
Danh sách 20 Siêu Xe Thương mại có Tốc độ Tối đa Cao nhất Thế giới Năm 2026
Tốc độ tối đa là một thông số kỹ thuật dễ dàng tìm thấy cho hầu hết các mẫu xe thương mại, tuy nhiên, đối với đa số người lái, thông số này ít có ý nghĩa thực tế. Ngay cả những chiếc xe gia đình thông thường hiện nay cũng có thể dễ dàng di chuyển ở tốc độ 70 dặm/giờ. Trừ khi bạn đang lái xe trên đường đua hoặc trên các đoạn đường không giới hạn tốc độ của Đức, tốc độ tối đa của xe không mang lại nhiều khác biệt. Tuy nhiên, đối với một chiếc xe hiệu suất cao, tốc độ tối đa còn mang ý nghĩa về “quyền khoe mẽ”.
Số liệu tốc độ tối đa từ lâu đã là cách các nhà sản xuất ô tô chứng minh khả năng tạo ra những kiệt tác kỹ thuật và hiệu suất với thế giới. Việc chế tạo một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ đáng kinh ngạc là một thách thức kỹ thuật lớn, và việc làm cho nó hợp pháp để lưu hành trên đường phố còn là một bước tiến xa hơn. Xây dựng một trong những chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới là một cách tuyệt vời để thu hút sự chú ý, khẳng định vị thế và tạo dựng uy tín.
Các mẫu xe có khả năng tăng tốc nhanh nhất năm 2026: những mẫu xe sản xuất nhanh nhất từ 0-60 dặm/giờ.
Những chiếc xe nhanh nhất thế giới ban đầu xuất phát từ xe đua được đưa ra đường phố. Trong những năm đầu của Bentley và Bugatti tham gia giải Le Mans, nhưng trong kỷ nguyên hiện đại, các nhà sản xuất ô tô phải tạo ra những mẫu xe đua và xe thương mại hoàn toàn khác biệt. Ngày nay, nếu bạn muốn lọt vào danh sách những chiếc xe nhanh nhất trên đường phố, bạn sẽ cần phải đầu tư rất nhiều thời gian và tiền bạc cho việc phát triển nó.
Người hâm mộ xe hơi sẽ nhớ về cuộc đua đạt tốc độ 200 dặm/giờ trên những chiếc xe thương mại vào những năm 1990 với sự xuất hiện của Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và cuối cùng là McLaren F1, làm chúng ta kinh ngạc với động cơ mạnh mẽ và thân xe khí động học. Chúng đã đạt được tốc độ tối đa chưa từng thấy trên những chiếc xe có biển số.
Hiện nay, các nhà sản xuất đang cạnh tranh nhau ở mức gần 300 dặm/giờ, nhưng tốc độ này khó đạt được hơn theo cấp số nhân đối với một chiếc xe thông thường. Thực tế là điều này có thể xảy ra là điều thực sự ấn tượng, đặc biệt đối với một chiếc xe hợp pháp trên đường phố. Chúng ta mới bắt đầu thấy những chiếc xe hoàn toàn chạy bằng điện tham gia vào cuộc đua này vì công nghệ đã cải thiện nhanh chóng, và điều này có nghĩa là ngay cả những nhà sản xuất xe tương đối mới cũng có thể tạo ra những chiếc xe có khả năng đánh bại các thương hiệu lớn.
Những chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới
Danh sách những chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới liên tục thay đổi khi các nhà sản xuất ô tô chế tạo và thử nghiệm những chiếc xe nhanh nhất của họ, và những cải tiến công nghệ cho phép đạt được những bước nhảy vọt về tốc độ tối đa mà chúng có thể đạt được. Dưới đây là danh sách cập nhật từ vị trí 20 đến 1, loại bỏ các mẫu xe lặp lại từ các mẫu tương tự và xe đã được sửa đổi nặng.
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 240.1 dặm/giờ
Giá: 15 triệu bảng trở lên
McLaren F1 hầu như không cần giới thiệu đối với bất kỳ ai sinh ra trước thiên niên kỷ. Nó đã lập kỷ lục thế giới cho xe sản xuất vào năm 1998 với tốc độ tối đa 240.1 dặm/giờ và đã làm được điều đó với động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn.
