Danh sách 20 Siêu Xe Đường Phố Nhanh Nhất Thế Giới Năm 2026
Tốc độ tối đa là một thông số kỹ thuật được công bố rộng rãi cho hầu hết các mẫu xe dân dụng. Tuy nhiên, đối với đại đa số người lái, thông số này ít có ý nghĩa thực tế. Trong khi các mẫu xe gia đình thông thường có thể dễ dàng di chuyển ở tốc độ 110 km/h, thì khả năng vận hành ở tốc độ cao của một chiếc xe hiệu suất cao lại mang một ý nghĩa khác biệt – đó là uy danh và quyền khoe khoang.
Các nhà sản xuất xe hơi đã sử dụng những con số tốc độ tối đa làm minh chứng cho khả năng kỹ thuật và hiệu suất vượt trội của mình. Việc chế tạo một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ phi thường là một thách thức kỹ thuật lớn, và việc nó được phép lưu hành hợp pháp trên đường phố còn là một bước tiến xa hơn. Xây dựng một trong những chiếc xe đường phố nhanh nhất thế giới là một cách hiệu quả để thu hút sự chú ý, khẳng định đẳng cấp và tạo dựng uy tín.
Lịch sử của những chiếc xe nhanh nhất thế giới bắt nguồn từ các mẫu xe đua được đưa ra sử dụng trên đường phố, đặc biệt là trong giai đoạn đầu của Bentley và Bugatti tại Le Mans. Tuy nhiên, trong kỷ nguyên hiện đại, các nhà sản xuất phải tạo ra những mẫu xe đua và xe dân dụng hoàn toàn khác biệt. Để lọt vào danh sách những chiếc xe nhanh nhất trên đường phố ngày nay, các hãng xe cần đầu tư đáng kể thời gian và nguồn lực vào quá trình phát triển.
Thập niên 1990 đã chứng kiến cuộc đua chinh phục mốc tốc độ 320 km/h (200 mph) với sự xuất hiện của Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và cuối cùng là McLaren F1, những chiếc xe đã gây ấn tượng mạnh mẽ với động cơ mạnh mẽ và thiết kế khí động học. Chúng đã đạt được những tốc độ tối đa chưa từng thấy đối với những chiếc xe có biển số.
Hiện nay, các nhà sản xuất đang cạnh tranh ở ngưỡng gần 300 dặm/giờ (khoảng 480 km/h). Mặc dù vậy, việc đạt được tốc độ này trên một chiếc xe dân dụng thông thường là khó khăn hơn gấp bội. Khả năng đạt được tốc độ này, đặc biệt là trên một chiếc xe hợp pháp, là một minh chứng thực sự đáng kinh ngạc. Sự phát triển vượt bậc của công nghệ xe điện cũng đang dần đưa các mẫu xe này vào cuộc cạnh tranh, cho phép các thương hiệu mới nổi có khả năng đánh bại các tên tuổi lớn.
Danh sách những chiếc xe đường phố nhanh nhất thế giới không ngừng thay đổi khi các nhà sản xuất liên tục giới thiệu và thử nghiệm những mẫu xe mới nhất, đồng thời các cải tiến công nghệ cũng cho phép đạt được những bước nhảy vọt về tốc độ tối đa. Dưới đây là danh sách cập nhật từ vị trí thứ 20 đến vị trí thứ nhất, loại bỏ các mẫu xe tương tự hoặc đã được tùy chỉnh đáng kể.
