Danh sách 20 Siêu Xe Đường Phố Nhanh Nhất Thế Giới Năm 2026
Tốc độ tối đa, một chỉ số thường được công bố rộng rãi trên hầu hết các mẫu xe thương mại, lại hiếm khi có ý nghĩa thực tế đối với đa số người lái xe. Trong khi phần lớn xe gia đình hiện nay có thể dễ dàng đạt tốc độ 112 km/h, thì đối với những chiếc xe hiệu suất cao, tốc độ tối đa lại mang một ý nghĩa khác biệt: “quyền khoe khoang”.
Trong nhiều thập kỷ, các nhà sản xuất ô tô đã sử dụng thông số tốc độ tối đa để chứng minh khả năng kỹ thuật và hiệu suất vượt trội. Việc chế tạo một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ phi thường, đặc biệt là xe hợp pháp trên đường công cộng, là một thách thức kỹ thuật đáng kể. Một trong những siêu xe đường phố nhanh nhất thế giới không chỉ mang lại sự chú ý mà còn khẳng định vị thế và uy tín của thương hiệu.
Xuất phát điểm của những chiếc xe nhanh nhất thế giới là xe đua được sử dụng trên đường phố, như những mẫu Bentley và Bugatti từng tham gia giải Le Mans. Tuy nhiên, trong kỷ nguyên hiện đại, các nhà sản xuất phải phát triển những dòng xe đua và xe thương mại hoàn toàn riêng biệt. Để lọt vào danh sách những siêu xe đường phố nhanh nhất, việc đầu tư thời gian và nguồn lực vào phát triển là điều bắt buộc.
Thập niên 1990 đã chứng kiến cuộc đua tốc độ ngoạn mục để vượt mốc 320 km/h với sự góp mặt của Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và cuối cùng là McLaren F1, làm kinh ngạc giới mộ điệu bằng sức mạnh động cơ và thiết kế khí động học đỉnh cao. Những chiếc xe mang biển số này đã đạt được tốc độ tối đa chưa từng có.
Hiện nay, các nhà sản xuất đang cạnh tranh gay gắt để đạt mốc 480 km/h. Việc một chiếc xe thông thường có thể đạt tốc độ này là điều vô cùng ấn tượng, đặc biệt khi xe vẫn hợp pháp trên đường công cộng. Sự phát triển vượt bậc của công nghệ xe điện cũng đang dần thay đổi cục diện, cho phép cả những thương hiệu mới nổi cạnh tranh sòng phẳng với những tên tuổi lớn.
Danh sách các siêu xe đường phố nhanh nhất thế giới liên tục được cập nhật khi các nhà sản xuất cho ra mắt và thử nghiệm những mẫu xe mới, cùng với những bước tiến công nghệ cho phép đạt được những kỷ lục tốc độ mới. Dưới đây là danh sách chi tiết từ vị trí thứ 20 đến thứ 1, loại bỏ các phiên bản tương tự và xe độ tùy chỉnh.
