Dưới đây là bài viết được viết lại theo phong cách chuyên nghiệp:
Danh sách 20 Siêu xe Tốc độ Cao Nhất Thế giới 2026: Đỉnh Cao Hiệu Suất Lộ Diện
Tốc độ tối đa là một thông số kỹ thuật được công bố rộng rãi cho hầu hết các mẫu xe dân dụng hiện nay. Tuy nhiên, đối với phần lớn người lái, chỉ số này ít có ý nghĩa thực tế. Ngay cả những chiếc xe gia đình thông thường cũng có thể dễ dàng đạt tốc độ 70 dặm/giờ, do đó, trừ khi bạn đang vận hành trên đường đua hoặc đoạn đường cao tốc không giới hạn tốc độ ở Đức, tốc độ tối đa của xe ít tạo ra sự khác biệt đáng kể. Đối với những chiếc xe hiệu suất cao, tốc độ tối đa lại là một khía cạnh khác để cân nhắc: quyền khoe khoang.
Các con số về tốc độ tối đa từ lâu đã là phương tiện để các nhà sản xuất ô tô chứng minh khả năng tạo ra những kỳ quan kỹ thuật và hiệu suất với thế giới. Chế tạo một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ đáng kinh ngạc là một thách thức kỹ thuật lớn, và việc làm cho nó hợp pháp để lưu hành trên đường phố còn là một bước tiến xa hơn. Việc xây dựng một trong những chiếc xe dân dụng nhanh nhất thế giới là một cách tuyệt vời để thu hút sự chú ý, khẳng định vị thế và tạo dựng uy tín.
Siêu xe Tăng Tốc Nhanh Nhất 2026: Những Mẫu Xe Sản Xuất Hàng Loạt Đạt 0-60mph Nhanh Nhất
Những chiếc xe nhanh nhất thế giới ban đầu xuất phát từ xe đua được phép lăn bánh trên đường phố, đặc biệt là trong những năm đầu của Bentley và Bugatti tại giải Le Mans. Tuy nhiên, trong kỷ nguyên hiện đại, các nhà sản xuất ô tô phải tạo ra những mẫu xe đua và xe dân dụng hoàn toàn khác biệt. Ngày nay, để lọt vào danh sách những chiếc xe nhanh nhất trên đường phố, các nhà sản xuất cần dành nhiều thời gian và nguồn lực tài chính để phát triển riêng.
Người hâm mộ xe hơi hẳn sẽ còn nhớ cuộc đua tốc độ để đạt 200 dặm/giờ trên xe dân dụng vào những năm 1990, với sự xuất hiện đầy ấn tượng của Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và cuối cùng là McLaren F1, đã làm kinh ngạc giới mộ điệu bằng động cơ mạnh mẽ và thân xe khí động học. Những mẫu xe này đã đạt được tốc độ tối đa chưa từng có đối với xe có biển số đăng ký.
Hiện nay, các nhà sản xuất đang cạnh tranh ở mốc gần 300 dặm/giờ. Tuy nhiên, tốc độ này đòi hỏi một nỗ lực phức tạp hơn gấp bội đối với một chiếc xe thông thường. Việc có thể đạt được nó đã là một điều đáng kinh ngạc, đặc biệt đối với một chiếc xe hợp pháp trên đường phố. Chúng ta đang chứng kiến sự gia nhập của các mẫu xe điện hoàn toàn vào phân khúc này nhờ sự tiến bộ vượt bậc của công nghệ, cho phép ngay cả những nhà sản xuất ô tô mới tương đối cũng có thể tạo ra những chiếc xe có khả năng vượt qua các thương hiệu tên tuổi lớn.
Những Chiếc Xe Dân Dụng Tốc Độ Cao Nhất Thế Giới
Danh sách những chiếc xe dân dụng tốc độ cao nhất thế giới liên tục thay đổi khi các nhà sản xuất ô tô chế tạo và thử nghiệm những cỗ máy nhanh nhất của mình, và những cải tiến công nghệ cho phép đạt được những bước nhảy vọt về tốc độ tối đa. Dưới đây là danh sách cập nhật từ vị trí 20 đến 1, loại bỏ các phiên bản tương tự và xe độ tùy chỉnh.
