Với hệ thống Rimac All-Wheel Torque Vectoring thế hệ mới và phanh hiệu suất cao, kết hợp với hệ thống pin tập trung vào hiệu năng và công suất 2.107 mã lực, Nevera R được thiết kế tối ưu cho khả năng vào cua, đồng thời đạt hiệu suất thẳng hàng còn ấn tượng hơn cả mẫu Nevera lập kỷ lục, chỉ mất 8,66 giây để đạt 300 km/h.
“Khi phát triển Nevera, một yếu tố quan trọng trong yêu cầu là nó phải trở thành một chiếc Grand Tourer. Chúng tôi đảm bảo rằng xe rộng rãi, thoải mái và cân bằng hoàn hảo giữa cảm giác phấn khích và sự dễ tiếp cận. Cuối cùng, chúng tôi đã đạt được sự cân bằng đó một cách trọn vẹn; một chiếc xe hiệu suất cao, lập kỷ lục, có thể thiết lập các tiêu chuẩn mới tại Nürburgring Nordschleife và vận hành thoải mái hàng nghìn dặm xuyên lục địa. Đó là một bước ngoặt trong lĩnh vực hiệu suất ô tô; siêu xe thuần điện sản xuất đầu tiên trên thế giới, dẫn dắt một thế hệ mới. Tuy nhiên, chúng tôi không ngừng tinh chỉnh để đáp ứng mong muốn của khách hàng, và nhiều người mong muốn một chiếc xe nhấn mạnh hơn nữa khả năng vào cua của Nevera, tận dụng tối đa công nghệ tiên tiến trên xe. Chúng tôi đã phản hồi bằng Nevera R: giữ trọn ADN của mẫu Nevera lập kỷ lục, nhưng nhẹ hơn, nhanh hơn và tập trung hơn.”
Mate Rimac
Người sáng lập và Chủ tịch Tập đoàn Rimac, CEO Bugatti Rimac và Rimac Technology
Đội ngũ thiết kế và kỹ sư Rimac đã đánh giá kỹ lưỡng các đặc tính của Nevera và tái thiết kế các bộ phận để đưa nó tiến xa hơn vào phân khúc siêu xe thể thao. Với động lực lái tập trung hơn, hệ thống pin ưu tiên hiệu suất, công suất lớn hơn và phanh tiên tiến hơn, Nevera R còn thể hiện một bản sắc hình ảnh được định hình bởi hiệu suất và tinh chỉnh bởi thiết kế.
Được định hình bởi các bề mặt liền mạch và tập trung vào việc tạo ra tỷ lệ hoàn hảo, Nevera R không chỉ trông thấp và thanh thoát hơn mà còn có tư thế lao về phía trước với bánh sau 21 inch và bánh trước 20 inch. Thiết kế phần đầu xe vừa mạnh mẽ, vừa kỹ thuật, với các đường nét ngang nhấn mạnh hiệu quả khí động học, tư thế và chiều rộng. Thiết kế này là kết quả của sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà thiết kế và kỹ sư, tích hợp liền mạch bề mặt gợi cảm và đồ họa chính xác vào chi tiết phía trước. Từ góc nhìn ngang, Nevera R thể hiện sự cân bằng hài hòa giữa màu sơn thân xe và sợi carbon, góp phần tạo nên một hồ sơ năng động, vượt thời gian. Mâm xe có thiết kế mới với nan hoa dài hơn để tôn lên kích thước và các phân tách màu sắc độc đáo. Cánh gió sau lớn cố định, kết hợp với gói khí động học mạnh mẽ bao gồm bộ khuếch tán lớn mới, tăng lực ép xuống 15% và hiệu quả khí động học 10%. Với lốp Michelin Cup 2 mới, độ trượt ngang tổng thể giảm 10%, độ bám cạnh tăng 5% và thời gian hoàn thành vòng đua trên Nardo Handling Track giảm 3,8 giây. Thông qua sự kết hợp giữa độ âm bánh xe âm, mức độ bám đường cao hơn của lốp mới và lực ép xuống tăng thêm, Nevera R sẵn sàng bẻ cong định luật vật lý như chưa từng có. Mọi yếu tố, được chế tạo theo triết lý thiết kế lấy hiệu suất làm trung tâm, đều được suy nghĩ lại để tăng sự nhanh nhẹn và khả năng xử lý.
Nevera R mang đến hiệu suất vượt trội với sự tập trung ngày càng tăng vào phản hồi của người lái. Xe mang lại khả năng vào cua sắc nét và chính xác hơn nhờ hệ thống All-Wheel Torque Vectoring (R-AWTV) thế hệ mới, đã được điều chỉnh lại để tối đa hóa tiềm năng của lốp hiệu suất cao. Lực ép xuống tăng cường mang lại sự ổn định và hiệu suất ở tốc độ cao lớn hơn, thiết lập một tiêu chuẩn mới về sự phấn khích khi lái trên những con đường B quanh co và sử dụng không thường xuyên trên đường đua. Hệ thống kiểm soát lực kéo đã được sửa đổi để mở rộng khả năng của R-AWTV, đảm bảo tính dự đoán ngay cả trong điều kiện ẩm ướt. Chế độ Drift đã được điều chỉnh để phù hợp với lốp mới, và hệ thống lái đã được tinh chỉnh để có phản hồi nhanh hơn và chính xác hơn cho người lái.
Được xây dựng dựa trên gói pin Rimac 108 kWh thế hệ mới, Nevera R tận dụng công nghệ tiên tiến để mang lại nhiều công suất và hiệu quả hơn trong một gói mới, nhẹ hơn. Với công suất 2.107 mã lực, xe còn nhanh hơn cả mẫu Nevera lập kỷ lục. Phanh EVO2 mới là loại carbon ceramic với lớp nền silicon để đảm bảo hiệu suất phanh, hiệu suất làm mát và độ bền được cải thiện trong quá trình sử dụng khắc nghiệt.
Thông số hiệu suất của Nevera R:
Tốc độ tối đa: 412 km/h với sự giám sát của nhà sản xuất
0-60 mph: 1,74 giây
0-100 km/h: 1,81 giây
0-200 km/h: 4,38 giây
100-200 km/h: 2,46 giây
0-300 km/h: 8,66 giây
1/4 dặm: 8,23 giây
Được ra mắt với màu xanh Nebula, Nevera R là một sự tiến hóa về mặt hình ảnh của câu chuyện Rimac, chuyển hóa các điểm nhấn màu xanh Lightning Green của phiên bản Time Attack thành một bảng màu mới, cả bên trong và bên ngoài. Nội thất tập trung vào người lái, có khả năng tùy chỉnh cao của Nevera đã được cập nhật với các tùy chọn màu sắc và vật liệu bổ sung. Các chi tiết bằng sợi carbon sơn, như cấu trúc bảng táp-lô chính và các chi tiết trên bảng điều khiển trung tâm, có thể trùng với màu ngoại thất hoặc được cá nhân hóa theo lựa chọn của khách hàng.
Số lượng sản xuất của Nevera R sẽ giới hạn chỉ 40 chiếc trên toàn cầu.