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 386.4 km/h
Giá: Hơn 15 triệu bảng Anh
McLaren F1 là một biểu tượng không thể phủ nhận đối với những người đam mê xe hơi sinh ra trước thế kỷ 21. Năm 1998, nó đã thiết lập kỷ lục thế giới về tốc độ cho xe sản xuất với 386.4 km/h, đạt được nhờ động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn. Bên cạnh đó, GMA T50, người kế nhiệm hiện đại được thiết kế bởi chính Gordon Murray, có thể cũng nhanh hoặc nhanh hơn F1, nhưng chưa có số liệu chính thức được công bố.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 394.3 km/h
Giá: 1.4 triệu bảng Anh
W Motors, ban đầu thành lập tại Lebanon và hiện có trụ sở tại Dubai, đã cho ra mắt Fenyr SuperSport sau Lykan HyperSport. Theo nhà sản xuất, cả hai mẫu xe đều có thể đạt tốc độ 394.3 km/h. Động cơ được cung cấp bởi Ruf, một hãng độ Porsche của Đức, bao gồm động cơ phẳng 6 xi-lanh tăng áp kép đặt phía sau cabin. Xe còn sử dụng các vật liệu độc đáo như kim cương và sapphire ở đèn pha để tạo nên một kiệt tác độc nhất. Lykan HyperSport cũng nổi tiếng vì từng xuất hiện trong loạt phim “Fast & Furious”.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 400 km/h
Giá: 500.000 bảng Anh
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt năm 2005 với công suất 750 mã lực và tuyên bố đạt tốc độ 400 km/h, vượt qua kỷ lục của McLaren F1 tới 13 km/h. Đây là một tuyên bố táo bạo vào thời điểm đó, khi Saleen không có sự hậu thuẫn mạnh mẽ như McLaren. Chiếc xe “quái vật” đến từ Mỹ này được trang bị động cơ V8 và hai bộ tăng áp cỡ lớn. Mặc dù chưa được chứng minh chính thức, nhiều người đã cố gắng đạt được con số này.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 400 km/h
Giá: 2 triệu bảng Anh
Koenigsegg thường xuyên xuất hiện trong danh sách này, và lần này chúng tôi dành một mục cho hai mẫu xe: Gemera và CCXR. Cả hai đều có tốc độ tối đa 400 km/h (tương đương 248 mph). Gemera là một mẫu xe hybrid siêu hiện đại với ba động cơ điện, trong đó hai động cơ cho công suất khoảng 500 mã lực mỗi chiếc và động cơ phía trước đạt khoảng 800 mã lực, kết hợp với động cơ đốt trong. CCXR là một mẫu xe cũ hơn nhưng có cùng tốc độ tối đa, sử dụng động cơ V8 siêu nạp với trọng lượng nhẹ hơn đáng kể và thiết kế khí động học.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 402.3 km/h
Giá: 2.5 triệu bảng Anh
Trong khi những cái tên quen thuộc như McLaren và Koenigsegg thường xuất hiện, thì thể loại xe hypersport ngày càng trở nên chuyên biệt với sự góp mặt của các thương hiệu non trẻ, tập trung vào sản xuất số lượng nhỏ siêu xe chế tác thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ điển hình. Lần đầu tiên được giới thiệu dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2017, Owl là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện với các thông số ấn tượng trên lý thuyết. Xe được tuyên bố có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 1.72 giây, có thể khiến nó trở thành chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất. Aspark cũng công bố tốc độ tối đa 402.3 km/h cho mẫu Owl công suất 1,985 mã lực. Khả năng tăng tốc ấn tượng của xe được hỗ trợ bởi bộ pin 64kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn so với nhiều đối thủ, nhưng vẫn cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 450 km.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 402.3 km/h
Giá: 130.000 bảng Anh
Ultima RS là một ngoại lệ trong danh sách này. Không chỉ là mẫu xe có giá rẻ nhất, nó còn là một chiếc xe dạng kit. Việc lái một chiếc xe tự lắp ráp tại nhà với tốc độ 402.3 km/h – theo tuyên bố của công ty về tốc độ tối đa của mẫu xe nhanh nhất – có vẻ khó tin, nhưng điều đó hoàn toàn có thể nếu bạn có đủ khả năng tài chính và kỹ năng. Chiếc xe sử dụng khung gầm siêu nhẹ và động cơ Corvette được tinh chỉnh để sản sinh 1.200 mã lực, chứ không dựa vào công nghệ cao cấp. Tỷ lệ công suất trên trọng lượng cổ điển này đã đưa Ultima RS vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 402.3 km/h