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 240.1 dặm/giờ
Giá: Từ 15 triệu bảng Anh
McLaren F1 hầu như không cần giới thiệu đối với bất kỳ ai sinh ra trước thềm thiên niên kỷ mới. Mẫu xe này đã thiết lập kỷ lục thế giới cho xe sản xuất hàng loạt vào năm 1998 với tốc độ tối đa 240.1 dặm/giờ, đạt được bằng động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn. Rất ít xe có thể sánh ngang với sức hấp dẫn dành cho người đam mê như F1, ngoại trừ có lẽ là GMA T50. Đây là hậu duệ hiện đại của F1, được thiết kế bởi cùng một người: Gordon Murray. Chiếc xe mới nhất của ông có lẽ nhanh ngang hoặc hơn F1, nhưng do không có số liệu thống kê chính thức, chúng ta sẽ không bao giờ biết nó xếp hạng bao nhiêu trên danh sách này.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 245 dặm/giờ
Giá: 1.4 triệu bảng Anh
Được thành lập tại Lebanon và hiện có trụ sở tại Dubai, W Motors đã giới thiệu Fenyr SuperSport, nối tiếp Lykan HyperSport. Cả hai mẫu xe đều có khả năng đạt tốc độ 245 dặm/giờ, theo nhà sản xuất. Bộ phận truyền động được cung cấp bởi Ruf, một hãng độ Porsche nổi tiếng của Đức, với động cơ phẳng sáu xi-lanh tăng áp kép đặt phía sau buồng lái. Xe được sử dụng các vật liệu độc quyền, bao gồm cả kim cương và sapphire trên đèn pha, để tạo nên một cỗ máy độc đáo. Nếu bạn thấy HyperSport quen thuộc, đó là vì nó là chiếc xe đắt nhất từng xuất hiện trong loạt phim Fast & Furious, và là chiếc xe đã gặp tai nạn giữa các tòa nhà trong Furious 7.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 248 dặm/giờ
Giá: 500.000 bảng Anh
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt vào năm 2005 với công suất 750 mã lực và tuyên bố đạt tốc độ 248 dặm/giờ, vượt qua tốc độ tối đa của McLaren F1 mang tính biểu tượng tới 8 dặm/giờ. Đây là một tuyên bố lớn vào thời điểm đó, vì Saleen không có được sự hậu thuẫn từ McLaren (và BMW, đơn vị sản xuất động cơ cho F1). Đây là một quái vật thuần Mỹ với động cơ V8 và hai bộ tăng áp khổng lồ. Tuyên bố này chưa bao giờ được chứng minh một cách độc lập, mặc dù một số người đã đạt được những con số gần bằng.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 248 dặm/giờ
Giá: 2 triệu bảng Anh
Koenigsegg xuất hiện nhiều lần trong danh sách này, vì vậy chúng tôi dành mục này cho hai mẫu xe: Gemera và CCXR. Cả hai đều có tốc độ tối đa 248 dặm/giờ (tương đương 400 km/h), một con số xứng đáng cho thương hiệu Thụy Điển này. Gemera là một chiếc hybrid siêu hiện đại với ba động cơ điện. Điều đáng kinh ngạc là hai trong số các động cơ có công suất khoảng 500 mã lực và động cơ phía trước có công suất khoảng 800 mã lực, đồng thời vẫn tích hợp một động cơ đốt trong. CCXR là một chiếc xe cũ hơn đáng kể nhưng có cùng tốc độ tối đa, chỉ sử dụng động cơ V8 siêu nạp, nhưng với trọng lượng nhẹ hơn nhiều và thiết kế khí động học.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 249 dặm/giờ
Giá: 2.5 triệu bảng Anh
Mặc dù bạn có thể mong đợi thấy những cái tên như McLaren và Koenigsegg trong danh sách những chiếc xe dân dụng nhanh nhất thế giới, phân khúc ngày càng chuyên biệt này cũng là sân chơi của các thương hiệu mới nổi, những hãng tìm cách sản xuất số lượng nhỏ các siêu xe được chế tạo thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ điển hình. Lần đầu tiên xuất hiện dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2017, Owl là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện với các thông số kỹ thuật ấn tượng trên giấy tờ. Về khả năng tăng tốc, xe được tuyên bố có thể đạt 0-60 dặm/giờ trong 1.72 giây, điều này sẽ khiến nó trở thành xe sản xuất hàng loạt tăng tốc nhanh nhất. Aspark cũng công bố tốc độ tối đa 249 dặm/giờ của Owl với công suất 1,985 mã lực. Khả năng tăng tốc kinh hoàng của nó được hỗ trợ bởi gói pin 64kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn hầu hết các đối thủ cạnh tranh, nhưng vẫn cho phép Owl có phạm vi hoạt động khoảng 280 dặm.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 250 dặm/giờ
Giá: 130.000 bảng Anh
