Danh sách 20 Siêu Xe Thương mại Nhanh nhất Thế giới năm 2026
Tốc độ tối đa là một chỉ số thường thấy trên hầu hết các mẫu xe thương mại, tuy nhiên, đối với đa số người lái, nó ít mang ý nghĩa thực tế. Ngay cả những chiếc xe gia đình phổ thông hiện nay cũng dễ dàng đạt tốc độ 70mph trên đường cao tốc. Chỉ khi bạn tham gia đường đua hoặc di chuyển trên các tuyến đường không giới hạn tốc độ như Autobahn của Đức thì tốc độ tối đa mới thực sự quan trọng. Tuy nhiên, đối với các dòng xe hiệu suất cao, tốc độ tối đa còn mang một khía cạnh khác: quyền khoe khoang.
Các nhà sản xuất xe hơi luôn sử dụng con số tốc độ tối đa để chứng minh khả năng kỹ thuật và hiệu suất vượt trội của mình. Việc chế tạo một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ phi thường là một thách thức kỹ thuật lớn, và để chiếc xe đó hợp pháp trên đường phố lại là một bước tiến xa hơn. Xây dựng một trong những chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới là cách hiệu quả để thu hút sự chú ý, khẳng định đẳng cấp và uy tín.
Lịch sử của những chiếc xe nhanh nhất bắt nguồn từ những mẫu xe đua được đưa ra đường phố, điển hình là trong những năm đầu của Bentley và Bugatti với các giải Le Mans. Trong kỷ nguyên hiện đại, các nhà sản xuất buộc phải tạo ra những mẫu xe đua và xe thương mại hoàn toàn khác biệt. Để lọt vào danh sách những chiếc xe nhanh nhất trên đường phố, các hãng xe cần đầu tư đáng kể thời gian và tài chính cho công tác phát triển.
Giới đam mê xe hơi chắc hẳn còn nhớ cuộc đua tốc độ vượt mốc 200mph (khoảng 320km/h) vào thập niên 1990 với sự xuất hiện của Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và đỉnh cao là McLaren F1, tất cả đều khiến chúng ta kinh ngạc với động cơ mạnh mẽ và thiết kế khí động học. Chúng đã đạt được những kỷ lục tốc độ chưa từng có đối với xe có biển số đăng ký.
Ngày nay, các nhà sản xuất đang cạnh tranh khốc liệt để đạt mốc 300mph (khoảng 480km/h). Tuy nhiên, việc đạt được tốc độ này đối với một chiếc xe thương mại thông thường là cực kỳ khó khăn. Việc nó có thể đạt được là minh chứng cho sự ấn tượng, đặc biệt đối với một chiếc xe hợp pháp trên đường phố. Sự phát triển vượt bậc của công nghệ xe điện cũng đang dần đưa những mẫu xe này tham gia cuộc đua, cho phép ngay cả những thương hiệu mới nổi cũng có khả năng vượt qua các tên tuổi lớn.
Dưới đây là danh sách cập nhật các siêu xe thương mại nhanh nhất thế giới, loại bỏ các phiên bản tương tự và xe đã được tùy chỉnh nặng, được sắp xếp từ vị trí thứ 20 đến thứ nhất.
