Các Siêu Xe Thương mại Nhanh nhất Thế giới Năm 2026: Bảng xếp hạng Top 20 theo Tốc độ Tối đa
Tốc độ tối đa là một thông số kỹ thuật phổ biến đối với hầu hết các mẫu xe thương mại. Tuy nhiên, đối với phần lớn người lái, thông số này ít mang lại ý nghĩa thực tế. Trong khi các mẫu xe gia đình thông thường dễ dàng di chuyển ở tốc độ 110 km/h, thì khả năng đạt tốc độ cao nhất của xe chỉ thực sự quan trọng khi vận hành trên đường đua hoặc đường cao tốc không giới hạn tốc độ. Đối với các dòng xe hiệu suất cao, tốc độ tối đa lại mang một ý nghĩa khác: quyền khoe khoang.
Con số về tốc độ tối đa từ lâu đã được các nhà sản xuất ô tô sử dụng để chứng minh năng lực kỹ thuật và hiệu suất vượt trội của mình. Việc chế tạo một chiếc xe có khả năng đạt tốc độ đáng kinh ngạc là một thách thức kỹ thuật lớn, và việc đảm bảo xe đáp ứng các tiêu chuẩn đường bộ hợp pháp còn là một bước tiến xa hơn. Xây dựng một trong những chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới là cách hiệu quả để thu hút sự chú ý, nâng cao vị thế và uy tín thương hiệu.
Xe tăng tốc nhanh nhất Năm 2026: Xe sản xuất có khả năng tăng tốc 0-100 km/h nhanh nhất
Những chiếc xe nhanh nhất thế giới ban đầu xuất phát từ xe đua được phép lưu thông trên đường bộ, như những mẫu Bentley và Bugatti từng tham gia giải Le Mans trong những năm đầu. Tuy nhiên, trong kỷ nguyên hiện đại, các nhà sản xuất phải tạo ra những mẫu xe hoàn toàn khác biệt cho mục đích thể thao và thương mại. Ngày nay, để lọt vào danh sách những chiếc xe nhanh nhất trên đường phố, các nhà sản xuất phải đầu tư đáng kể thời gian và nguồn lực cho việc phát triển.
Trong thập niên 1990, cuộc đua chinh phục mốc tốc độ 320 km/h trên xe thương mại đã ghi dấu ấn của Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220 và McLaren F1, những mẫu xe đã làm thế giới kinh ngạc với động cơ mạnh mẽ và thiết kế khí động học. Chúng đạt được tốc độ tối đa chưa từng thấy trên những chiếc xe có biển số.
Hiện nay, các nhà sản xuất đang cạnh tranh gay gắt ở ngưỡng tốc độ gần 300 dặm/giờ (khoảng 480 km/h), một con số vô cùng khó đạt được đối với một chiếc xe thương mại thông thường. Việc xe có thể đạt được tốc độ này đã là một minh chứng ấn tượng, đặc biệt đối với xe hợp pháp trên đường phố. Với sự tiến bộ vượt bậc của công nghệ, những chiếc xe hoàn toàn chạy điện đang dần xuất hiện, cho phép cả những thương hiệu mới nổi cũng có khả năng cạnh tranh và vượt qua các tên tuổi lớn.
Các Siêu Xe Thương mại Nhanh nhất Thế giới
Danh sách các siêu xe thương mại nhanh nhất thế giới liên tục thay đổi khi các nhà sản xuất cho ra mắt và thử nghiệm những mẫu xe mới, cùng với những tiến bộ công nghệ cho phép đạt được những bước nhảy vọt về tốc độ tối đa. Dưới đây là danh sách cập nhật từ vị trí thứ 20 đến thứ 1, loại bỏ các mẫu xe tương tự hoặc đã qua chỉnh sửa nặng.
McLaren F1
Tốc độ tối đa: 386.2 km/h
Giá: 15 triệu bảng Anh trở lên
McLaren F1 là một cái tên quen thuộc với những người đam mê xe hơi sinh ra trước thiên niên kỷ. Năm 1998, chiếc xe này đã lập kỷ lục thế giới về tốc độ tối đa cho xe sản xuất với 386.2 km/h, sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn.