Ultima RS chắc chắn là một ngoại lệ trong danh sách này. Không chỉ là mẫu xe có giá rẻ nhất với khoảng 130.000 bảng Anh, nó còn là một chiếc xe dạng kit. Lái ở tốc độ 250 dặm/giờ – tuyên bố tốc độ tối đa của mẫu xe nhanh nhất của công ty – trong một chiếc xe tự lắp ráp tại nhà có vẻ không thực tế, nhưng điều đó là có thể nếu bạn có đủ khả năng tài chính và kỹ năng để thực hiện. Chiếc xe sử dụng trọng lượng siêu nhẹ và động cơ Corvette được tinh chỉnh để sản sinh công suất 1.200 mã lực thay vì công nghệ cao cấp để đạt được tốc độ đó, vì vậy đó là tỷ lệ công suất trên trọng lượng cổ điển đưa Ultima vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 250 dặm/giờ
Giá: 2.1 triệu bảng Anh
Theo thương hiệu siêu xe Anh Quốc, McLaren Speedtail đã đạt tốc độ 250 dặm/giờ hơn 30 lần trong các lần chạy thử nghiệm tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Florida, Hoa Kỳ. Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều hiếm như nhau, với thương hiệu giới hạn Speedtail chỉ sản xuất 106 chiếc – cùng số lượng với mẫu xe tiền nhiệm lừng lẫy của nó. Là một phần của dòng sản phẩm ‘Ultimate Series’ của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ cách bố trí ba chỗ ngồi với F1, với người lái ngồi ở giữa, hai bên là hành khách. Khác với mẫu xe cũ hơn, Speedtail sử dụng hộp số ly hợp kép và không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ cả hai bên.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: 253 dặm/giờ+
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Nghe có vẻ hơi lạ lẫm, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực kỳ mạnh mẽ và thân xe khí động học, kết hợp với một số động cơ điện cho tổng công suất 1.233 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-62 dặm/giờ chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh, và phiên bản V Max loại bỏ bộ kit khí động học gây cản gió để tăng tốc độ tối đa lên cao hơn nữa so với phiên bản tiêu chuẩn, vượt qua mốc 250 dặm/giờ.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 255 dặm/giờ
Giá: 2.6 triệu bảng Anh
Koenigsegg có một niềm đam mê với kỷ lục tốc độ xe dân dụng, và Regera của hãng sản xuất Thụy Điển thậm chí còn chưa phải là mẫu xe nhanh nhất của thương hiệu. Nó có thể đạt tốc độ 255 dặm/giờ nhờ hệ truyền động hybrid với gần 1.500 mã lực. Xe sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số truyền thống, điều này có thể thực hiện được nhờ cấu hình hybrid cắm sạc. Tất nhiên, xe vẫn tích hợp động cơ V8 twin-turbo cung cấp phần lớn sức mạnh, và mặc dù trông giống một chiếc coupe, nó thực sự có mui xe targa có thể tháo rời. Chiếc xe này cũng đã thiết lập kỷ lục thế giới 0–249–0 dặm/giờ về khả năng tăng tốc và phanh vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 256.18 dặm/giờ
Giá: 500.000 bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 twin-turbo chạy xăng 1.183 mã lực và trong suốt bảy năm sản xuất, nó đã vượt qua Bugatti Veyron để giành danh hiệu xe nhanh nhất với tốc độ tối đa 256.18 dặm/giờ. Con số này đạt được trên đường công cộng, với nhà sản xuất xe hơi sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Hoa Kỳ. Ultimate Aero đã loại bỏ các thiết bị hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo để mang lại trải nghiệm cực kỳ chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 258 dặm/giờ / 268 dặm/giờ
Giá: 2.4 triệu bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm trên thế giới, và cũng giữ danh hiệu là siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Cuộc đua sức mạnh xe điện ngày càng khốc liệt, có vẻ như chỉ là vấn đề thời gian trước khi một chiếc xe điện chiếm giữ vị trí số một về tốc độ cao nhất thế giới. Với 1.888 mã lực và mô-men xoắn 2.360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ trong 1.9 giây mặc dù trọng lượng tương đối nặng. Nó có thể đạt tốc độ 186 dặm/giờ chỉ trong 9.3 giây – nhanh hơn hầu hết các xe gia đình đạt 60 dặm/giờ. Có khả năng sạc ở mức 500kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường, mà pin của nó còn có thể được sạc đầy 80% chỉ trong 19 phút, và khi đầy nó có phạm vi hoạt động 340 dặm. Chưa dừng lại ở đó, Rimac gần đây đã ra mắt Nevera R với công suất 2.078 mã lực và tốc độ tối đa 268 dặm/giờ. Không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung, nó còn là chiếc xe dân dụng tăng tốc nhanh nhất từ trước đến nay, đạt 0-62 dặm/giờ trong 1.8 giây và đạt 186 dặm/giờ trong khoảng thời gian đáng kinh ngạc 7.9 giây.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 268 dặm/giờ