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 240.1 mph (386.4 km/h)
Giá: Từ 15 triệu bảng Anh
McLaren F1 là một biểu tượng không thể phủ nhận đối với những người sinh ra trước thềm thế kỷ 21. Chiếc xe này đã lập kỷ lục thế giới về tốc độ xe thương mại vào năm 1998 với con số 240.1 mph, được trang bị động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn. Rất ít xe có thể sánh ngang về sức hút đối với giới đam mê, ngoại trừ GMA T50 – hậu duệ hiện đại của F1, được thiết kế bởi chính Gordon Murray. Dù có thể nhanh hơn F1, nhưng do không có số liệu chính thức, chúng ta sẽ không biết vị trí chính xác của T50 trên bảng xếp hạng này.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 245 mph (394.3 km/h)
Giá: 1.4 triệu bảng Anh
W Motors, ban đầu thành lập tại Lebanon và hiện có trụ sở tại Dubai, đã cho ra mắt Fenyr SuperSport sau Lykan HyperSport. Cả hai mẫu xe này đều có khả năng đạt tốc độ 245 mph theo công bố của nhà sản xuất. Động cơ được cung cấp bởi Ruf, một hãng độ Porsche của Đức, với cấu hình V6 twin-turbo đặt phía sau khoang lái. Xe sử dụng các vật liệu độc đáo như kim cương và sapphire trên đèn pha, tạo nên một kiệt tác riêng biệt. Lykan HyperSport từng xuất hiện trong loạt phim “Fast & Furious”, đặc biệt là cảnh va chạm giữa các tòa nhà trong phần 7.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 248 mph (399.1 km/h)
Giá: 500,000 bảng Anh
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt năm 2005 với công suất 750 mã lực và tuyên bố đạt tốc độ 248 mph, vượt qua McLaren F1 đương thời 8 mph. Đây là một tuyên bố táo bạo vào thời điểm đó, khi Saleen không có được sự hỗ trợ từ các tên tuổi lớn như McLaren (và BMW, nhà sản xuất động cơ cho F1). Đây là một “quái vật” thuần Mỹ với động cơ V8 và hai bộ tăng áp cỡ lớn. Tuy nhiên, tuyên bố này chưa bao giờ được chứng thực đầy đủ, dù một số đã tiến gần đến con số đó.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 248 mph (399.1 km/h)
Giá: 2 triệu bảng Anh
Koenigsegg là một thương hiệu thường xuyên xuất hiện trong danh sách này. Chúng tôi gộp hai mẫu xe Gemera và CCXR lại tại vị trí này vì cả hai đều đạt tốc độ tối đa 248 mph (tương đương 400 km/h). Gemera là một mẫu hybrid hiện đại với ba động cơ điện, trong đó hai động cơ có công suất khoảng 500 mã lực và động cơ phía trước đạt khoảng 800 mã lực, cùng với một động cơ đốt trong. CCXR là một mẫu xe cũ hơn nhưng có cùng tốc độ tối đa, sử dụng động cơ V8 siêu nạp nhưng nhẹ hơn và có thiết kế khí động học hơn.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 249 mph (400.7 km/h)
Giá: 2.5 triệu bảng Anh
Trong khi các tên tuổi lớn như McLaren và Koenigsegg thường được kỳ vọng xuất hiện trong danh sách những siêu xe nhanh nhất thế giới, thì thể loại xe ngày càng chuyên biệt này cũng là sân chơi của các thương hiệu mới nổi, tập trung sản xuất số lượng nhỏ các hypercar được chế tạo thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ điển hình. Lần đầu tiên xuất hiện dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt năm 2017, Owl là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện với các thông số kỹ thuật ấn tượng trên lý thuyết. Xe được công bố khả năng tăng tốc từ 0-60 mph trong 1.72 giây, có thể khiến nó trở thành xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất. Aspark cũng tuyên bố tốc độ tối đa 249 mph của Owl với công suất 1,985 mã lực. Khả năng tăng tốc vượt trội này còn được hỗ trợ bởi bộ pin 64kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn so với các đối thủ, nhưng vẫn mang lại phạm vi hoạt động khoảng 280 dặm.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 250 mph (402.3 km/h)
Giá: 130,000 bảng Anh
