Các Xe Đường Trường Nhanh Nhất Thế Giới 2026: Top 20 Theo Tốc Độ Tối Đa
Tốc độ tối đa là một thông số kỹ thuật phổ biến cho hầu hết các loại xe dân dụng. Tuy nhiên, đối với đa số người lái, nó ít có ý nghĩa thực tế. Trong khi hầu hết các xe gia đình hiện nay dễ dàng đạt tốc độ 110 km/h, thì trừ khi bạn đang lái trên đường đua hoặc đường cao tốc không giới hạn tốc độ ở Đức, tốc độ tối đa của xe không tạo ra nhiều khác biệt. Đối với các xe hiệu suất cao, tốc độ tối đa còn mang một ý nghĩa khác: quyền khoe khoang.
Các con số về tốc độ tối đa từ lâu đã là cách để các nhà sản xuất ô tô chứng minh khả năng kỹ thuật và hiệu suất vượt trội của mình. Việc tạo ra một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ đáng kinh ngạc là một thách thức kỹ thuật lớn, và việc biến nó trở thành xe hợp pháp trên đường lại là một bước tiến xa hơn. Xây dựng một trong những chiếc xe đường trường nhanh nhất thế giới là một cách hiệu quả để thu hút sự chú ý, khẳng định đẳng cấp và uy tín.
Các Xe Tăng Tốc Nhanh Nhất 2026: Xe Sản Xuất Thương Mại Tăng Tốc 0-100 km/h Nhanh Nhất
Những chiếc xe nhanh nhất thế giới ban đầu có nguồn gốc từ xe đua được phép lăn bánh trên đường phố. Trong những năm đầu của Bentley và Bugatti tham gia giải Le Mans, các nhà sản xuất ô tô hiện đại phải tạo ra những mẫu xe đua và xe dân dụng hoàn toàn khác biệt. Ngày nay, để lọt vào danh sách những chiếc xe nhanh nhất trên đường phố, các nhà sản xuất cần đầu tư đáng kể thời gian và nguồn lực vào quá trình phát triển.
Người hâm mộ xe hơi hẳn còn nhớ cuộc đua tốc độ đạt 200 dặm/giờ (khoảng 320 km/h) trong thập niên 1990 với những mẫu xe như Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và cuối cùng là McLaren F1, đã làm chúng ta kinh ngạc với động cơ mạnh mẽ và thiết kế khí động học. Chúng đạt được những tốc độ tối đa chưa từng thấy trên những chiếc xe có biển số.
Hiện nay, các nhà sản xuất đang cạnh tranh nhau ở ngưỡng tốc độ gần 300 dặm/giờ (khoảng 480 km/h). Tuy nhiên, việc đạt được tốc độ này khó khăn hơn gấp bội đối với một chiếc xe thông thường. Việc nó có thể đạt được là điều đáng kinh ngạc, đặc biệt là đối với một chiếc xe hợp pháp trên đường phố. Với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ, xe điện hoàn toàn đang dần xuất hiện, cho phép ngay cả những thương hiệu xe tương đối mới cũng có thể sản xuất những chiếc xe có khả năng vượt qua các ông lớn tên tuổi.
Danh Sách Các Xe Đường Trường Nhanh Nhất Thế Giới
Danh sách các xe đường trường nhanh nhất thế giới luôn thay đổi khi các nhà sản xuất ô tô chế tạo và thử nghiệm những chiếc xe nhanh nhất của mình, cùng với những tiến bộ công nghệ cho phép những bước nhảy vọt về tốc độ tối đa. Dưới đây là danh sách cập nhật từ vị trí thứ 20 đến thứ 1, loại bỏ các mẫu xe tương tự và xe đã qua tùy chỉnh nặng.
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 386.4 km/h
Giá: Hơn 15 triệu bảng Anh
McLaren F1 hầu như không cần giới thiệu đối với bất kỳ ai sinh ra trước thiên niên kỷ. Chiếc xe đã lập kỷ lục thế giới cho xe sản xuất thương mại vào năm 1998 với tốc độ tối đa 386.4 km/h, sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn.