Không có nhiều chiếc xe có thể sánh ngang với nó về sức hấp dẫn đối với người đam mê, ngoại trừ có lẽ là GMA T50. Đây là hậu duệ hiện đại của F1, được thiết kế bởi cùng một người: Gordon Murray. Chiếc xe mới nhất của người đàn ông này có lẽ gần bằng hoặc nhanh hơn F1, nhưng sẽ không có số liệu thống kê nào được công bố, vì vậy chúng ta sẽ không bao giờ biết nó xếp hạng như thế nào trong danh sách này.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 245 dặm/giờ
Giá: 1,4 triệu bảng
Được thành lập tại Lebanon và hiện có trụ sở tại Dubai, W Motors tiếp nối Lykan HyperSport với Fenyr SuperSport. Cả hai đều có khả năng đạt tốc độ 245 dặm/giờ, theo nhà sản xuất.
Các bộ phận động cơ được cung cấp bởi hãng độ Porsche của Đức, Ruf, vì vậy có một động cơ phẳng sáu xi-lanh tăng áp kép được đặt phía sau khoang lái, trong khi các vật liệu tùy chỉnh bao gồm kim cương và sapphire ở đèn pha được sử dụng xuyên suốt chiếc xe để tạo nên một cỗ máy độc đáo.
Nếu HyperSport trông quen thuộc, đó là vì nó là chiếc xe đắt tiền nhất từng xuất hiện trong loạt phim Fast & Furious, và là chiếc xe đã gặp tai nạn giữa các tòa nhà trong Furious 7.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 248 dặm/giờ
Giá: 500.000 bảng
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt năm 2005 với công suất 750 mã lực và hứa hẹn tốc độ 248 dặm/giờ, vượt qua tốc độ tối đa của McLaren F1 mang tính biểu tượng 8 dặm/giờ. Đó là một tuyên bố lớn vào thời điểm đó, vì Saleen không có sự hậu thuẫn của McLaren (và BMW, nhà sản xuất động cơ cho F1 đó). Đó là một quái vật hoàn toàn của Mỹ với động cơ V8 và hai bộ tăng áp khổng lồ. Tuyên bố này chưa bao giờ được chứng minh, mặc dù một số người đã đạt được tốc độ gần bằng.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 248 dặm/giờ
Giá: 2 triệu bảng
Koenigsegg xuất hiện nhiều lần trong danh sách này nên chúng tôi dành mục này cho hai mẫu: Gemera và CCXR. Cả hai đều đạt tốc độ tối đa 248 dặm/giờ, tương đương 400km/h, vì vậy đây là một sự xuất hiện đôi xứng đáng cho thương hiệu Thụy Điển.
Gemera là một chiếc hybrid cực kỳ hiện đại với ba động cơ điện. Đáng kinh ngạc, hai trong số các động cơ có công suất khoảng 500 mã lực và động cơ ở phía trước có công suất khoảng 800 mã lực, trong khi vẫn còn một động cơ đốt trong. CCXR là một chiếc xe cũ hơn nhiều nhưng lại có cùng tốc độ tối đa, chỉ sử dụng động cơ V8 siêu nạp – nhưng có trọng lượng nhẹ hơn nhiều và kiểu dáng khí động học.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 249 dặm/giờ
Giá: 2,5 triệu bảng
Mặc dù bạn có thể mong đợi thấy những cái tên như McLaren và Koenigsegg trong danh sách những chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới, thể loại ngày càng chuyên biệt này cũng là sân chơi của các thương hiệu non trẻ đang tìm cách tạo ra số lượng nhỏ các siêu xe được chế tạo thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ điển hình.
Lần đầu tiên được giới thiệu dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt năm 2017, Owl là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện khác với các thông số kỹ thuật ấn tượng trên giấy tờ. Đầu tiên, nó được tuyên bố có khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ trong 1,72 giây, điều này sẽ khiến nó trở thành chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất.
Aspark cũng đưa ra tốc độ tối đa 1.985 mã lực của Owl là 249 dặm/giờ. Khả năng tăng tốc vượt trội của nó được hỗ trợ bởi gói pin 64kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn hầu hết các đối thủ cạnh tranh, nhưng vẫn cung cấp cho Owl phạm vi hoạt động khoảng 280 dặm.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 250 dặm/giờ
Giá: 130.000 bảng
Ultima RS chắc chắn là một trường hợp ngoại lệ trong danh sách này. Nó không chỉ là chiếc xe rẻ nhất cho đến nay với giá khoảng 130.000 bảng, mà nó còn là một chiếc xe dạng kit. Lái ở tốc độ 250 dặm/giờ – tuyên bố của công ty về tốc độ tối đa của mẫu xe nhanh nhất – trong một chiếc xe được tự chế tạo tại nhà không có vẻ thực tế, nhưng điều đó hoàn toàn có thể xảy ra nếu bạn có đủ tiền và kỹ năng để làm điều đó.
