Rimac Nevera R: Hypercar Tối Ưu Hóa Khả Năng Vận Hành Trên Đường Cong
Rimac Nevera R là sự tiến hóa của hypercar điện lập kỷ lục, tập trung vào việc tối ưu hóa khả năng vận hành trên đường cong và mang đến trải nghiệm lái xe phấn khích hơn nữa. Với hệ thống Rimac All-Wheel Torque Vectoring thế hệ mới, phanh hiệu suất cao, hệ thống pin tinh chỉnh và công suất 2.107 mã lực, Nevera R được thiết kế để chinh phục các khúc cua, đồng thời duy trì khả năng tăng tốc ấn tượng, đạt 300 km/h chỉ trong 8,66 giây.
Mate Rimac, Nhà sáng lập và Chủ tịch Tập đoàn Rimac, CEO Bugatti Rimac và Rimac Technology, chia sẻ: “Khi phát triển Nevera, một phần quan trọng của yêu cầu là nó phải là một chiếc Grand Tourer, vừa rộng rãi, thoải mái, cân bằng giữa sự phấn khích và dễ tiếp cận. Chúng tôi đã đạt được sự cân bằng hoàn hảo, một chiếc xe hiệu suất cao lập kỷ lục, có thể thiết lập các tiêu chuẩn mới tại Nürburgring Nordschleife và di chuyển hàng ngàn dặm xuyên lục địa. Đó là một bước ngoặt trong ngành công nghiệp ô tô, chiếc hypercar sản xuất thuần điện đầu tiên trên thế giới, dẫn đầu một thế hệ mới. Tuy nhiên, chúng tôi luôn nỗ lực để đáp ứng mong muốn của khách hàng. Nhiều người muốn một chiếc xe nhấn mạnh hơn nữa khả năng vào cua của Nevera, tận dụng tối đa công nghệ tiên tiến. Chúng tôi đã đáp lại bằng Nevera R: tất cả những gì tinh túy của chiếc Nevera lập kỷ lục, nhưng nhẹ hơn, nhanh hơn và tập trung hơn.”
Các nhà thiết kế và kỹ sư của Rimac đã xem xét kỹ lưỡng đặc tính của Nevera và tái kỹ thuật các bộ phận để đưa nó lên một tầm cao mới của hypercar thể thao. Với động lực lái xe tập trung hơn, hệ thống pin hiệu suất cao hơn, công suất mạnh mẽ hơn và hệ thống phanh tiên tiến hơn, Nevera R còn thể hiện bản sắc hình ảnh được định hình bởi hiệu suất và tinh chỉnh bởi thiết kế.
Được định hình bởi các đường nét thanh thoát và tỷ lệ hoàn hảo, Nevera R không chỉ trông thấp và mượt mà hơn mà còn có dáng vẻ uy lực với bánh sau 21 inch và bánh trước 20 inch. Thiết kế phía trước vừa mạnh mẽ vừa kỹ thuật, với các đường ngang nhấn mạnh hiệu quả khí động học, dáng vẻ và bề rộng. Thiết kế này là kết quả của sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà thiết kế và kỹ sư, tích hợp liền mạch các bề mặt gợi cảm và đồ họa sắc nét vào phần đầu xe. Từ góc nhìn ngang, Nevera R thể hiện sự cân bằng hài hòa giữa màu sơn thân xe và sợi carbon, góp phần tạo nên hồ sơ năng động vượt thời gian. Mâm xe có thiết kế mới với các nan dài hơn để làm nổi bật kích thước và các mảng màu độc đáo. Cánh gió sau lớn cố định, kết hợp với gói khí động học mạnh mẽ bao gồm bộ khuếch tán lớn mới, tăng lực ép xuống 15% và hiệu quả khí động học 10%. Với lốp Michelin Cup 2 mới, hiện tượng underssteer tổng thể giảm 10%, lực bám ngang tăng 5% và thời gian hoàn thành vòng đua trên Đường đua Nardo giảm 3,8 giây. Thông qua sự kết hợp giữa góc camber âm, khả năng bám đường cao hơn của lốp mới và lực ép xuống tăng cường, Nevera R sẵn sàng bẻ cong các định luật vật lý hơn bao giờ hết. Mọi yếu tố, được chế tạo thông qua triết lý thiết kế lấy hiệu suất làm trung tâm, đều được xem xét lại để tăng tính linh hoạt và khả năng xử lý.
Nevera R mang đến hiệu suất vượt trội với sự tập trung cao độ vào phản hồi của người lái. Xe cung cấp khả năng vào cua sắc bén và chính xác hơn nhờ hệ thống All-Wheel Torque Vectoring (R-AWTV) thế hệ mới, đã được tinh chỉnh để tối đa hóa tiềm năng của lốp hiệu suất cao. Lực ép xuống tăng cường mang lại sự ổn định và hiệu suất ngang cao hơn, thiết lập một tiêu chuẩn mới về sự phấn khích khi lái xe trên những con đường nhỏ quanh co và khi sử dụng trên đường đua. Hệ thống kiểm soát lực kéo đã được sửa đổi để mở rộng khả năng của R-AWTV, đảm bảo tính ổn định ngay cả trong điều kiện ẩm ướt. Chế độ Drift đã được điều chỉnh để phù hợp với lốp mới, và hệ thống lái đã được tinh chỉnh để mang lại phản hồi sắc bén và rõ ràng hơn cho người lái.
Dựa trên bộ pin Rimac 108kWh thế hệ mới, Nevera R tận dụng công nghệ tiên tiến để mang lại nhiều sức mạnh và hiệu quả hơn trong một gói nhẹ hơn. Với công suất 2.107 mã lực, xe thậm chí còn nhanh hơn chiếc Nevera lập kỷ lục. Phanh EVO2 mới là loại phanh gốm carbon với lớp matrix silicon để đảm bảo hiệu suất phanh, hiệu suất làm mát và độ bền được cải thiện trong quá trình sử dụng khắc nghiệt.
Thông số hiệu suất của Nevera R:
Tốc độ tối đa: 412 km/h / 256 mph (với sự giám sát của nhà sản xuất)
0-60 dặm/giờ: 1,74 giây
0-100 km/h: 1,81 giây
0-200 km/h: 4,38 giây
100-200 km/h: 2,46 giây
0-300 km/h: 8,66 giây
Quãng đường 1/4 dặm: 8,23 giây
Ra mắt với màu Nebula Green, Nevera R là một sự tiến hóa về mặt thị giác trong câu chuyện của Rimac, chuyển hóa các điểm nhấn Lightning Green của phiên bản Time Attack thành một bảng màu mới, cả bên trong và bên ngoài. Nội thất của Nevera, tập trung vào người lái và có khả năng tùy biến cao, đã được cập nhật với các tùy chọn màu sắc và vật liệu bổ sung. Các chi tiết bằng sợi carbon sơn, chẳng hạn như cấu trúc bảng điều khiển chính và các chi tiết ốp trung tâm, có thể trùng với màu ngoại thất hoặc được cá nhân hóa theo lựa chọn của khách hàng.
Sản xuất Rimac Nevera R sẽ giới hạn chỉ 40 chiếc trên toàn thế giới.