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 240.1 mph (386.4 km/h)
Giá: Từ 15 triệu bảng Anh trở lên
McLaren F1, một biểu tượng không thể phủ nhận với những người sinh ra trước thiên niên kỷ. Năm 1998, nó đã thiết lập kỷ lục thế giới cho xe sản xuất với tốc độ tối đa 240.1 mph, sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn. Ít có chiếc xe nào có thể sánh được về sức hấp dẫn đối với những người đam mê, ngoại trừ có lẽ là GMA T50. Đây là người kế thừa hiện đại của F1, được thiết kế bởi cùng một kỹ sư thiên tài: Gordon Murray. Mẫu xe mới nhất của ông có lẽ nhanh không kém, hoặc thậm chí nhanh hơn F1, nhưng do không có thông số chính thức được công bố, vị trí của nó trên danh sách này vẫn còn bỏ ngỏ.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 245 mph (394.3 km/h)
Giá: 1.4 triệu bảng Anh
W Motors, ban đầu thành lập tại Lebanon và hiện có trụ sở tại Dubai, đã tiếp nối thành công của Lykan HyperSport bằng mẫu Fenyr SuperSport. Theo nhà sản xuất, cả hai mẫu xe đều có khả năng đạt tốc độ 245 mph. Động cơ được cung cấp bởi Ruf, một hãng độ Porsche của Đức, bao gồm một động cơ phẳng sáu xi-lanh tăng áp kép đặt phía sau cabin. Xe sử dụng vật liệu tùy chỉnh cao cấp, bao gồm cả kim cương và saphia trên đèn pha, nhằm tạo nên một cỗ máy độc đáo. Nếu HyperSport trông quen thuộc, đó là vì nó là chiếc xe đắt nhất từng xuất hiện trong loạt phim Fast & Furious và là chiếc xe đã gặp tai nạn giữa các tòa nhà trong Furious 7.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 248 mph (399.1 km/h)
Giá: 500.000 bảng Anh
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt vào năm 2005 với công suất 750 mã lực và hứa hẹn đạt tốc độ 248 mph, vượt qua tốc độ tối đa của McLaren F1 huyền thoại tới 8 mph. Đây là một tuyên bố táo bạo vào thời điểm đó, khi Saleen không có “hậu thuẫn” lớn như McLaren (và BMW, nhà sản xuất động cơ cho F1). Nó là một “quái vật” thuần Mỹ với động cơ V8 và hai bộ tăng áp khổng lồ. Tuy nhiên, tuyên bố này chưa bao giờ được chứng minh một cách độc lập, dù có những báo cáo về việc đạt gần mức tốc độ đó.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 248 mph (399.1 km/h)
Giá: 2 triệu bảng Anh
Koenigsegg thường xuyên xuất hiện trong danh sách này, và lần này chúng tôi dành một vị trí cho hai mẫu xe: Gemera và CCXR. Cả hai đều đạt tốc độ tối đa 248 mph (tương đương 400 km/h), một con số phù hợp để đại diện cho thương hiệu Thụy Điển trong một lần xuất hiện kép. Gemera là một mẫu hybrid cực kỳ hiện đại với ba động cơ điện. Đáng kinh ngạc, hai trong số các động cơ này sản sinh khoảng 500 mã lực mỗi động cơ, và động cơ phía trước có công suất khoảng 800 mã lực, trong khi vẫn tích hợp động cơ đốt trong. CCXR là một mẫu xe cũ hơn nhưng đạt cùng tốc độ tối đa, chỉ sử dụng động cơ V8 siêu nạp – nhưng với trọng lượng nhẹ hơn đáng kể và thiết kế khí động học tối ưu.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 249 mph (400.7 km/h)
Giá: 2.5 triệu bảng Anh
Trong khi bạn có thể mong đợi thấy những tên tuổi như McLaren và Koenigsegg trong danh sách những chiếc xe đường phố nhanh nhất thế giới, thì thể loại ngày càng chuyên biệt này cũng là sân chơi của các thương hiệu non trẻ đang tìm cách tạo ra số lượng nhỏ siêu xe được chế tạo thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ điển hình. Lần đầu tiên được giới thiệu dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt năm 2017, Owl là một mẫu xe thuần điện khác với các thông số ấn tượng trên giấy tờ. Nó được tuyên bố có khả năng tăng tốc từ 0-60 mph chỉ trong 1.72 giây, biến nó thành xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất. Aspark cũng công bố tốc độ tối đa 249 mph cho mẫu Owl với công suất 1.985 mã lực. Khả năng tăng tốc vượt trội này được hỗ trợ bởi gói pin 64 kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn so với các đối thủ cạnh tranh, nhưng vẫn cung cấp cho Owl phạm vi hoạt động khoảng 280 dặm.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 250 mph (402.3 km/h)
Giá: 130.000 bảng Anh