Giá: 2.1 triệu bảng Anh
Theo McLaren, Speedtail đã đạt tốc độ 402.3 km/h hơn 30 lần trong các bài thử nghiệm tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy, Florida, Hoa Kỳ. Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều hiếm gặp với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 106 chiếc cho Speedtail, tương tự như người tiền nhiệm nổi tiếng của nó. Là một phần của dòng “Ultimate Series” của McLaren, Speedtail cũng giữ nguyên cấu hình ba chỗ ngồi như F1, với người lái ngồi ở vị trí trung tâm, hai hành khách hai bên. Khác với mẫu xe cũ, Speedtail sử dụng hộp số ly hợp kép và không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ hai bên.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: Hơn 407 km/h
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Mặc dù cái tên có vẻ hơi lạ, Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực mạnh, thân xe khí động học và một số động cơ điện, tổng cộng cho công suất 1.233 mã lực. Xe đạt 0-96 km/h chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản V Max loại bỏ bộ kit khí động học cản trở để tối ưu hóa tốc độ tối đa, vượt qua phiên bản thông thường lên hơn 400 km/h.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 410.4 km/h
Giá: 2.6 triệu bảng Anh
Koenigsegg có một niềm đam mê với kỷ lục tốc độ tối đa cho xe đường trường, và Regera thậm chí còn không phải là mẫu xe nhanh nhất của thương hiệu này. Xe có thể đạt tốc độ 410.4 km/h nhờ hệ truyền động hybrid với gần 1.500 mã lực. Xe sử dụng hộp số đơn cấp sáng tạo thay vì hộp số truyền thống, điều này khả thi nhờ hệ thống hybrid cắm sạc. Đương nhiên, động cơ V8 tăng áp kép vẫn cung cấp phần lớn sức mạnh, và mặc dù trông giống một chiếc coupe, xe thực sự có mui xe có thể tháo rời. Chiếc xe này cũng đã lập kỷ lục thế giới về tăng tốc và phanh 0–400–0 km/h vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 412.3 km/h
Giá: 500.000 bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 1.183 mã lực. Trong suốt 7 năm sản xuất, nó đã vượt qua Bugatti Veyron để giành danh hiệu xe nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa được ghi nhận là 412.3 km/h. Thành tích này đạt được trên đường công cộng, với nhà sản xuất sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Hoa Kỳ. Ultimate Aero loại bỏ các hệ thống hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo, mang lại trải nghiệm lái cực kỳ chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 415.3 km/h / 431.3 km/h
Giá: 2.4 triệu bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm thế giới và cũng giữ danh hiệu là siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Với sự bùng nổ của cuộc chiến sức mạnh xe điện, chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi một chiếc xe điện chiếm ngôi vị đầu bảng. Với công suất 1.888 mã lực và mô-men xoắn 2.360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 1.9 giây mặc dù có trọng lượng tương đối lớn. Xe có thể đạt 299 km/h chỉ trong 9.3 giây – nhanh hơn tốc độ tăng tốc lên 96 km/h của hầu hết các xe gia đình. Có khả năng sạc ở mức 500kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường, mà pin của nó còn có thể sạc tới 80% chỉ trong 19 phút và cung cấp phạm vi hoạt động 547 km khi đầy. Không dừng lại ở đó, Rimac gần đây đã ra mắt Nevera R với công suất 2.078 mã lực và tốc độ tối đa 431.3 km/h. Đây không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung mà còn là chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất từng được ghi nhận, với 0-100 km/h chỉ trong 1.8 giây và đạt 299 km/h chỉ trong 7.9 giây.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 431.3 km/h