Chiếc xe sử dụng trọng lượng siêu nhẹ và động cơ Corvette được điều chỉnh để tạo ra 1.200 mã lực thay vì công nghệ tiên tiến để đạt được tốc độ đó, vì vậy đó là tỷ lệ công suất trên trọng lượng cổ điển đã đưa Ultima vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 250 dặm/giờ
Giá: 2,1 triệu bảng
Theo thương hiệu siêu xe Anh Quốc, McLaren Speedtail đã đạt tốc độ 250 dặm/giờ hơn 30 lần trong các lần chạy thử nghiệm tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Florida, Hoa Kỳ.
Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều hiếm như nhau vì thương hiệu đã giới hạn Speedtail chỉ còn 106 chiếc – con số tương đương với người tiền nhiệm lỗi lạc của nó.
Là một phần của dòng sản phẩm ‘Ultimate Series’ của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ bố cục ba chỗ ngồi với F1, với người lái ngồi ở giữa xe, hai bên là hành khách. Không giống như mẫu xe cũ hơn, Speedtail sử dụng ly hợp kép và không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ cả hai phía.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: 253 dặm/giờ trở lên
Giá: 1,5 triệu bảng
Nghe có vẻ như một bữa ăn nhanh kết hợp với một máy hút bụi, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực kỳ mạnh mẽ và thân xe khí động học, cùng với một số động cơ điện kết hợp lại cho tổng công suất 1.233 mã lực.
Nó có khả năng tăng tốc từ 0-62 dặm/giờ chỉ trong 1,9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh, và mẫu V Max đã loại bỏ bộ kit khí động học cản trở để tăng tốc độ tối đa hơn nữa so với phiên bản thông thường lên hơn 250 dặm/giờ.
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 255 dặm/giờ
Giá: 2,6 triệu bảng
Koenigsegg có một sự ám ảnh với kỷ lục tốc độ tối đa của xe thương mại và Regera của nhà sản xuất Thụy Điển thậm chí còn không phải là mẫu xe nhanh nhất của thương hiệu. Nó có thể đạt tốc độ 255 dặm/giờ nhờ hệ thống truyền động hybrid với gần 1.500 mã lực. Nó sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số thông thường, điều này có thể thực hiện được nhờ cấu hình hybrid cắm sạc.
Tất nhiên, vẫn còn động cơ V8 tăng áp kép trên xe cung cấp phần lớn sức mạnh, và mặc dù nó trông giống một chiếc coupe nhưng thực tế nó có mui xe có thể tháo rời. Chiếc xe cũng đã lập kỷ lục thế giới về tăng tốc và phanh 0-249-0 dặm/giờ vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 256.18 dặm/giờ
Giá: 500.000 bảng
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 xăng tăng áp kép 1.183 mã lực và trong suốt thời gian sản xuất bảy năm, nó đã giành được danh hiệu xe nhanh nhất từ Bugatti Veyron với tốc độ tối đa 256.18 dặm/giờ.
Con số này đạt được trên đường công cộng, với nhà sản xuất xe sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Hoa Kỳ. Một chuyến đi hoang dã, Ultimate Aero đã loại bỏ các thiết bị hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo để mang lại trải nghiệm cực kỳ chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 258 dặm/giờ / 268 dặm/giờ
Giá: 2,4 triệu bảng
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm trên thế giới, và cũng giữ danh hiệu là siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Với sự khốc liệt của cuộc chiến sức mạnh xe điện, có vẻ như chỉ là vấn đề thời gian cho đến khi một chiếc xe điện chiếm lĩnh vị trí đầu bảng xe nhanh nhất thế giới.
Với 1.888 mã lực và mô-men xoắn 2.360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ trong 1,9 giây mặc dù là một chiếc xe tương đối nặng. Nó có thể đạt tốc độ 186 dặm/giờ trong 9,3 giây đáng kinh ngạc – nhanh hơn hầu hết các xe gia đình đạt 60 dặm/giờ.
Có khả năng sạc ở mức tối đa 500kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường, pin của nó cũng có thể được sạc đầy 80% chỉ trong 19 phút, và khi đầy nó có phạm vi hoạt động 340 dặm.