Rất ít xe có thể sánh ngang với F1 về sức hấp dẫn đối với người yêu xe, ngoại trừ có lẽ là GMA T50. Đây là “người kế nhiệm” hiện đại của F1, được thiết kế bởi chính Gordon Murray. Mẫu xe mới nhất của ông có lẽ cũng nhanh không kém, hoặc thậm chí còn nhanh hơn F1, nhưng sẽ không có thông số chính thức nào được công bố, do đó chúng ta sẽ không bao giờ biết được vị trí chính xác của nó trên bảng xếp hạng này.
W Motors Fenyr Supersport
Tốc độ tối đa: 394.4 km/h
Giá: 1.4 triệu bảng Anh
W Motors, ban đầu thành lập tại Lebanon và hiện có trụ sở tại Dubai, đã cho ra mắt Fenyr SuperSport như một sự tiếp nối của Lykan HyperSport. Theo nhà sản xuất, cả hai mẫu xe này đều có khả năng đạt tốc độ 394.4 km/h.
Động cơ được cung cấp bởi Ruf, một hãng độ Porsche nổi tiếng của Đức, với cấu hình phẳng sáu xi-lanh tăng áp kép đặt phía sau khoang lái. Xe sử dụng vật liệu tùy chỉnh cao cấp, bao gồm cả kim cương và saphia trong đèn pha, tạo nên một cỗ máy độc đáo.
Nếu bạn thấy HyperSport quen thuộc, đó là bởi vì nó là chiếc xe đắt nhất từng xuất hiện trong loạt phim Fast & Furious, và là chiếc xe đã gặp tai nạn giữa các tòa nhà trong Furious 7.
Saleen S7 Twin Turbo
Tốc độ tối đa: 399.2 km/h
Giá: 500.000 bảng Anh
Saleen S7 Twin Turbo ra mắt năm 2005 với công suất 750 mã lực và tuyên bố đạt tốc độ 399.2 km/h, vượt qua tốc độ tối đa của McLaren F1 huyền thoại tới 8 dặm/giờ. Đây là một tuyên bố lớn vào thời điểm đó, vì Saleen không có sự hậu thuẫn của McLaren (và BMW, nhà sản xuất động cơ cho F1). Đây là một quái vật “all-American” với động cơ V8 và hai bộ tăng áp cỡ lớn. Tuy nhiên, tuyên bố này chưa bao giờ được chứng minh chính thức, mặc dù một số người đã đạt được con số gần đó.
Koenigsegg Gemera & CCXR
Tốc độ tối đa: 399.2 km/h
Giá: 2 triệu bảng Anh
Koenigsegg xuất hiện nhiều lần trong danh sách này, vì vậy chúng tôi dành mục này cho hai mẫu xe: Gemera và CCXR. Cả hai đều có tốc độ tối đa 399.2 km/h (tương đương 400 km/h), đây là sự xuất hiện kép xứng đáng cho thương hiệu Thụy Điển.
Gemera là một mẫu xe hybrid siêu hiện đại với ba động cơ điện. Đáng kinh ngạc, hai trong số các động cơ có công suất khoảng 500 mã lực mỗi chiếc, và động cơ phía trước có công suất khoảng 800 mã lực, đồng thời vẫn có động cơ đốt trong. CCXR là một chiếc xe cũ hơn nhiều nhưng có cùng tốc độ tối đa, chỉ sử dụng động cơ V8 siêu nạp nhưng với trọng lượng nhẹ hơn nhiều và thiết kế khí động học.
Aspark Owl
Tốc độ tối đa: 400.7 km/h
Giá: 2.5 triệu bảng Anh
Trong khi bạn mong đợi thấy những cái tên như McLaren và Koenigsegg trong danh sách các siêu xe thương mại nhanh nhất thế giới, thì thể loại ngày càng chuyên biệt này cũng là sân chơi của các thương hiệu mới nổi muốn tạo ra số lượng nhỏ siêu xe được chế tác thủ công. Aspark Owl của Nhật Bản là một ví dụ điển hình.
Lần đầu tiên được giới thiệu dưới dạng nguyên mẫu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt năm 2017, Owl là một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện với các thông số kỹ thuật ấn tượng trên giấy tờ. Tốc độ tăng tốc từ 0-100 km/h được tuyên bố là 1.72 giây, biến nó thành chiếc xe sản xuất tăng tốc nhanh nhất.
Aspark cũng công bố tốc độ tối đa 400.7 km/h cho Owl với công suất 1.985 mã lực. Khả năng tăng tốc vượt trội này được hỗ trợ bởi bộ pin 64 kWh tương đối nhẹ, nhỏ hơn so với hầu hết các đối thủ cạnh tranh, nhưng vẫn cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 450 km cho chiếc Owl có thiết kế khí động học này.
