Chế độ Drift đã được điều chỉnh để phù hợp với lốp mới, và hệ thống lái đã được cải tiến để mang lại phản hồi nhanh nhạy và chính xác hơn cho người lái.
Được xây dựng dựa trên gói pin Rimac 108kWh thế hệ mới, Nevera R tận dụng công nghệ tiên tiến để mang lại công suất và hiệu quả cao hơn trong một gói nhẹ hơn. Với công suất 2.107 mã lực, xe còn nhanh hơn cả Nevera kỷ lục. Hệ thống phanh EVO2 mới là loại carbon-ceramic với lớp ma trận silicon để đảm bảo hiệu suất phanh, hiệu suất làm mát và độ bền được cải thiện trong quá trình sử dụng khắc nghiệt.
Thông số hiệu suất Nevera R:
Tốc độ tối đa: 412 km/h / 256 mph (có sự giám sát của nhà sản xuất)
0-60 mph: 1,74 giây
0-100 km/h / 0-62 mph: 1,81 giây
0-200 km/h / 0-124 mph: 4,38 giây
100-200 km/h / 62-124 mph: 2,46 giây
0-300 km/h / 0-186 mph: 8,66 giây
1/4 dặm: 8,23 giây
Ra mắt với màu xanh Nebula, Nevera R là sự phát triển về mặt hình ảnh của câu chuyện Rimac, chuyển hóa các điểm nhấn màu xanh Lightning của phiên bản Time Attack thành bảng màu mới, cả bên trong lẫn bên ngoài. Nội thất của Nevera, tập trung vào người lái và có khả năng tùy biến cao, đã được cập nhật với các tùy chọn màu sắc và vật liệu bổ sung. Các chi tiết bằng carbon sơn, chẳng hạn như cấu trúc bảng điều khiển chính và các chi tiết ốp trung tâm, có thể trùng màu với thân xe hoặc được cá nhân hóa theo lựa chọn của khách hàng.
Số lượng sản xuất của Nevera R sẽ giới hạn chỉ 40 chiếc trên toàn thế giới.