Giá: 1 triệu bảng Anh
Đã khá lâu kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường siêu xe, nhưng cái tên này vẫn mang lại sự tôn trọng và ngưỡng mộ phi thường từ những người yêu xe và các kỹ sư ở mọi lứa tuổi và nền tảng. Trong khi Veyron tiêu chuẩn đã gây chấn động thế giới ô tô với gần 1.000 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm từ động cơ W12 6.0 lít, bốn bộ tăng áp mạnh mẽ của nó, điều đó vẫn chưa đủ để thỏa mãn các kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự phi thường ra mắt, và mẫu xe này đã nâng công suất lên 1.183 mã lực. Nhiều năm sau, vẫn có rất ít xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 268 dặm/giờ của Veyron Super Sport. Thời gian tăng tốc dưới 2.5 giây từ 0-62 dặm/giờ của “quái vật” này là một thành tích mà ngay cả xe điện cũng gặp khó khăn để sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này vẫn dễ dàng là một trong những huyền thoại vĩ đại mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 271.6 dặm/giờ
Giá: 1.7 triệu bảng Anh
Hãng độ xe Mỹ Hennessey, nay đã trở thành nhà sản xuất siêu xe, đã từng vượt qua mốc 270 dặm/giờ với Venom dựa trên Lotus Exige, nhưng Venom F5 hiện đã vượt qua tốc độ đó một cách dễ dàng. Trên thực tế, xe đã đạt tốc độ cao hơn trong các bài thử nghiệm, đạt 271.6 dặm/giờ tại Trường đua Johnny Bohmer Proving Grounds ở Florida. Điều này không có gì ngạc nhiên, bởi Venom cũ chỉ có 1.244 mã lực, trong khi phiên bản mới sở hữu tới 1.817 mã lực từ động cơ V8 twin-turbo. Rõ ràng Hennessey đang nhắm đến mục tiêu đạt 311 dặm/giờ khi chiếc xe được phát triển hoàn chỉnh. Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn ảnh hưởng đến thời gian tăng tốc 0-62 dặm/giờ là 2.6 giây, nhưng con số tăng tốc 0-249 dặm/giờ chỉ trong 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng tuyệt vời của Hennessey khi xe vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 277 dặm/giờ (ước tính)
Giá: Từ 3.5 triệu bảng Anh (ước tính)
Có một vị trí được dành sẵn trong danh sách này cho Bugatti Tourbillon mới, sẽ sử dụng hệ thống hybrid tích hợp động cơ V16 986 mã lực và 664 lb-ft, cho tổng công suất hơn 1.770 mã lực. Với danh tiếng của thương hiệu trong việc chế tạo những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với tất cả kiến thức kỹ thuật có được, chúng tôi tin tưởng rằng mẫu xe mới này sẽ chiếm một vị trí trong số các xe còn lại khi nó ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 277.87 dặm/giờ
Giá: 3.5 triệu bảng Anh
Koenigsegg đã nâng tầm vào năm 2017 bằng cách tăng kỷ lục tốc độ hơn nữa so với CCXR ở trên, đồng thời ghi lại tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm đã đóng cửa ở Nevada, Hoa Kỳ, nhà sản xuất siêu xe Thụy Điển đã cho một chiếc Agera R thuộc sở hữu của khách hàng chạy với tốc độ 277.87 dặm/giờ.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 282.05 dặm/giờ
Giá: 5.2 triệu bảng Anh
Bugatti có thể có 115 năm lịch sử lừng lẫy, nhưng thương hiệu Pháp này vẫn tiếp tục tạo ra nhiều tiếng vang – gần đây nhất là với Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó cũng cực kỳ đắt đỏ và cực kỳ hiếm, với số lượng giới hạn chỉ 99 chiếc. Đơn giản mà nói, Mistral là chiếc mui trần sản xuất nhanh nhất. Với tay lái là tay lái thử nghiệm được kính trọng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện kỷ lục của mình tại một cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Động cơ W16 tám lít, bốn bộ tăng áp nổi tiếng của Bugatti đã cung cấp sức mạnh giúp xe đạt 282.05 dặm/giờ – động cơ này sẽ sớm được thay thế bằng đơn vị V16 hút khí tự nhiên đáng kinh ngạc của Tourbillon mới.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 282.9 dặm/giờ