Rất ít xe có thể sánh ngang về sức hấp dẫn đối với những người đam mê, ngoại trừ có lẽ là GMA T50. Đây là hậu duệ hiện đại của F1, được thiết kế bởi cùng một người: Gordon Murray. Chiếc xe mới nhất của ông có lẽ gần bằng hoặc nhanh hơn F1, nhưng chưa có số liệu chính thức nào được công bố.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 394.3 km/h
Giá: 1.4 triệu bảng Anh
W Motors, ban đầu thành lập tại Lebanon và hiện có trụ sở tại Dubai, đã cho ra mắt Fenyr SuperSport sau Lykan HyperSport. Cả hai đều có khả năng đạt tốc độ 394.3 km/h theo nhà sản xuất.
Động cơ được cung cấp bởi Ruf, bộ tinh chỉnh Porsche của Đức, với một động cơ flat-six tăng áp kép đặt phía sau cabin. Các vật liệu độc đáo, bao gồm kim cương và sapphire trên đèn pha, được sử dụng để tạo nên một cỗ máy độc đáo.
Nếu bạn thấy HyperSport quen thuộc, đó là vì nó là chiếc xe đắt nhất từng xuất hiện trong loạt phim Fast & Furious và là chiếc xe đã gặp tai nạn giữa các tòa nhà trong Furious 7.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 399.2 km/h
Giá: 500.000 bảng Anh
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt năm 2005 với công suất 750 mã lực và tuyên bố đạt tốc độ 399.2 km/h, vượt qua tốc độ tối đa của McLaren F1 huyền thoại tới 8 dặm/giờ (khoảng 12.9 km/h). Đây là một tuyên bố lớn vào thời điểm đó, vì Saleen không có trọng lượng của McLaren (và BMW, nhà sản xuất động cơ của F1) đứng sau. Đó là một “quái vật” hoàn toàn của Mỹ với động cơ V8 và hai bộ tăng áp khổng lồ. Tuyên bố này chưa bao giờ được chứng minh, mặc dù một số người đã đạt được tốc độ gần đó.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 399.2 km/h
Giá: 2 triệu bảng Anh
Koenigsegg xuất hiện nhiều lần trong danh sách này, vì vậy chúng tôi dành mục này cho hai mẫu xe: Gemera và CCXR. Cả hai đều đạt tốc độ tối đa 399.2 km/h (tương đương 400 km/h), một con số phù hợp cho thương hiệu đến từ Thụy Điển.
Gemera là một chiếc hybrid siêu hiện đại với ba động cơ điện. Đáng kinh ngạc, hai trong số các động cơ có công suất khoảng 500 mã lực và động cơ phía trước có công suất khoảng 800 mã lực, nhưng vẫn có một động cơ đốt trong đi kèm. CCXR là một chiếc xe cũ hơn nhiều nhưng có cùng tốc độ tối đa, chỉ sử dụng động cơ V8 siêu nạp, nhưng có trọng lượng nhẹ hơn nhiều và thiết kế khí động học.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 400.7 km/h
Giá: 2.5 triệu bảng Anh
Trong khi bạn mong đợi thấy các tên tuổi như McLaren và Koenigsegg trong danh sách những chiếc xe đường trường nhanh nhất thế giới, thì phân khúc ngày càng chuyên biệt này cũng là sân chơi của các thương hiệu non trẻ đang tìm cách tạo ra số lượng nhỏ siêu xe được chế tạo thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ điển hình.
Lần đầu tiên được giới thiệu dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2017, Owl là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện khác với các chỉ số ấn tượng trên giấy tờ. Nó được tuyên bố có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.72 giây, khiến nó trở thành chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất.
Aspark cũng đưa ra con số tốc độ tối đa 400.7 km/h cho chiếc Owl công suất 1.985 mã lực. Khả năng tăng tốc vượt trội của nó được hỗ trợ bởi bộ pin 64 kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn so với hầu hết các đối thủ cạnh tranh, nhưng vẫn cho phép Owl đạt phạm vi hoạt động khoảng 450 km.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 402.3 km/h
Giá: 130.000 bảng Anh
Ultima RS chắc chắn là một trường hợp đặc biệt trong danh sách này. Không chỉ là chiếc xe rẻ nhất với giá khoảng 130.000 bảng Anh, nó còn là một chiếc xe “kit car”. Lái chiếc xe được chế tạo tại nhà với tốc độ 402.3 km/h – tuyên bố của công ty cho mẫu xe nhanh nhất – nghe có vẻ không thật, nhưng hoàn toàn có thể nếu bạn có đủ khả năng tài chính và kỹ năng để thực hiện.