Ultima RS là một sự khác biệt rõ rệt trong danh sách này. Không chỉ là mẫu xe rẻ nhất (khoảng 130,000 bảng Anh), đây còn là một chiếc xe dạng kit. Việc lái chiếc xe được tự lắp ráp tại nhà ở tốc độ 250 mph – con số tuyên bố của nhà sản xuất cho mẫu xe nhanh nhất của họ – có vẻ khó tin, nhưng hoàn toàn có thể thực hiện được nếu bạn có đủ khả năng tài chính và kỹ năng. Xe sử dụng khung gầm siêu nhẹ và động cơ Corvette được tinh chỉnh để sản sinh 1,200 mã lực, thay vì các công nghệ phức tạp, để đạt được tốc độ đó. Sức mạnh trên trọng lượng cổ điển này đưa Ultima RS vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 250 mph (402.3 km/h)
Giá: 2.1 triệu bảng Anh
Theo nhà sản xuất siêu xe Anh Quốc, McLaren Speedtail đã đạt tốc độ 250 mph hơn 30 lần trong các bài kiểm tra tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy, Florida, Hoa Kỳ. Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn cả McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều cực kỳ hiếm khi McLaren giới hạn sản xuất Speedtail chỉ 106 chiếc – con số tương đương với người tiền nhiệm danh tiếng của nó. Là một phần của dòng sản phẩm ‘Ultimate Series’ của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ cách bố trí ba chỗ ngồi với F1, với người lái ngồi ở trung tâm, hai bên là hai hành khách. Khác với mẫu xe đời cũ, Speedtail sử dụng hộp số ly hợp kép và không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ cả hai bên.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: 253 mph+ (407.2 km/h+)
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Nghe có vẻ là sự kết hợp giữa đồ ăn nhanh và máy hút bụi, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực mạnh, thân xe khí động học và một số mô-tơ điện, kết hợp lại cho tổng công suất 1,233 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-62 mph chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản V Max loại bỏ bộ kit khí động học gây cản gió để tăng tốc độ tối đa so với phiên bản tiêu chuẩn, vượt qua 250 mph.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 255 mph (410.4 km/h)
Giá: 2.6 triệu bảng Anh
Koenigsegg có một niềm đam mê với kỷ lục tốc độ xe thương mại, và Regera của hãng thậm chí còn chưa phải là mẫu xe nhanh nhất của họ. Xe có thể đạt tốc độ 255 mph nhờ hệ thống truyền động hybrid với gần 1,500 mã lực. Nó sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số truyền thống, điều này khả thi nhờ cấu hình plug-in hybrid. Tất nhiên, vẫn có động cơ V8 twin-turbo trên tàu, cung cấp phần lớn sức mạnh. Mặc dù trông giống một chiếc coupe, nó thực sự có mui xe targa có thể tháo rời. Xe cũng đã lập kỷ lục thế giới về khả năng tăng tốc và phanh từ 0-249-0 mph vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 256.18 mph (412.3 km/h)
Giá: 500,000 bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 twin-turbo 1,183 mã lực. Trong vòng bảy năm sản xuất, mẫu xe này đã soán ngôi xe nhanh nhất thế giới của Bugatti Veyron với tốc độ tối đa 256.18 mph. Con số này đạt được trên đường công cộng, khi nhà sản xuất xe sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Hoa Kỳ. Ultimate Aero loại bỏ các hệ thống hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo, mang lại trải nghiệm lái cực kỳ chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 258 mph (415.2 km/h) / 268 mph (431.3 km/h)
Giá: 2.4 triệu bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm thế giới và cũng là hypercar điện nhanh nhất thế giới. Với sự cạnh tranh khốc liệt trong mảng xe điện, có lẽ chỉ là vấn đề thời gian trước khi một chiếc xe điện chiếm lĩnh ngôi vị xe nhanh nhất thế giới. Với công suất 1,888 mã lực và mô-men xoắn 2,360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-60 mph chỉ trong 1.9 giây bất chấp trọng lượng tương đối lớn. Xe có thể đạt 186 mph chỉ trong 9.3 giây – nhanh hơn hầu hết các xe gia đình đạt 60 mph. Có khả năng sạc lên đến 500kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường mà pin của nó cũng có thể được sạc đầy 80% chỉ trong 19 phút và cung cấp phạm vi hoạt động 340 dặm khi đầy. Chưa dừng lại ở đó, Rimac gần đây đã ra mắt Nevera R với công suất 2,078 mã lực và tốc độ tối đa 268 mph. Đây không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung, mà còn là chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất mọi thời đại, với khả năng tăng tốc từ 0-62 mph trong 1.8 giây và đạt 186 mph chỉ trong 7.9 giây đầy ấn tượng.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 268 mph (431.3 km/h)