Ultima RS
Tốc độ tối đa: 402.3 km/h
Giá: 130.000 bảng Anh
Ultima RS chắc chắn là một trường hợp ngoại lệ trong danh sách này. Không chỉ là mẫu xe rẻ nhất với mức giá khoảng 130.000 bảng Anh, nó còn là một chiếc xe “kit car” (xe tự lắp ráp). Việc lái chiếc xe được chế tạo tại nhà với tốc độ 402.3 km/h – con số tuyên bố của công ty cho mẫu xe nhanh nhất – nghe có vẻ phi thực tế, nhưng hoàn toàn có thể nếu bạn có đủ khả năng tài chính và kỹ năng.
Xe sử dụng khung gầm siêu nhẹ và động cơ Corvette được tinh chỉnh để sản sinh công suất 1.200 mã lực thay vì công nghệ phức tạp để đạt được tốc độ đó. Đây là sự kết hợp giữa sức mạnh và trọng lượng theo phong cách cũ đã đưa Ultima vào danh sách này.
McLaren Speedtail
Tốc độ tối đa: 402.3 km/h
Giá: 2.1 triệu bảng Anh
Theo hãng siêu xe Anh Quốc, McLaren Speedtail đã đạt tốc độ 402.3 km/h hơn 30 lần trong các bài thử nghiệm tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy, Florida, Mỹ.
Điều này có nghĩa là Speedtail nhanh hơn McLaren F1 huyền thoại, mặc dù cả hai đều hiếm như nhau khi thương hiệu chỉ sản xuất giới hạn 106 chiếc Speedtail, cùng số lượng với “người tiền nhiệm” đáng kính của nó.
Là một phần của dòng sản phẩm “Ultimate Series” của McLaren, Speedtail cũng chia sẻ bố cục ba chỗ ngồi với F1, với người lái ngồi ở giữa, hai bên là hai hành khách. Không giống như mẫu xe cũ, Speedtail sử dụng hộp số ly hợp kép và không có cần số, giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn từ cả hai bên.
Czinger 21C V Max
Tốc độ tối đa: 407.2 km/h trở lên
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Nghe có vẻ như một bữa ăn nhanh kết hợp với máy hút bụi, nhưng Czinger 21C là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới. Giống như hầu hết các xe trong danh sách này, nó sử dụng động cơ cực kỳ mạnh mẽ và thân xe khí động học, cùng với một số động cơ điện kết hợp cho tổng công suất 1.233 mã lực.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản V Max loại bỏ bộ khí động học gây cản trở để tăng tốc độ tối đa cao hơn nữa so với phiên bản tiêu chuẩn, vượt quá 250 dặm/giờ (402.3 km/h).
Koenigsegg Regera
Tốc độ tối đa: 410.4 km/h
Giá: 2.6 triệu bảng Anh
Koenigsegg có một sự ám ảnh với kỷ lục tốc độ tối đa cho xe thương mại, và Regera của hãng xe Thụy Điển thậm chí còn không phải là mẫu xe nhanh nhất của thương hiệu này. Nó có thể đạt tốc độ 410.4 km/h nhờ hệ truyền động hybrid với gần 1.500 mã lực. Xe sử dụng hộp số một cấp sáng tạo thay vì hộp số thông thường, điều này khả thi nhờ cấu hình plug-in hybrid.
Tất nhiên, vẫn có động cơ V8 tăng áp kép trên xe cung cấp phần lớn sức mạnh, và mặc dù trông giống một chiếc coupe, nó thực sự có mui xe targa có thể tháo rời. Chiếc xe này cũng đã lập kỷ lục thế giới về tăng tốc và phanh 0–400–0 km/h vào năm 2019.
SSC Ultimate Aero
Tốc độ tối đa: 412.3 km/h
Giá: 500.000 bảng Anh
SSC Ultimate Aero được trang bị động cơ V8 xăng tăng áp kép sản sinh công suất 1.183 mã lực. Trong suốt 7 năm sản xuất, nó đã đánh bại Bugatti Veyron để giành danh hiệu chiếc xe nhanh nhất với tốc độ tối đa 412.3 km/h.