Không hài lòng, Rimac gần đây đã cho ra mắt Nevera R với 2.078 mã lực và tốc độ tối đa 268 dặm/giờ. Nó không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung, mà còn là chiếc xe thương mại tăng tốc nhanh nhất từ trước đến nay, cung cấp khả năng tăng tốc từ 0-62 dặm/giờ trong 1,8 giây và đạt 186 dặm/giờ chỉ trong 7,9 giây cực kỳ ấn tượng.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 268 dặm/giờ
Giá: 1 triệu bảng
Đã khá lâu kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường siêu xe, nhưng cái tên này vẫn mang lại sự tôn trọng và ngưỡng mộ phi thường từ những người đam mê ô tô và các kỹ sư ở mọi lứa tuổi và tầng lớp.
Trong khi Veyron tiêu chuẩn đã tạo ra một cơn địa chấn trong thế giới ô tô với gần 1.000 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm từ động cơ W12 6.0 lít, bốn bộ tăng áp mạnh mẽ của nó, điều đó vẫn chưa đủ để thỏa mãn các kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự “điên rồ” đã ra mắt, và điều này đã tăng công suất lên 1.183 mã lực.
Nhiều năm sau và vẫn còn rất ít chiếc xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 268 dặm/giờ của Veyron Super Sport. Khả năng tăng tốc dưới 2,5 giây từ 0-62 dặm/giờ của con quái vật này là một kỳ tích mà ngay cả những chiếc xe điện cũng khó sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này vẫn dễ dàng là một trong những chiếc xe vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 271.6 dặm/giờ
Giá: 1,7 triệu bảng
Công ty độ xe của Mỹ, nay đã trở thành nhà sản xuất siêu xe Hennessey, đã đạt tốc độ hơn 270 dặm/giờ với Venom dựa trên Lotus Exige, nhưng Venom F5 hiện đã vượt qua tốc độ đó một cách dễ dàng.
Thực tế, nó đã đạt tốc độ cao hơn trong các bài thử nghiệm, đạt 271,6 dặm/giờ tại Sân thử nghiệm Johnny Bohmer Proving Grounds ở Florida. Điều này không có gì ngạc nhiên, vì Venom cũ chỉ có 1.244 mã lực, trong khi mẫu mới lại có tới 1.817 mã lực từ động cơ V8 tăng áp kép. Rõ ràng Hennessey đang nhắm tới mục tiêu đạt 311 dặm/giờ khi xe được phát triển đầy đủ.
Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn làm giảm khả năng tăng tốc từ 0-62 dặm/giờ của F5 xuống còn 2,6 giây, nhưng con số tăng tốc từ 0-249 dặm/giờ là 15,5 giây cho thấy tốc độ chạy thẳng đáng kinh ngạc của Hennessey một khi nó đã vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 277 dặm/giờ (ước tính)
Giá: 3,5 triệu bảng trở lên (ước tính)
Có một vị trí được dành sẵn trong danh sách này cho Bugatti Tourbillon mới, chiếc xe sẽ sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ V16 986 mã lực và mô-men xoắn 664 lb-ft cho tổng công suất hơn 1.770 mã lực. Với danh tiếng của thương hiệu trong việc sản xuất những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với tất cả kiến thức kỹ thuật đi kèm, chúng tôi tin tưởng rằng mẫu xe mới sẽ tìm được vị trí trong số các xe khác ở đây khi nó ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 277.87 dặm/giờ
Giá: 3,5 triệu bảng
Koenigsegg đã nâng tầm vào năm 2017 bằng cách tăng kỷ lục tốc độ hơn nữa so với CCXR ở trên, đồng thời ghi lại tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm đã đóng cửa ở Nevada, Hoa Kỳ, nhà sản xuất siêu xe Thụy Điển đã cho một chiếc Agera R của khách hàng đạt tốc độ 277,87 dặm/giờ.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 282.05 dặm/giờ
Giá: 5,2 triệu bảng
Bugatti có thể có 115 năm lịch sử huy hoàng, nhưng thương hiệu Pháp vẫn đang tạo ra nhiều tiếng vang – gần đây nhất là với Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó cũng cực kỳ đắt đỏ và cực kỳ hiếm, chỉ giới hạn sản xuất 99 chiếc, nhưng đơn giản mà nói, Mistral là chiếc xe mui trần sản xuất nhanh nhất.