Giá: 1 triệu bảng Anh
Đã một thời gian dài kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường hypercar, nhưng cái tên này vẫn mang lại sự tôn trọng và ngưỡng mộ to lớn từ những người đam mê xe hơi và các kỹ sư ở mọi lứa tuổi và nền tảng. Trong khi Veyron tiêu chuẩn đã gây chấn động thế giới ô tô với gần 1,000 mã lực và 1,500 Nm mô-men xoắn từ động cơ W12 quad-turbo 6.0 lít mạnh mẽ, điều đó vẫn chưa đủ để thỏa mãn các kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự “điên rồ” đã ra mắt, nâng công suất lên tới 1,183 mã lực. Nhiều năm trôi qua, vẫn có rất ít xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 268 mph của Veyron Super Sport. Khả năng tăng tốc từ 0-62 mph dưới 2.5 giây của “gã khổng lồ” này là một thành tích mà ngay cả xe điện cũng khó sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này chắc chắn vẫn là một trong những huyền thoại vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 271.6 mph (437.1 km/h)
Giá: 1.7 triệu bảng Anh
Hennessey, một công ty độ xe Mỹ nay đã trở thành nhà sản xuất hypercar, đã từng vượt mốc 270 mph với Venom dựa trên Lotus Exige. Giờ đây, Venom F5 đã dễ dàng vượt qua tốc độ đó. Trên thực tế, xe đã thử nghiệm nhanh hơn, đạt 271.6 mph tại Sân bay Thử nghiệm Johnny Bohmer ở Florida. Điều này không gây ngạc nhiên, khi Venom đời cũ chỉ có 1,244 mã lực, trong khi mẫu mới lại sở hữu tới 1,817 mã lực từ động cơ V8 twin-turbo. Rõ ràng Hennessey đang nhắm đến mục tiêu 311 mph khi xe được phát triển hoàn chỉnh. Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc 0-62 mph trong 2.6 giây của F5, nhưng con số tăng tốc 0-249 mph trong 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng tuyệt vời của Hennessey khi xe vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 277 mph (445.8 km/h) (ước tính)
Giá: Từ 3.5 triệu bảng Anh (ước tính)
Có một vị trí dành riêng cho Bugatti Tourbillon mới trong danh sách này. Xe sẽ sử dụng hệ thống hybrid tích hợp động cơ V16 986 mã lực và 664 lb-ft, cho tổng công suất hơn 1,770 mã lực. Với danh tiếng của Bugatti trong việc sản xuất những chiếc xe nhanh nhất thế giới và tất cả kiến thức kỹ thuật đi kèm, chúng ta tin rằng mẫu xe mới này sẽ tìm được chỗ đứng trong số các xe còn lại khi ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 277.87 mph (447.1 km/h)
Giá: 3.5 triệu bảng Anh
Vào năm 2017, Koenigsegg đã nâng tầm kỷ lục tốc độ lên một bậc nữa so với CCXR đã đề cập ở trên, đồng thời lập kỷ lục tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm đã đóng cửa ở Nevada, Hoa Kỳ, nhà sản xuất hypercar Thụy Điển đã cho một chiếc Agera R thuộc sở hữu của khách hàng đạt tốc độ 277.87 mph.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 282.05 mph (453.9 km/h)
Giá: 5.2 triệu bảng Anh
Bugatti có thể có 115 năm lịch sử huy hoàng, nhưng thương hiệu Pháp này vẫn đang tạo ra nhiều tiếng vang. Gần đây nhất là Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó cũng có mức giá cắt cổ và cực kỳ hiếm, chỉ giới hạn 99 chiếc. Tuy nhiên, đơn giản mà nói, Mistral là chiếc convertible sản xuất nhanh nhất. Với tay lái là tay lái thử nghiệm danh tiếng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện kỷ lục tốc độ tại cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Động cơ W16 quad-turbo 8.0 lít nổi tiếng của Bugatti đã đưa chiếc xe đạt tốc độ 282.05 mph – động cơ này sẽ sớm được thay thế bằng khối động cơ V16 hút khí tự nhiên tuyệt vời của Tourbillon mới.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 282.9 mph (455.3 km/h)