Con số này được đạt được trên đường công cộng, với nhà sản xuất xe sử dụng một đoạn đường cao tốc hai làn tạm thời đóng cửa gần nhà máy của họ ở Washington, Mỹ. Ultimate Aero loại bỏ các hệ thống hỗ trợ người lái như kiểm soát lực kéo để mang lại trải nghiệm cực kỳ chân thực.
Rimac Nevera/Nevera R
Tốc độ tối đa: 415.3 km/h / 431.5 km/h
Giá: 2.4 triệu bảng Anh
Rimac Nevera là chiếc xe nhanh thứ năm thế giới, và cũng giữ danh hiệu là siêu xe điện nhanh nhất thế giới. Với sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc xe điện, có vẻ như chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi một chiếc xe điện chiếm lĩnh vị trí dẫn đầu về tốc độ tuyệt đối.
Với công suất 1.888 mã lực và mô-men xoắn 2.360 Nm, Nevera đã cực kỳ nhanh, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.9 giây mặc dù có trọng lượng tương đối lớn. Nó có thể đạt tốc độ 186 dặm/giờ (khoảng 300 km/h) chỉ trong 9.3 giây ấn tượng – nhanh hơn tốc độ đạt 100 km/h của hầu hết các xe gia đình.
Có khả năng sạc ở mức lên tới 500 kW, Nevera không chỉ nhanh trên đường mà pin của nó còn có thể được sạc tới 80% chỉ trong 19 phút, và khi đầy, xe có phạm vi hoạt động khoảng 547 km.
Không dừng lại ở đó, Rimac gần đây đã giới thiệu Nevera R với công suất 2.078 mã lực và tốc độ tối đa 431.5 km/h. Không chỉ là một trong những chiếc xe nhanh nhất nói chung, nó còn là chiếc xe thương mại tăng tốc nhanh nhất mọi thời đại, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1.8 giây và đạt tốc độ 186 dặm/giờ chỉ trong 7.9 giây đáng kinh ngạc.
Bugatti Veyron
Tốc độ tối đa: 431.5 km/h
Giá: 1 triệu bảng Anh
Đã một thời gian dài đáng ngạc nhiên kể từ khi Bugatti Veyron xuất hiện trên thị trường siêu xe, nhưng cái tên này vẫn giữ được sự tôn trọng và ngưỡng mộ sâu sắc từ giới đam mê ô tô và các kỹ sư ở mọi lứa tuổi và nền tảng.
Mặc dù Veyron phiên bản tiêu chuẩn đã gây chấn động giới ô tô với gần 1.000 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm từ động cơ W12 6.0 lít, bốn bộ tăng áp mạnh mẽ, điều đó vẫn chưa đủ để làm hài lòng các kỹ sư của Bugatti. Vài năm sau, Veyron Super Sport thực sự “điên rồ” đã ra mắt, với công suất được nâng lên 1.183 mã lực.
Nhiều năm sau, vẫn có rất ít xe có thể vượt qua tốc độ tối đa 431.5 km/h của Veyron Super Sport. Thời gian tăng tốc dưới 2.5 giây từ 0-100 km/h của “quái vật” này là một thành tích mà ngay cả xe điện cũng gặp khó khăn để sánh kịp. Nói cách khác, chiếc xe này vẫn dễ dàng là một trong những chiếc xe vĩ đại nhất mọi thời đại.
Hennessey Venom F5
Tốc độ tối đa: 437.1 km/h
Giá: 1.7 triệu bảng Anh
Hennessey, công ty độ xe Mỹ giờ đây đã trở thành nhà sản xuất siêu xe, đã vượt qua mốc 270 dặm/giờ (434.5 km/h) với chiếc Venom dựa trên Lotus Exige của họ, và Venom F5 giờ đây đã vượt xa tốc độ đó.
Trên thực tế, xe đã đạt được tốc độ cao hơn trong các bài thử nghiệm, đạt 437.1 km/h tại Sân thử nghiệm Johnny Bohmer Proving Grounds ở Florida. Điều này không có gì ngạc nhiên khi Venom cũ chỉ có 1.244 mã lực, trong khi mẫu xe mới trang bị động cơ V8 tăng áp kép khổng lồ 1.817 mã lực. Rõ ràng Hennessey đang nhắm tới mục tiêu 311 dặm/giờ (500 km/h) khi xe được phát triển hoàn chỉnh.
Với hệ dẫn động cầu sau, lực kéo hạn chế chắc chắn ảnh hưởng đến thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 2.6 giây của F5, nhưng con số tăng tốc 0-400 km/h chỉ trong 15.5 giây cho thấy tốc độ thẳng tuyệt vời của Hennessey một khi xe đã vào guồng.