Ultima RS rõ ràng là một điểm khác biệt trên danh sách này. Nó không chỉ là chiếc xe rẻ nhất với giá khoảng 130.000 bảng Anh, mà còn là một chiếc xe tự lắp ráp. Lái ở tốc độ 250 mph – tuyên bố của công ty cho mẫu xe nhanh nhất – trong một chiếc xe được chế tạo tại nhà trong gara không có vẻ thực tế, nhưng hoàn toàn có thể nếu bạn có đủ khả năng tài chính và kỹ năng. Xe sử dụng trọng lượng siêu nhẹ và động cơ Corvette được tinh chỉnh để sản sinh 1.200 mã lực thay vì công nghệ phức tạp để đạt được tốc độ đó, vì vậy đó là tỷ lệ công suất trên trọng lượng cổ điển đưa Ultima vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 250 mph (402.3 km/h)
Giá: 2.1 triệu bảng Anh
Theo thương hiệu siêu xe Anh quốc, McLaren Speedtail đã đạt tốc độ 250 mph hơn 30 lần trong các lần chạy thử nghiệm tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Florida, Hoa Kỳ. Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều hiếm như nhau khi thương hiệu chỉ giới hạn sản xuất Speedtail ở 106 chiếc – cùng số lượng với người tiền nhiệm lừng lẫy của nó. Là một phần của dòng sản phẩm ‘Ultimate Series’ của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ bố cục ba chỗ ngồi với F1, với người lái ngồi ở giữa xe, hai bên là hai hành khách. Không giống như mẫu xe cũ, Speedtail với hộp số ly hợp kép không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ cả hai bên.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: 253 mph+ (407.2 km/h+)
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Nghe có vẻ như sự kết hợp giữa một bữa ăn nhanh và một máy hút bụi, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực kỳ mạnh mẽ và thân xe khí động học, cùng với một số động cơ điện, cho tổng công suất 1.233 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-62 mph chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh, và phiên bản V Max loại bỏ bộ kit khí động học gây cản trở để tăng tốc độ tối đa hơn nữa so với phiên bản thông thường lên trên 250 mph.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 255 mph (410.4 km/h)
Giá: 2.6 triệu bảng Anh
Koenigsegg bị ám ảnh bởi kỷ lục tốc độ tối đa xe đường phố, và Regera của nhà sản xuất Thụy Điển thậm chí còn không phải là mẫu xe nhanh nhất của thương hiệu. Nó có thể đạt 255 mph nhờ hệ thống truyền động hybrid với gần 1.500 mã lực. Xe sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số thông thường, điều này có thể thực hiện được nhờ thiết lập hybrid cắm sạc. Tất nhiên, vẫn có động cơ V8 tăng áp kép trên xe cung cấp phần lớn sức mạnh, và mặc dù trông giống một chiếc coupe, nó thực tế có mui xe targa có thể tháo rời. Chiếc xe này cũng đã lập kỷ lục thế giới về khả năng tăng tốc và phanh 0-249-0 mph vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 256.18 mph (412.28 km/h)
Giá: 500.000 bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 xăng tăng áp kép công suất 1.183 mã lực và trong suốt bảy năm sản xuất, nó đã giành được danh hiệu xe nhanh nhất từ Bugatti Veyron với lần chạy tốc độ tối đa 256.18 mph. Con số này đạt được trên đường công cộng, với nhà sản xuất xe sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Hoa Kỳ. Một chuyến đi hoang dã, Ultimate Aero đã loại bỏ các thiết bị hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo để mang lại trải nghiệm cực kỳ chân thực.
Rimac Nevera / Nevera R
Tốc độ tối đa: 258 mph (415.2 km/h) / 268 mph (431.3 km/h)
Giá: 2.4 triệu bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm trên thế giới, đồng thời giữ kỷ lục là siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Với sức mạnh của cuộc chiến xe điện, có vẻ như chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi một chiếc xe điện chiếm giữ vị trí dẫn đầu về tốc độ tối đa tuyệt đối. Với công suất 1.888 mã lực và mô-men xoắn 2.360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-60 mph chỉ trong 1.9 giây mặc dù có trọng lượng tương đối lớn. Xe có thể đạt tốc độ 186 mph chỉ trong 9.3 giây đáng kinh ngạc – nhanh hơn tốc độ đạt 60 mph của hầu hết các xe gia đình. Có khả năng sạc ở mức lên tới 500 kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường, pin của nó còn có thể được sạc đầy 80% chỉ trong 19 phút, và khi đầy, nó có phạm vi hoạt động 340 dặm. Chưa dừng lại ở đó, Rimac gần đây đã cho ra mắt Nevera R với công suất 2.078 mã lực và tốc độ tối đa 268 mph. Không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung, nó còn là chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất từng có, với khả năng tăng tốc từ 0-62 mph chỉ trong 1.8 giây và đạt 186 mph chỉ trong 7.9 giây – một con số đáng kinh ngạc.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 268 mph (431.3 km/h)