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ thường gây tranh cãi. SSC, hãng độ xe Mỹ, đã khiến cộng đồng mạng xôn xao khi tuyên bố về tốc độ 316 mph của hypercar Tuatara bị đặt dấu hỏi. Đoạn video về nỗ lực lập kỷ lục trên đường cao tốc Nevada bị cho là đã chứng minh chiếc xe chưa bao giờ đạt được tốc độ SSC công bố. Vào năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và các nhân chứng độc lập để làm rõ sự thật, ghi nhận tốc độ trung bình hai chiều là 282.9 mph. Dù chưa vượt qua rào cản 300 mph, nhưng đó vẫn là một con số cực kỳ ấn tượng. Tuatara chắc chắn có rất nhiều sức mạnh, nhờ động cơ V8 5.9 lít trục khuỷu phẳng với hai bộ tăng áp, sản sinh công suất 1,750 mã lực và mô-men xoắn 1,735 Nm. Khác với hầu hết các xe trong danh sách này, toàn bộ sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, cùng với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp giảm trọng lượng xuống chỉ còn 1,247 kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 304.8 mph (490.5 km/h)
Giá: 3 triệu bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý trên vương miện của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ thẳng. Quá trình phát triển Veyron và Chiron đã dẫn đến sự ra đời của Bugatti Chiron Super Sport 300+, phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của hãng và vượt qua rào cản dường như không thể xuyên thủng là 300 mph. Để đạt được thành tựu này, động cơ W16 8.0 lít của Bugatti đã được tinh chỉnh để sản sinh 1,578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Xe cũng được trang bị hệ thống làm mát bổ sung cho động cơ và hộp số, cùng với nhiều thay đổi phần mềm. Nâng cấp khí động học cũng đóng vai trò quan trọng trong thử nghiệm tốc độ cao, đáng chú ý nhất là phần đuôi ‘Longtail’ kéo dài thêm 25 cm thân xe để làm mượt luồng không khí. Phiên bản Chiron Super Sport 300+ được “nâng cấp” này đã đạt tốc độ 304.774 mph tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức, và 30 chiếc đã được sản xuất tại nhà máy của Bugatti ở Molsheim dành cho khách hàng ưu tú, với giá 3 triệu bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 310 mph (498.9 km/h) (mục tiêu)
Giá: Khoảng 2.3 triệu bảng Anh
Koenigsegg không hề lạ lẫm trong việc chế tạo hypercar thách thức Bugatti. Vì vậy, khi Christian Von Koenigsegg tự mình tuyên bố rằng hãng đang phát triển “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng sản xuất”, đây không phải là một tuyên bố có thể xem nhẹ. Chiếc xe được nhắc đến là Jesko Absolut, một phiên bản khí động học thấp của Koenigsegg Jesko 1,578 mã lực. Phiên bản tiêu chuẩn vốn đã không hề chậm chạp, nhưng các kỹ sư của hãng Thụy Điển đã dành một lượng thời gian đáng kể để thực hiện các điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản của xe và công suất đầu ra. Những biện pháp này bao gồm thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và các biện pháp giảm trọng lượng tăng cường, bao gồm cả những gì Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp kép 5.0 lít mạnh mẽ cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1,600 mã lực. Mặc dù các số liệu chính thức chưa được công bố, mục tiêu của hãng là đạt tốc độ tối đa 310 mph. Ban đầu có vẻ viển vông, nhưng Koenigsegg từng giữ danh hiệu “xe nhanh nhất thế giới”, vì vậy quyết tâm vượt qua đối thủ truyền kiếp Bugatti là rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 308 mph (495.7 km/h)
Giá: Từ 250,000 bảng Anh trở lên
Công nghệ pin và động cơ đã tiến bộ vượt bậc trong một khoảng thời gian ngắn đến mức khó tin rằng một chiếc xe dưới 1 triệu bảng Anh có thể phá vỡ kỷ lục tốc độ được thiết lập bởi những chiếc xe đắt tiền nhất trong ngành. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, lập kỷ lục 308 mph để chiếm vị trí đầu bảng hiện tại. Điều này có được nhờ những cải tiến khí động học so với phiên bản tiêu chuẩn, cũng như bốn mô-tơ điện siêu mạnh với tổng công suất 2,978 mã lực. Xe còn sử dụng kiến trúc 1,200V, cho phép truyền tải năng lượng nhanh hơn so với các xe điện khác, thậm chí cả U9 phiên bản thường vốn có hệ thống 800V. Bộ pin được thiết lập đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.