Bugatti Tourbillon
Tốc độ tối đa: 445.9 km/h (ước tính)
Giá: 3.5 triệu bảng Anh trở lên (ước tính)
Có một vị trí dành sẵn trong danh sách này cho Bugatti Tourbillon mới, sẽ sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ V16 986 mã lực và mô-men xoắn 899 Nm cho tổng công suất hơn 1.770 mã lực. Với danh tiếng của thương hiệu trong việc chế tạo những chiếc xe nhanh nhất thế giới cùng với tất cả kiến thức kỹ thuật đi kèm, chúng tôi tin tưởng rằng mẫu xe mới này sẽ chiếm một vị trí trong số các xe khác tại đây khi ra mắt vào năm 2026.
Koenigsegg Agera RS
Tốc độ tối đa: 447.2 km/h
Giá: 3.5 triệu bảng Anh
Năm 2017, Koenigsegg đã nâng tầm cuộc chơi bằng cách phá vỡ kỷ lục tốc độ xa hơn nữa so với CCXR ở trên, đồng thời ghi nhận tốc độ cao nhất từng đạt được trên đường công cộng. Sử dụng một đoạn đường cao tốc dài 11 dặm đã đóng cửa ở Nevada, Mỹ, nhà sản xuất siêu xe Thụy Điển đã cho một chiếc Agera R thuộc sở hữu của khách hàng đạt tốc độ 447.2 km/h.
Bugatti Mistral
Tốc độ tối đa: 453.9 km/h
Giá: 5.2 triệu bảng Anh
Bugatti có thể có 115 năm lịch sử hào hùng, nhưng thương hiệu Pháp vẫn đang tạo ra nhiều tiếng vang – gần đây nhất là Bugatti Mistral. Ngay cả đối với một chiếc Bugatti, nó cũng có giá cắt cổ và cực kỳ hiếm, chỉ giới hạn sản xuất 99 chiếc. Đơn giản mà nói, Mistral là chiếc xe mui trần sản xuất nhanh nhất.
Với tay lái của tay lái thử nghiệm danh tiếng Andy Wallace, Mistral đã thực hiện kỷ lục của mình tại một cơ sở thử nghiệm ở Papenburg, Đức vào năm 2024. Động lực cho chiếc xe đạt tốc độ 453.9 km/h là động cơ W16 tám lít, bốn bộ tăng áp nổi tiếng của Bugatti – động cơ sẽ sớm được thay thế bằng đơn vị V16 hút khí tự nhiên đáng kinh ngạc của Tourbillon mới.
SSC Tuatara
Tốc độ tối đa: 455.3 km/h
Giá: 1.5 triệu bảng Anh
Các kỷ lục tốc độ thường gây tranh cãi, và hãng độ xe Mỹ SSC đã làm bùng nổ Internet khi tuyên bố về tốc độ cao nhất 508.6 km/h của siêu xe Tuatara bị đặt câu hỏi. Đoạn phim ghi lại nỗ lực trên đường cao tốc Nevada bị cho là chứng minh chiếc xe chưa bao giờ đạt tốc độ mà SSC công bố.
Năm 2021, SSC đã thực hiện một nỗ lực lập kỷ lục tốc độ khác với thiết bị đo thời gian chính xác hơn và các nhân chứng độc lập để làm rõ vấn đề, ghi nhận tốc độ trung bình hai chiều là 455.3 km/h. Chưa đạt mốc 300 dặm/giờ, nhưng vẫn vô cùng ấn tượng.
Tuatara chắc chắn có rất nhiều sức mạnh, nhờ động cơ V8 trục khuỷu phẳng dung tích 5.9 lít với hai bộ tăng áp sản sinh công suất 1.750 mã lực và mô-men xoắn 1.735 Nm. Không giống như hầu hết các xe trong danh sách này, tất cả sức mạnh này chỉ được truyền tới bánh sau. Điều này, kết hợp với khung gầm và thân xe bằng sợi carbon, giúp giảm trọng lượng xuống chỉ còn 1.247 kg.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Tốc độ tối đa: 490.5 km/h
Giá: 3 triệu bảng Anh
Kể từ khi trở thành viên ngọc quý trên vương miện của Tập đoàn Volkswagen, Bugatti đã đồng nghĩa với sức mạnh và tốc độ trên đường thẳng. Quá trình phát triển Veyron và Chiron đã dẫn đến sự ra đời của Bugatti Chiron Super Sport 300+, mẫu xe đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó của hãng và vượt qua rào cản dường như không thể xuyên thủng 300 dặm/giờ.