Chiếc xe sử dụng trọng lượng siêu nhẹ và động cơ Corvette được tinh chỉnh để tạo ra 1.200 mã lực thay vì công nghệ hào nhoáng để đạt được tốc độ đó, vì vậy đó là tỷ lệ công suất trên trọng lượng theo trường phái cũ đã đưa Ultima vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 402.3 km/h
Giá: 2.1 triệu bảng Anh
Theo thương hiệu siêu xe Anh Quốc, McLaren Speedtail đã đạt tốc độ 402.3 km/h hơn 30 lần trong các lần chạy thử nghiệm tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Florida, Mỹ.
Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều hiếm như nhau khi thương hiệu giới hạn Speedtail chỉ sản xuất 106 chiếc – con số tương tự như người tiền nhiệm lừng lẫy của nó.
Là một phần của dòng sản phẩm ‘Ultimate Series’ của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ cách bố trí ba chỗ ngồi của F1, với người lái ngồi ở giữa, hai hành khách hai bên. Không giống như mẫu cũ, Speedtail với hộp số ly hợp kép không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ cả hai phía.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: Hơn 407.1 km/h
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Nghe có vẻ như một bữa ăn nhanh kết hợp với máy hút bụi, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực kỳ mạnh mẽ và thân xe khí động học, cùng với một số động cơ điện kết hợp cho tổng công suất 1.233 mã lực.
Nó đạt 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh, và phiên bản V Max loại bỏ bộ kit khí động học cản gió để tăng tốc độ tối đa hơn nữa so với phiên bản tiêu chuẩn, lên tới hơn 400 km/h.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 410.4 km/h
Giá: 2.6 triệu bảng Anh
Koenigsegg có một sự ám ảnh với kỷ lục tốc độ tối đa xe đường trường và Regera của thương hiệu Thụy Điển thậm chí còn chưa phải là mẫu xe nhanh nhất của hãng. Nó có thể đạt tốc độ 410.4 km/h nhờ hệ thống truyền động hybrid với gần 1.500 mã lực. Nó sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số thông thường, điều này có thể thực hiện được nhờ thiết lập hybrid cắm sạc.
Tất nhiên, vẫn có động cơ V8 tăng áp kép trên xe cung cấp phần lớn sức mạnh, và mặc dù trông giống một chiếc coupe nhưng thực tế nó có mui xe targa có thể tháo rời. Chiếc xe cũng đã lập kỷ lục thế giới 0–400–0 km/h về tăng tốc và phanh vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 412.3 km/h
Giá: 500.000 bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 xăng tăng áp kép 1.183 mã lực và trong suốt thời gian sản xuất bảy năm, nó đã thành công đánh bại Bugatti Veyron để giành danh hiệu xe nhanh nhất với tốc độ tối đa 412.3 km/h.
Con số này đạt được trên đường công cộng, với nhà sản xuất ô tô sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Mỹ. Một trải nghiệm lái xe hoang dã, Ultimate Aero loại bỏ các hệ thống hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo để mang lại trải nghiệm cực kỳ chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 415.3 km/h / 431.3 km/h
Giá: 2.4 triệu bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm thế giới, và cũng là chiếc siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Với sức mạnh của cuộc đua xe điện, có vẻ như chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi một chiếc xe điện chiếm ngôi vị trí số một về tốc độ tối đa.
Với 1.888 mã lực và mô-men xoắn 2.360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây mặc dù là một chiếc xe tương đối nặng. Nó có thể đạt 300 km/h chỉ trong 9.3 giây – nhanh hơn hầu hết các xe gia đình đạt được 100 km/h.
Có khả năng sạc tới 500 kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường, pin của nó còn có thể được sạc đầy 80% chỉ trong 19 phút, và khi đầy cho phạm vi 547 km.
Chưa thỏa mãn, Rimac gần đây đã cho ra mắt Nevera R với 2.078 mã lực và tốc độ tối đa 431.3 km/h. Không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung, nó còn là chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất từng có, đạt 0-100 km/h chỉ trong 1.8 giây và đạt 300 km/h chỉ trong 7.9 giây đáng kinh ngạc.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 431.3 km/h
Giá: 1 triệu bảng Anh
Đã có một khoảng thời gian đáng ngạc nhiên kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường siêu xe, nhưng cái tên này vẫn mang lại sự tôn trọng và ngưỡng mộ đáng kinh ngạc từ những người đam mê ô tô và kỹ sư ở mọi lứa tuổi và mọi lĩnh vực.