Với tay lái là tay đua thử nghiệm danh tiếng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện vòng đua phá kỷ lục tại một cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Động lực giúp chiếc xe đạt tốc độ 282,05 dặm/giờ là động cơ W16 tám lít, bốn bộ tăng áp nổi tiếng của Bugatti – động cơ sẽ sớm được thay thế bằng đơn vị V16 hút khí tự nhiên đáng kinh ngạc của Tourbillon mới.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 282.9 dặm/giờ
Giá: 1,5 triệu bảng
Các kỷ lục tốc độ thường gây tranh cãi, và nhà độ xe Mỹ SSC đã khiến Internet xôn xao khi tuyên bố chạy tốc độ cao 316 dặm/giờ của siêu xe Tuatara bị đặt dấu hỏi. Đoạn phim về nỗ lực trên đường cao tốc Nevada được cho là đã chứng minh rằng chiếc xe chưa bao giờ đạt tốc độ mà SSC tuyên bố.
Năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và các nhân chứng độc lập để làm rõ sự thật, ghi lại tốc độ trung bình hai chiều là 282,9 dặm/giờ. Không hẳn là vượt qua rào cản 300 dặm/giờ, nhưng vẫn rất ấn tượng.
Tuatara chắc chắn có rất nhiều sức mạnh, nhờ động cơ V8 dung tích 5,9 lít với trục khuỷu phẳng, hai bộ tăng áp tạo ra 1.750 mã lực và mô-men xoắn 1.735 Nm. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, tất cả sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, cùng với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp trọng lượng chỉ còn 1.247kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 304.8 dặm/giờ
Giá: 3 triệu bảng
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý trên vương miện của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ chạy thẳng. Sự phát triển của Veyron và Chiron đều dẫn đến việc tạo ra Bugatti Chiron Super Sport 300+, chiếc xe đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của thương hiệu và vượt qua rào cản 300 dặm/giờ tưởng chừng không thể xuyên thủng.
Để đạt được thành tựu này, động cơ W16 8,0 lít của Bugatti đã được điều chỉnh để tạo ra 1.578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Nó cũng có thêm hệ thống làm mát cho động cơ và hộp số, cùng với hàng loạt thay đổi phần mềm. Nâng cấp khí động học cũng quan trọng không kém đối với quá trình chạy tốc độ cao, đáng chú ý nhất là phần đuôi ‘Longtail’ bổ sung thêm 25cm thân xe để làm mượt luồng khí.
Chiron Super Sport 300+ “nâng cấp” đã đạt tốc độ 304,774 dặm/giờ tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức, và 30 chiếc đã được sản xuất tại nhà máy Molsheim của Bugatti dành cho khách hàng ưu tú, với giá 3 triệu bảng mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 310 dặm/giờ (mục tiêu)
Giá: Khoảng 2,3 triệu bảng
Koenigsegg không hề thiếu kinh nghiệm trong việc chế tạo siêu xe cạnh tranh với Bugatti, vì vậy khi chính Christian Von Koengisegg tuyên bố rằng thương hiệu đang nghiên cứu “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng chế tạo”, đây không phải là một tuyên bố có thể xem nhẹ.
Chiếc xe đang được đề cập là Jesko Absolut, một biến thể có lực cản thấp của chiếc Koenigsegg Jesko 1.578 mã lực. Chiếc xe tiêu chuẩn không hề chậm chạp, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành rất nhiều thời gian để thực hiện các điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản và công suất của xe.
Các biện pháp này bao gồm thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và các biện pháp giảm trọng lượng tăng cường, bao gồm cả những gì Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp kép 5,0 lít mạnh mẽ cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1.600 mã lực.
Các số liệu chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng mục tiêu của thương hiệu là đạt tốc độ tối đa 310 dặm/giờ. Mặc dù điều này ban đầu có vẻ khá xa vời, Koenigsegg là chủ nhân trước đây của danh hiệu ‘xe nhanh nhất thế giới’, vì vậy quyết tâm đánh bại đối thủ lâu năm Bugatti sẽ rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 308 dặm/giờ
Giá: 250.000 bảng trở lên
Công nghệ pin và động cơ đã phát triển vượt bậc trong một khoảng thời gian ngắn đến mức khó tin rằng một chiếc xe dưới 1 triệu bảng lại có thể phá vỡ các kỷ lục tốc độ do những chiếc xe đắt tiền nhất trong ngành thiết lập. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, thiết lập kỷ lục 308 dặm/giờ để giành vị trí dẫn đầu hiện tại. Điều này có được nhờ những cải tiến khí động học so với mẫu tiêu chuẩn cũng như bốn động cơ điện siêu mạnh mẽ và tổng công suất 2.978 mã lực.
Nó cũng sử dụng kiến trúc 1.200V, cho phép truyền tải năng lượng nhanh hơn các xe điện khác và thậm chí cả U9 thông thường, vốn có hệ thống 800V. Pin được thiết lập đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.