Để đạt được thành tích này, động cơ W16 8.0 lít của Bugatti đã được tinh chỉnh để sản sinh công suất 1.578 mã lực – nhiều hơn 99 mã lực so với Chiron tiêu chuẩn. Xe còn được trang bị hệ thống làm mát bổ sung cho động cơ và hộp số, cùng với một loạt các thay đổi phần mềm. Nâng cấp khí động học cũng đóng vai trò quan trọng trong quá trình chạy tốc độ cao, đặc biệt là phần đuôi “Longtail” kéo dài thêm 25 cm thân xe để tối ưu hóa luồng không khí.
Phiên bản Chiron Super Sport 300+ “nâng cấp” đã đạt tốc độ 490.489 km/h tại đường thử Ehra-Lessien ở Đức. 30 chiếc xe đã được sản xuất tại nhà máy Molsheim của Bugatti dành cho những khách hàng đặc quyền, với giá 3 triệu bảng Anh mỗi chiếc.
Koenigsegg Jesko Absolut
Tốc độ tối đa: 498.9 km/h (mục tiêu)
Giá: Khoảng 2.3 triệu bảng Anh
Koenigsegg không hề thiếu kinh nghiệm trong việc chế tạo những siêu xe cạnh tranh với Bugatti, vì vậy khi chính Christian Von Koenigsegg tuyên bố rằng thương hiệu đang phát triển “chiếc Koenigsegg nhanh nhất mà chúng tôi từng chế tạo”, đây không phải là một tuyên bố có thể xem nhẹ.
Chiếc xe trong câu hỏi là Jesko Absolut, một biến thể có lực cản thấp của Koenigsegg Jesko 1.578 mã lực. Phiên bản tiêu chuẩn của xe đã không hề chậm chạp, nhưng các kỹ sư của thương hiệu Thụy Điển đã dành một lượng thời gian đáng kể để thực hiện các điều chỉnh tỉ mỉ nhằm cải thiện hơn nữa hệ số cản và sản lượng điện của xe.
Những biện pháp này bao gồm thân xe kéo dài, loại bỏ cánh gió sau và các biện pháp giảm trọng lượng tăng cường, bao gồm cả những gì Koenigsegg tuyên bố là trục khuỷu nhẹ nhất thế giới. Động cơ V8 tăng áp kép 5.0 lít mạnh mẽ cũng đã được tinh chỉnh để tăng nhẹ công suất lên 1.600 mã lực.
Các số liệu chính thức chưa được công bố, nhưng mục tiêu của thương hiệu là tốc độ tối đa 498.9 km/h. Mặc dù con số này ban đầu có vẻ hơi xa vời, Koenigsegg là chủ nhân của danh hiệu “chiếc xe nhanh nhất thế giới” trong quá khứ, do đó quyết tâm đánh bại đối thủ lâu năm Bugatti sẽ là rất cao.
Yangwang U9 Xtreme
Tốc độ tối đa: 495.7 km/h
Giá: 250.000 bảng Anh trở lên
Công nghệ pin và động cơ đã tiến bộ vượt bậc trong một thời gian ngắn đến mức gần như không thể tin được rằng một chiếc xe dưới 1 triệu bảng Anh có thể phá vỡ các kỷ lục tốc độ do những chiếc xe đắt nhất trong ngành thiết lập. Đó chính xác là những gì Yangwang U9 Xtreme đã làm, thiết lập kỷ lục 495.7 km/h để giành lấy vị trí dẫn đầu hiện tại. Điều này có được nhờ những cải tiến khí động học so với mẫu tiêu chuẩn, cùng với bốn động cơ điện siêu mạnh và tổng công suất 2.978 mã lực.
Xe cũng sử dụng kiến trúc 1.200V, cho phép truyền tải năng lượng nhanh hơn so với các xe điện khác và ngay cả U9 tiêu chuẩn, vốn có hệ thống 800V. Các bộ pin được thiết lập đặc biệt để cho phép sử dụng năng lượng nhanh hơn ở tốc độ cao (mà không bị quá nhiệt) và được cung cấp bởi BYD, công ty mẹ của Yangwang.