Giá: 1 triệu bảng Anh
Đã một thời gian dài kể từ khi Bugatti Veyron ra mắt, nhưng cái tên này vẫn giữ một sự tôn trọng và ngưỡng mộ to lớn từ giới mộ điệu và kỹ sư ở mọi lứa tuổi và nền tảng. Mặc dù Veyron tiêu chuẩn đã gây chấn động thế giới ô tô với gần 1.000 mã lực và 1.500 Nm mô-men xoắn từ động cơ W12 6.0L quad-turbo mạnh mẽ, điều đó vẫn chưa đủ để thỏa mãn các kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự phi thường đã ra mắt, nâng công suất lên tới 1.183 mã lực. Nhiều năm trôi qua, vẫn có rất ít xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 431.3 km/h của Veyron Super Sport. Thời gian tăng tốc dưới 2.5 giây lên 100 km/h của “gã khổng lồ” này là một kỳ tích mà ngay cả xe điện cũng khó sánh kịp. Nói tóm lại, chiếc xe này vẫn dễ dàng là một trong những mẫu xe vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 437.1 km/h
Giá: 1.7 triệu bảng Anh
Hãng độ xe Mỹ Hennessey, nay đã trở thành nhà sản xuất siêu xe, đã từng vượt qua mốc 270 dặm/giờ với mẫu Venom dựa trên Lotus Exige. Tuy nhiên, Venom F5 hiện đã dễ dàng vượt qua con số đó. Xe đã đạt tốc độ 437.1 km/h trong các bài thử nghiệm tại trường đua Johnny Bohmer Proving Grounds ở Florida. Điều này không có gì ngạc nhiên khi mẫu Venom trước đây chỉ có 1.244 mã lực, trong khi mẫu mới sở hữu tới 1.817 mã lực từ động cơ V8 tăng áp kép. Hennessey rõ ràng đang nhắm tới mục tiêu 500 km/h khi xe hoàn thiện. Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn ảnh hưởng đến thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 2.6 giây, nhưng con số tăng tốc 0-400 km/h chỉ trong 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng tuyệt vời của Hennessey khi xe đã vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 445.9 km/h (ước tính)
Giá: Hơn 3.5 triệu bảng Anh (ước tính)
Một vị trí được dành riêng cho Bugatti Tourbillon mới, sẽ sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ V16 986 mã lực và 664 lb-ft, cho tổng công suất hơn 1.770 mã lực. Với danh tiếng của thương hiệu trong việc tạo ra những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với kinh nghiệm kỹ thuật dày dặn, chúng tôi tin rằng mẫu xe mới này sẽ khẳng định vị trí của mình trong danh sách khi ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 447.2 km/h
Giá: 3.5 triệu bảng Anh
Năm 2017, Koenigsegg đã nâng tầm kỷ lục tốc độ hơn nữa so với CCXR ở trên, đồng thời ghi nhận tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm đã đóng cửa ở Nevada, Hoa Kỳ, nhà sản xuất siêu xe Thụy Điển đã cho chạy một chiếc Agera R thuộc sở hữu của khách hàng đạt tốc độ 447.2 km/h.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 453.9 km/h
Giá: 5.2 triệu bảng Anh
Mặc dù Bugatti có lịch sử huy hoàng 115 năm, thương hiệu Pháp này vẫn liên tục tạo ra những thông tin đáng chú ý, gần đây nhất là Bugatti Mistral. Ngay cả với một chiếc Bugatti, nó cũng có giá cực kỳ đắt đỏ và cực kỳ hiếm, chỉ giới hạn sản xuất 99 chiếc. Tuy nhiên, đơn giản mà nói, Mistral là chiếc mui trần nhanh nhất trong sản xuất. Với tay lái là tay đua thử nghiệm danh tiếng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện kỷ lục tốc độ tại cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Động cơ quad-turbo W16 8.0L nổi tiếng của Bugatti, vốn sẽ sớm được thay thế bằng động cơ V16 hút khí tự nhiên trên Tourbillon mới, đã giúp Mistral đạt tốc độ 453.9 km/h.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 455.3 km/h
