Rimac Nevera R: Đỉnh Cao Hiệu Suất Tối Ưu Hóa Cho Khả Năng Vào Cua
Với hệ thống Rimac All-Wheel Torque Vectoring thế hệ mới và phanh hiệu suất cao, kết hợp với hệ thống pin tập trung vào hiệu suất và công suất 2.107 mã lực, Nevera R được thiết kế để tối ưu hóa khả năng vào cua, đồng thời vượt qua cả tốc độ trên đường thẳng của mẫu Nevera kỷ lục, đạt 300 km/h (186 mph) chỉ trong 8,66 giây.
“Khi phát triển Nevera, một phần quan trọng của yêu cầu là nó phải là một chiếc Grand Tourer. Chúng tôi đã đảm bảo nó rộng rãi, thoải mái và cân bằng hoàn hảo giữa sự phấn khích và khả năng tiếp cận. Cuối cùng, những gì chúng tôi đạt được đã đáp ứng trọn vẹn sự cân bằng đó; một chiếc xe hiệu suất cao, phá kỷ lục, có thể thiết lập các tiêu chuẩn mới tại Nürburgring Nordschleife và được lái thoải mái hàng ngàn dặm xuyên lục địa. Đó là một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực hiệu suất ô tô; siêu xe thuần điện sản xuất đầu tiên trên thế giới, một mình dẫn dắt thế hệ mới. Tuy nhiên, chúng tôi không ngừng tinh chỉnh để đáp ứng mong muốn của khách hàng, và nhiều người tìm kiếm một chiếc xe thực sự nhấn mạnh khả năng vào cua của Nevera, tận dụng mọi công nghệ tiên tiến trên xe. Chúng tôi đã phản hồi bằng Nevera R: tất cả DNA của mẫu Nevera kỷ lục, nhưng nhẹ hơn, nhanh hơn và tập trung hơn.”
Mate Rimac, Nhà sáng lập và Chủ tịch Tập đoàn Rimac, CEO Bugatti Rimac và Rimac Technology
Các nhà thiết kế và kỹ sư của Rimac đã đánh giá kỹ lưỡng đặc tính của Nevera và tái thiết kế các yếu tố để chuyển nó sâu hơn vào lĩnh vực siêu xe thể thao. Với động lực lái tập trung hơn, pin tập trung vào hiệu suất hơn, công suất lớn hơn và hệ thống phanh tiên tiến hơn, Nevera R còn thể hiện một bản sắc hình ảnh được thúc đẩy bởi hiệu suất và hoàn thiện bởi thiết kế.
Được định hình bởi các bề mặt thanh thoát và sự tập trung vào việc tạo ra tỷ lệ hoàn hảo, Nevera R không chỉ trông thấp hơn và mượt mà hơn mà còn có tư thế lao về phía trước với mâm sau 21 inch và mâm trước 20 inch. Phần đầu xe được thiết kế vừa mạnh mẽ vừa kỹ thuật, với các đường ngang nhấn mạnh hiệu quả khí động học, tư thế và chiều rộng. Thiết kế này đạt được thông qua sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà thiết kế và kỹ sư, tích hợp liền mạch các bề mặt gợi cảm và đồ họa chính xác vào phần đầu xe. Từ góc nhìn ngang, Nevera R thể hiện sự cân bằng hài hòa giữa màu sơn thân xe và sợi carbon, góp phần tạo nên hồ sơ động lực học vượt thời gian. Mâm xe có thiết kế mới với nan hoa dài hơn để làm nổi bật kích thước và các phân tách màu sắc độc đáo. Cánh gió sau cố định lớn, kết hợp với gói khí động học mạnh mẽ bao gồm bộ khuếch tán lớn mới, tăng lực ép xuống 15% và hiệu quả khí động học 10%. Với lốp Michelin Cup 2 mới, độ bám đường tổng thể giảm 10%, lực bám ngang tăng 5% và thời gian hoàn thành vòng đua tại Nardo Handling Track giảm 3,8 giây. Thông qua sự kết hợp giữa góc camber âm, mức độ bám đường cao hơn của lốp mới và lực ép xuống tăng thêm, Nevera R sẵn sàng bẻ cong vật lý hơn bao giờ hết. Mọi yếu tố, được chế tạo thông qua triết lý thiết kế định hướng hiệu suất, đã được suy nghĩ lại để tăng tính linh hoạt và khả năng xử lý.
Nevera R mang lại hiệu suất vượt trội với sự tập trung hơn nữa vào phản hồi của người lái. Xe mang đến khả năng vào cua sắc nét và chặt chẽ hơn nhờ hệ thống All-Wheel Torque Vectoring (R-AWTV) thế hệ mới, đã được tinh chỉnh để tối đa hóa tiềm năng của lốp hiệu suất cao. Lực ép xuống tăng cường cung cấp sự ổn định và hiệu suất bên lớn hơn, thiết lập một tiêu chuẩn mới cho sự hứng khởi khi lái xe trên những con đường ngoằn ngoèo và sử dụng trên đường đua không thường xuyên. Hệ thống kiểm soát lực kéo đã được sửa đổi để mở rộng khả năng của R-AWTV, đảm bảo khả năng dự đoán ngay cả trong điều kiện ẩm ướt. Chế độ Drift đã được điều chỉnh để phù hợp với lốp mới, và hệ thống lái đã được tinh chỉnh để phản hồi nhanh hơn và phản hồi rõ nét hơn cho người lái.
Được xây dựng trên nền tảng bộ pin Rimac 108kWh thế hệ mới, Nevera R tận dụng công nghệ tiên tiến để mang lại nhiều sức mạnh và hiệu quả hơn trong một gói nhẹ hơn. Với công suất 2.107 mã lực, xe còn nhanh hơn cả mẫu Nevera kỷ lục. Phanh EVO2 mới là loại carbon-ceramic với lớp nền silicon để đảm bảo hiệu suất phanh, hiệu suất làm mát và độ bền được cải thiện trong quá trình sử dụng khắc nghiệt.
Thông số hiệu suất của Nevera R:
Tốc độ tối đa: 412 km/h / 256 mph (có sự giám sát của nhà sản xuất)
0-60 mph: 1,74 giây
0-100 km/h / 0-62 mph: 1,81 giây
0-200 km/h / 0-124 mph: 4,38 giây
100-200 km/h / 62-124 mph: 2,46 giây
0-300 km/h / 0-186 mph: 8,66 giây
1/4 dặm: 8,23 giây
Ra mắt với màu Nebula Green, Nevera R là sự tiến hóa về mặt hình ảnh của câu chuyện Rimac, chuyển hóa các điểm nhấn Lightning Green của phiên bản Time Attack vào bảng màu mới, cả bên trong và bên ngoài. Nội thất tập trung vào người lái, có khả năng tùy chỉnh cao của Nevera đã được cập nhật với các tùy chọn màu sắc và vật liệu bổ sung. Các chi tiết carbon sơn, như cấu trúc bảng điều khiển chính và các chi tiết trang trí bảng điều khiển trung tâm, có thể trùng với màu ngoại thất hoặc được cá nhân hóa theo lựa chọn của khách hàng.
Sản xuất Nevera R sẽ giới hạn chỉ 40 chiếc trên toàn thế giới.