Trong khi Veyron tiêu chuẩn đã gây chấn động thế giới ô tô với gần 1.000 mã lực và 1.500 Nm mô-men xoắn từ động cơ W12 6.0 lít, bốn bộ tăng áp mạnh mẽ, điều đó vẫn chưa đủ để thỏa mãn các kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự “điên rồ” đã ra mắt, và nó đã nâng công suất lên 1.183 mã lực.
Nhiều năm sau và vẫn còn rất ít xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 431.3 km/h của Veyron Super Sport. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h dưới 2.5 giây của “gã khổng lồ” này là một thành tích mà ngay cả xe điện cũng gặp khó khăn để sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này vẫn dễ dàng là một trong những huyền thoại vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 437 km/h
Giá: 1.7 triệu bảng Anh
Công ty tinh chỉnh xe của Mỹ, giờ đây là nhà sản xuất siêu xe Hennessey, đã từng đạt tốc độ hơn 270 dặm/giờ (khoảng 434.5 km/h) với Venom dựa trên Lotus Exige, nhưng Venom F5 hiện đã vượt qua tốc độ đó.
Trên thực tế, nó đã chạy nhanh hơn trong quá trình thử nghiệm, đạt tốc độ 437 km/h tại Sân thử nghiệm Johnny Bohmer ở Florida. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì Venom cũ chỉ có 1.244 mã lực, trong khi mẫu xe mới có tới 1.817 mã lực từ động cơ V8 tăng áp kép. Rõ ràng Hennessey đang nhắm tới tốc độ 500 km/h khi xe được phát triển hoàn chỉnh.
Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn cản trở thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 2.6 giây của F5, nhưng con số tăng tốc 0-400 km/h là 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng tuyệt vời của Hennessey một khi nó vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 445.9 km/h (ước tính)
Giá: Hơn 3.5 triệu bảng Anh (ước tính)
Một vị trí được dành riêng trong danh sách này cho Bugatti Tourbillon mới, sẽ sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ V16 công suất 986 mã lực và mô-men xoắn 664 lb-ft, cho tổng công suất hơn 1.770 mã lực. Với danh tiếng của thương hiệu trong việc tạo ra những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với tất cả kiến thức kỹ thuật có được, chúng ta tin tưởng rằng mẫu xe mới sẽ tìm được chỗ đứng trong số các xe khác tại đây khi ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 447.19 km/h
Giá: 3.5 triệu bảng Anh
Koenigsegg đã nâng tầm cuộc chơi vào năm 2017 bằng cách tăng kỷ lục tốc độ hơn nữa so với CCXR ở trên, đồng thời ghi lại tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm (khoảng 17.7 km) đã đóng cửa ở Nevada, Mỹ, nhà sản xuất siêu xe Thụy Điển đã cho chạy một chiếc Agera R thuộc sở hữu của khách hàng đạt tốc độ 447.19 km/h.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 453.7 km/h
Giá: 5.2 triệu bảng Anh
Bugatti có thể có 115 năm lịch sử huy hoàng, nhưng thương hiệu Pháp này vẫn đang tạo ra nhiều tiếng vang – gần đây nhất là với Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó có giá cực kỳ đắt đỏ và cực kỳ hiếm, chỉ giới hạn sản xuất 99 chiếc, nhưng đơn giản mà nói, Mistral là chiếc mui trần sản xuất nhanh nhất.
Với tay lái của tay lái thử xe danh tiếng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện chạy phá kỷ lục tại một cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Động lực giúp chiếc xe đạt tốc độ 453.7 km/h là động cơ W16 tám lít, bốn bộ tăng áp nổi tiếng của Bugatti – sẽ sớm được thay thế bằng động cơ V16 hút khí tự nhiên đáng kinh ngạc của Tourbillon mới.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 455.3 km/h
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ có xu hướng gây tranh cãi, và nhà cung cấp dịch vụ tinh chỉnh của Mỹ, SSC đã khiến internet dậy sóng khi vụ chạy tốc độ cao 316 dặm/giờ (khoảng 508.5 km/h) bị cáo buộc của siêu xe Tuatara bị đặt dấu hỏi. Đoạn phim về nỗ lực trên đường cao tốc ở Nevada bị cho là đã chứng minh chiếc xe không bao giờ đạt được tốc độ mà SSC tuyên bố.
Năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và các nhân chứng độc lập để làm rõ sự thật, ghi nhận tốc độ trung bình hai chiều là 455.3 km/h. Không vượt qua được rào cản 300 dặm/giờ, nhưng vẫn vô cùng ấn tượng.
Tuatara chắc chắn có rất nhiều sức mạnh, nhờ động cơ V8 trục khuỷu phẳng 5.9 lít với hai bộ tăng áp tạo ra 1.750 mã lực và mô-men xoắn 1.735 Nm. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, tất cả sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, kết hợp với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp trọng lượng chỉ còn 1.247 kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 490.48 km/h
Giá: 3 triệu bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý của tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ thẳng. Sự phát triển của Veyron và Chiron đã dẫn đến việc tạo ra Bugatti Chiron Super Sport 300+, chiếc xe đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của hãng và vượt qua rào cản dường như không thể xuyên thủng 300 dặm/giờ.
Để đạt được thành tích này, động cơ W16 8.0 lít của Bugatti đã được tinh chỉnh để tạo ra 1.578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Nó cũng có thêm hệ thống làm mát cho động cơ và hộp số, cùng với một loạt các thay đổi phần mềm. Nâng cấp khí động học cũng quan trọng không kém đối với chạy tốc độ cao, đáng chú ý nhất là phần đuôi “Longtail” kéo dài thêm 25 cm thân xe để làm mượt luồng không khí.
Chiron Super Sport 300+ được “nâng cấp” đã đạt tốc độ 490.474 km/h tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức, và 30 chiếc đã được chế tạo tại nhà máy Molsheim của Bugatti dành cho khách hàng đặc biệt, với giá 3 triệu bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 498.9 km/h (mục tiêu)
Giá: Khoảng 2.3 triệu bảng Anh
Koenigsegg không còn xa lạ với việc chế tạo những siêu xe thách thức Bugatti, vì vậy khi chính Christian Von Koenigsegg tuyên bố rằng thương hiệu đang làm việc trên “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng chế tạo”, đó không phải là một tuyên bố có thể xem nhẹ.
Chiếc xe được đề cập là Jesko Absolut, một phiên bản khí động học của Koenigsegg Jesko công suất 1.578 mã lực. Phiên bản tiêu chuẩn không hề chậm chạp, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành một lượng thời gian đáng kể để thực hiện các điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản khí động học và công suất của xe.
Các biện pháp này bao gồm thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và các biện pháp giảm trọng lượng tăng cường, bao gồm cả những gì Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp kép 5.0 lít mạnh mẽ cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1.600 mã lực.
Các số liệu chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng mục tiêu của thương hiệu là tốc độ tối đa 498.9 km/h. Mặc dù con số này ban đầu có vẻ hơi xa vời, Koenigsegg là chủ nhân trước đây của danh hiệu ‘xe nhanh nhất thế giới’, vì vậy sự quyết tâm đánh bại đối thủ lâu năm Bugatti sẽ rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 495.6 km/h
Giá: Hơn 250.000 bảng Anh
Công nghệ pin và động cơ đã tiến bộ rất xa trong một khoảng thời gian ngắn đến mức có vẻ khó tin rằng một chiếc xe dưới 1 triệu bảng Anh có thể phá vỡ các kỷ lục tốc độ do các xe đắt tiền nhất trong ngành đặt ra. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, lập kỷ lục 495.6 km/h để chiếm vị trí dẫn đầu hiện tại. Điều này có được nhờ những cải tiến khí động học so với phiên bản tiêu chuẩn, cũng như bốn động cơ điện siêu mạnh mẽ và tổng công suất đầu ra 2.978 mã lực.
Nó cũng sử dụng kiến trúc 1.200V, cho phép truyền tải điện năng nhanh hơn so với các xe điện khác và thậm chí cả U9 thông thường, vốn có hệ thống 800V. Pin được thiết lập đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.