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ thường gây tranh cãi, và SSC đã làm dậy sóng cộng đồng mạng khi tuyên bố về tốc độ 316 dặm/giờ của siêu xe Tuatara bị đặt dấu hỏi. Đoạn phim về nỗ lực trên đường cao tốc Nevada được cho là đã chứng minh chiếc xe không đạt được tốc độ như SSC công bố. Vào năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và nhân chứng độc lập để làm rõ sự thật, ghi nhận tốc độ trung bình hai chiều là 455.3 km/h. Mặc dù chưa vượt qua rào cản 480 km/h, đây vẫn là một con số vô cùng ấn tượng. Tuatara chắc chắn sở hữu sức mạnh đáng gờm, nhờ động cơ V8 trục khuỷu phẳng 5.9 lít tăng áp kép sản sinh 1.750 mã lực và 1.735 Nm mô-men xoắn. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, toàn bộ sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, cùng với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp trọng lượng xe chỉ còn 1.247kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 490.5 km/h
Giá: 3 triệu bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý trên vương miện của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ thẳng. Sự phát triển của Veyron và Chiron đã dẫn đến việc tạo ra Bugatti Chiron Super Sport 300+, phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của thương hiệu và vượt qua rào cản tưởng chừng không thể xuyên thủng là 300 dặm/giờ (483 km/h). Để đạt được thành tựu này, động cơ W16 8.0 lít của Bugatti đã được tinh chỉnh để tạo ra 1.578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Xe còn được trang bị hệ thống làm mát bổ sung cho động cơ và hộp số, cùng với nhiều thay đổi phần mềm. Nâng cấp khí động học cũng đóng vai trò quan trọng, đặc biệt là phần đuôi xe “Longtail” kéo dài thêm 25cm để tối ưu hóa luồng không khí. Chiếc Chiron Super Sport 300+ được “nâng cấp” đã đạt tốc độ 490.5 km/h tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức, và 30 chiếc đã được sản xuất tại nhà máy của Bugatti ở Molsheim dành cho khách hàng đặc biệt, với giá 3 triệu bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 500 km/h (mục tiêu)
Giá: Khoảng 2.3 triệu bảng Anh
Koenigsegg không phải là người mới trong việc chế tạo những siêu xe cạnh tranh với Bugatti. Do đó, khi Christian Von Koenigsegg tự mình tuyên bố rằng thương hiệu đang phát triển “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng chế tạo”, đó không phải là một tuyên bố có thể xem nhẹ. Chiếc xe được đề cập là Jesko Absolut, một phiên bản có lực cản thấp của Koenigsegg Jesko 1.578 mã lực. Mẫu xe tiêu chuẩn vốn đã không hề chậm chạp, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành rất nhiều thời gian để thực hiện những điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản và công suất của xe. Những biện pháp này bao gồm thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và các biện pháp giảm trọng lượng tăng cường, bao gồm cả những gì Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp kép 5.0 lít mạnh mẽ cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1.600 mã lực. Mặc dù các số liệu chính thức chưa được công bố, mục tiêu của thương hiệu là đạt tốc độ tối đa 500 km/h. Mặc dù ban đầu có vẻ khó tin, Koenigsegg từng giữ danh hiệu “xe nhanh nhất thế giới”, vì vậy quyết tâm vượt qua đối thủ lâu năm Bugatti sẽ rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 495.5 km/h
Giá: Hơn 250.000 bảng Anh
Công nghệ pin và động cơ đã tiến bộ vượt bậc trong một thời gian ngắn đến mức dường như khó tin rằng một chiếc xe dưới 1 triệu bảng Anh có thể phá vỡ kỷ lục tốc độ được thiết lập bởi những chiếc xe đắt tiền nhất trong ngành. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, lập kỷ lục 495.5 km/h để chiếm vị trí dẫn đầu hiện tại. Thành tích này đạt được nhờ những cải tiến khí động học so với mẫu tiêu chuẩn, cùng với bốn động cơ điện siêu mạnh và tổng công suất 2.978 mã lực. Xe còn sử dụng kiến trúc 1.200V, cho phép truyền tải năng lượng nhanh hơn so với các xe điện khác, kể cả mẫu U9 thông thường với hệ thống 800V. Pin được thiết lập đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.