Giá: 1 triệu bảng Anh
Đã có một khoảng thời gian dài đáng ngạc nhiên kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường siêu xe, nhưng cái tên này vẫn mang một sự tôn trọng và ngưỡng mộ phi thường từ những người đam mê ô tô và các kỹ sư ở mọi lứa tuổi và tầng lớp. Trong khi phiên bản Veyron tiêu chuẩn đã gây chấn động thế giới ô tô với gần 1.000 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm từ động cơ W12 6.0 lít mạnh mẽ, bốn bộ tăng áp, điều này vẫn chưa đủ để thỏa mãn các kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự điên rồ đã ra mắt, nâng công suất lên 1.183 mã lực. Nhiều năm sau, vẫn có rất ít xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 268 mph của Veyron Super Sport. Thời gian tăng tốc dưới 2.5 giây từ 0-62 mph của “gã khổng lồ” này là một thành tích mà ngay cả xe điện cũng khó sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này vẫn dễ dàng là một trong những huyền thoại vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 271.6 mph (437.1 km/h)
Giá: 1.7 triệu bảng Anh
Hãng độ xe Mỹ Hennessey đã từng vượt qua tốc độ 270 mph với Venom dựa trên Lotus Exige, nhưng Venom F5 giờ đây đã dễ dàng vượt qua tốc độ đó. Trên thực tế, nó đã chạy nhanh hơn trong quá trình thử nghiệm, đạt 271.6 mph tại Sân bay Thử nghiệm Johnny Bohmer ở Florida. Điều này không có gì ngạc nhiên, khi Venom đời cũ chỉ có 1.244 mã lực, trong khi mẫu xe mới trang bị động cơ V8 tăng áp kép khổng lồ 1.817 mã lực. Rõ ràng, Hennessey đang nhắm đến mục tiêu đạt 311 mph khi chiếc xe được phát triển hoàn thiện. Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn làm ảnh hưởng đến thời gian tăng tốc 0-62 mph trong 2.6 giây của F5, nhưng con số tăng tốc 0-249 mph trong 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng tuyệt vời của Hennessey khi nó vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 277 mph (445.8 km/h) (ước tính)
Giá: Từ 3.5 triệu bảng Anh trở lên (ước tính)
Một vị trí đã được dành sẵn trên danh sách này cho Bugatti Tourbillon mới, sẽ sử dụng hệ thống hybrid tích hợp động cơ V16 công suất 986 mã lực và mô-men xoắn 664 lb-ft cho tổng công suất hơn 1.770 mã lực. Với danh tiếng của thương hiệu trong việc sản xuất những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với tất cả kiến thức kỹ thuật đi kèm, chúng tôi tin tưởng rằng mẫu xe mới sẽ tìm được vị trí trong số các xe khác tại đây khi nó ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 277.87 mph (447.19 km/h)
Giá: 3.5 triệu bảng Anh
Koenigsegg đã nâng tầm vào năm 2017 bằng cách tăng kỷ lục tốc độ cao hơn nữa so với CCXR ở trên, đồng thời ghi lại tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm đã đóng cửa ở Nevada, Hoa Kỳ, nhà sản xuất siêu xe Thụy Điển đã cho một chiếc Agera R thuộc sở hữu của khách hàng chạy ở tốc độ 277.87 mph.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 282.05 mph (453.9 km/h)
Giá: 5.2 triệu bảng Anh
Bugatti có thể có 115 năm lịch sử huy hoàng, nhưng thương hiệu Pháp vẫn đang tạo ra nhiều tiếng vang. Gần đây nhất là Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó cũng đắt đỏ một cách lố bịch và cực kỳ hiếm, chỉ được sản xuất giới hạn 99 chiếc. Tuy nhiên, đơn giản mà nói, Mistral là chiếc xe mui trần sản xuất nhanh nhất. Với sự điều khiển của tay lái thử xe danh tiếng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện lần chạy phá kỷ lục tại một cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Động cơ W16 tám lít, bốn bộ tăng áp nổi tiếng của Bugatti đã thúc đẩy chiếc xe đạt tốc độ 282.05 mph – động cơ này sẽ sớm được thay thế bằng đơn vị V16 hút khí tự nhiên đáng kinh ngạc của Tourbillon mới.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 282.9 mph (455.3 km/h)