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ thường gây ra tranh cãi, và hãng độ xe Mỹ SSC đã làm bùng nổ Internet khi nỗ lực đạt tốc độ cao được cho là 316 dặm/giờ của siêu xe Tuatara bị đặt dấu hỏi. Đoạn video về nỗ lực trên đường cao tốc Nevada bị cáo buộc chứng minh rằng chiếc xe chưa bao giờ đạt tốc độ mà SSC tuyên bố. Năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và có nhân chứng độc lập để làm rõ vấn đề, ghi nhận tốc độ trung bình hai chiều là 282.9 dặm/giờ. Mặc dù chưa vượt qua rào cản 300 dặm/giờ, đây vẫn là một thành tích đáng kinh ngạc. Tuatara chắc chắn có rất nhiều sức mạnh, nhờ động cơ V8 5.9 lít trục khuỷu phẳng với hai bộ tăng áp sản sinh công suất 1.750 mã lực và mô-men xoắn 1.735 Nm. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, tất cả sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, cùng với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp trọng lượng chỉ còn 1.247 kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 304.8 dặm/giờ
Giá: 3 triệu bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ thẳng. Sự phát triển của Veyron và Chiron đã dẫn đến việc tạo ra Bugatti Chiron Super Sport 300+, chiếc xe đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của hãng và vượt qua rào cản dường như không thể xuyên thủng là 300 dặm/giờ. Để đạt được thành tựu này, động cơ W16 8.0 lít của Bugatti đã được điều chỉnh để tạo ra 1.578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Xe còn được bổ sung hệ thống làm mát cho động cơ và hộp số, cùng với nhiều thay đổi phần mềm. Các cải tiến khí động học cũng đóng vai trò quan trọng trong nỗ lực đạt tốc độ cao của xe, đặc biệt là phần đuôi xe ‘Longtail’ kéo dài thêm 25 cm thân xe để tối ưu hóa luồng không khí. Chiếc Chiron Super Sport 300+ “nâng cấp” đã đạt tốc độ 304.774 dặm/giờ tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức, và 30 chiếc đã được sản xuất tại nhà máy Molsheim của Bugatti cho những khách hàng đặc biệt, với giá 3 triệu bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 310 dặm/giờ (mục tiêu)
Giá: Khoảng 2.3 triệu bảng Anh
Koenigsegg không hề thiếu kinh nghiệm trong việc chế tạo những siêu xe cạnh tranh với Bugatti. Do đó, khi Christian Von Koenigsegg tự mình tuyên bố rằng thương hiệu đang phát triển “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng chế tạo”, đó không phải là một tuyên bố có thể xem nhẹ. Chiếc xe đang nói đến là Jesko Absolut, một phiên bản khí động học tối ưu hóa của Koenigsegg Jesko 1.578 mã lực. Phiên bản tiêu chuẩn đã không hề chậm chạp, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành một lượng thời gian đáng kể để thực hiện những điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản gió và công suất của xe. Các biện pháp này bao gồm thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và các biện pháp giảm trọng lượng tăng cường, bao gồm cả những gì Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 twin-turbo 5.0 lít mạnh mẽ cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1.600 mã lực. Các số liệu chính thức chưa được công bố, nhưng mục tiêu của thương hiệu là tốc độ tối đa 310 dặm/giờ. Mặc dù con số này ban đầu có vẻ hơi viển vông, Koenigsegg là người nắm giữ danh hiệu ‘xe nhanh nhất thế giới’ trước đây, do đó, quyết tâm vượt qua đối thủ lâu năm Bugatti sẽ rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 308 dặm/giờ
Giá: Từ 250.000 bảng Anh
Công nghệ pin và động cơ đã tiến bộ vượt bậc trong một thời gian ngắn đến mức khó tin rằng một chiếc xe dưới 1 triệu bảng Anh có thể phá vỡ các kỷ lục tốc độ do những chiếc xe đắt tiền nhất trong ngành đặt ra. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, thiết lập kỷ lục 308 dặm/giờ để chiếm vị trí dẫn đầu hiện tại. Thành tích này có được nhờ những cải tiến khí động học so với phiên bản tiêu chuẩn, cùng với bốn động cơ điện siêu mạnh và tổng công suất đầu ra 2.978 mã lực. Xe còn sử dụng kiến trúc 1.200V, cho phép truyền tải năng lượng nhanh hơn so với các xe điện khác và ngay cả U9 thông thường, vốn có hệ thống 800V. Các bộ pin được thiết lập đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.