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ thường gây tranh cãi, và hãng độ xe Mỹ SSC đã khiến Internet bùng nổ khi tuyên bố chạy tốc độ cao 316 mph của siêu xe Tuatara bị đặt dấu hỏi. Đoạn phim từ nỗ lực trên đường cao tốc Nevada bị cáo buộc chứng minh rằng chiếc xe chưa bao giờ đạt tốc độ như SSC công bố. Năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và các nhân chứng độc lập để làm rõ sự thật, ghi nhận tốc độ trung bình hai chiều là 282.9 mph. Mặc dù không vượt qua rào cản 300 mph, nhưng vẫn là một con số cực kỳ ấn tượng. Tuatara chắc chắn có rất nhiều sức mạnh, nhờ động cơ V8 trục khuỷu phẳng dung tích 5.9 lít với hai bộ tăng áp, sản sinh công suất 1.750 mã lực và mô-men xoắn 1.735 Nm. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, tất cả sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, kết hợp với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp trọng lượng chỉ còn 1.247 kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 304.8 mph (490.5 km/h)
Giá: 3 triệu bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ thẳng. Quá trình phát triển Veyron và Chiron đã dẫn đến sự ra đời của Bugatti Chiron Super Sport 300+, chiếc xe đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của hãng và vượt qua rào cản dường như không thể xuyên thủng 300 mph. Để đạt được kỳ tích này, động cơ W16 8.0 lít của Bugatti đã được tinh chỉnh để tạo ra 1.578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Nó cũng được trang bị hệ thống làm mát bổ sung cho động cơ và hộp số, cùng với một loạt các thay đổi phần mềm. Nâng cấp khí động học cũng cực kỳ quan trọng đối với quá trình chạy tốc độ cao của nó, đáng chú ý nhất là phần đuôi “Longtail” kéo dài thêm 25 cm thân xe để làm mượt luồng không khí. Phiên bản Chiron Super Sport 300+ “nâng cấp” đã đạt tốc độ 304.774 mph tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức, và 30 chiếc đã được sản xuất tại nhà máy của Bugatti ở Molsheim dành cho những khách hàng đặc biệt, với giá 3 triệu bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 310 mph (498.9 km/h) (mục tiêu)
Giá: Khoảng 2.3 triệu bảng Anh
Koenigsegg không còn xa lạ với việc chế tạo siêu xe có khả năng cạnh tranh với Bugatti. Vì vậy, khi chính Christian Von Koenigsegg tuyên bố rằng thương hiệu đang phát triển “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng chế tạo”, đó là một tuyên bố không thể xem nhẹ. Chiếc xe được đề cập là Jesko Absolut, một phiên bản giảm lực cản của chiếc Koenigsegg Jesko công suất 1.578 mã lực. Phiên bản tiêu chuẩn không hề chậm chạp, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành một lượng thời gian đáng kể để thực hiện các điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản và công suất của xe. Các biện pháp này bao gồm thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và tăng cường các biện pháp giảm trọng lượng – bao gồm cả những gì Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp kép 5.0 lít cực mạnh cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1.600 mã lực. Các số liệu chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng mục tiêu của thương hiệu là tốc độ tối đa 310 mph. Mặc dù điều này ban đầu có vẻ hơi xa vời, Koenigsegg là chủ nhân trước đây của danh hiệu “xe nhanh nhất thế giới”, vì vậy quyết tâm vượt qua đối thủ lâu năm Bugatti sẽ rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 308 mph (495.7 km/h)
Giá: Từ 250.000 bảng Anh trở lên
Công nghệ pin và động cơ đã tiến bộ vượt bậc trong một khoảng thời gian ngắn đến mức dường như không thể tin được rằng một chiếc xe dưới 1 triệu bảng Anh có thể phá vỡ các kỷ lục tốc độ do những chiếc xe đắt tiền nhất trong ngành đặt ra. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, thiết lập kỷ lục 308 mph để chiếm vị trí dẫn đầu hiện tại. Điều này có được nhờ những cải tiến khí động học so với mẫu tiêu chuẩn, cùng với bốn động cơ điện siêu mạnh và tổng công suất 2.978 mã lực. Xe cũng sử dụng kiến trúc 1.200V, cho phép truyền năng lượng nhanh hơn so với các xe điện khác, và thậm chí cả U9 thông thường, vốn có hệ thống 800V. Pin được thiết lập đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.
